Carsieve

SEAT Tarraco KN 1.5 TSI, 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2019–2024)

Leistung
150 PS (110 kW)
Motorcodes
DPC
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Bauzeitraum
2019–2024
Betriebskosten pro Monat
492 €
Kraftstoff
Super
Medianpreis
19.900 €
Zuverlässigkeit
3/5
Selbst reparieren
2/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
Kaltstart-Ruckeln und Drehmoment bei niedriger DrehzahlFrühe 1.5 TSI evo (DAC, DAD, DPB, DPC), 2017-2020Ab Werk100-300 EUR (Deutschland, 2026)Motorratgeber
Ölverbrauch und Kolbenringe1.5 TSI evo (DAC, DAD, DPB, DPC)7.500-10.000 km2.000-4.000 EUR (Deutschland, 2025)Motorratgeber
Kühlmittelpumpe und Thermostatmodul1.5 TSI evo (DAC, DAD, DPB, DPC)60.000-120.000 km400-1.200 EUR (Deutschland, 2026)Motorratgeber
ACT-Ruckeln und Schlepphebel-Schaden1.5 TSI evo (DAC, DAD, DPB, DPC)Nicht angegeben2.500-3.000 EUR (Deutschland, 2026)Motorratgeber
Partikelfilter (GPF) verstopft1.5 TSI mit GPF, 2017-Nicht angegebenKein bestätigter PreisMotorratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Motorratgeber

  1. Ölverbrauch (kein Diagnosetester). Prüfen Sie Ölmessstab und Nachfüll-Historie. Schlecht: niedriger Stand, blauer Rauch oder Kolbenring-Arbeit ohne Rechnung.
  2. ACT und Nockenwelle (Diagnosetester). Achten Sie auf ein Ruckeln, wenn der Motor von zwei auf vier Zylinder umschaltet, und lesen Sie Fehler aus. Schlecht: ständiges Ruckeln, EPC-Leuchte oder Nockenwellen-Codes.
  3. Kühlmittel (kein Diagnosetester). Prüfen Sie den Stand bei kaltem Motor; suchen Sie weiße Rückstände oder süßlichen Geruch am Thermostatmodul. Schlecht: niedriger Stand, Flecken, schwache Heizleistung.
  4. Partikelfilter (Diagnosetester). Lesen Sie bei einem Kurzstreckenauto Rußbeladung und GPF-Codes aus. Schlecht: GPF-Leuchte oder Regenerationsfehler.
  5. Kaltstart (Diagnosetester). Starten Sie eiskalt; fahren Sie im 1. und 2. Gang an. Schlecht: Ruckeln zwischen 1.200 und 1.800 U/min. Fragen Sie nach dem Update-Nachweis; ein Diagnosetester zeigt die ECU-Version.
  6. Rückrufprüfung. Geben Sie die FIN in die offizielle Rückrufprüfung ein. Schlecht: eine offene Aktion 24ER, 24EV oder 24EP.

Betriebskosten

Betrieb222 €
Werkstatt134 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)136 €
Gesamt pro Monat492 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)86 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
107
25. Perzentil
18.199 €
Medianpreis
19.900 €
75. Perzentil
22.950 €
Median-Kilometerstand
79.500 km
Median-Erstzulassung
2020
Händleranteil
87,9 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
20231223.899 €29.265 km
20221221.980 €59.887 km
20211418.800 €79.798 km
20202418.999 €67.470 km
20194519.490 €94.228 km

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 202610719.900 €18.199 € – 22.950 €79.500 km
Okt. 202610719.900 €18.199 € – 22.950 €79.500 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 9 ADAC-Versionen
VersionLeistungBaujahreBetriebskosten pro Monat
Tarraco 1.5 TSI ACT Style150 PS2019491 €
Tarraco 1.5 TSI ACT Xcellence150 PS2019505 €
Tarraco 1.5 TSI ACT Style150 PS2019–2020482 €
Tarraco 1.5 TSI ACT Xcellence150 PS2019–2020492 €
Tarraco 1.5 TSI ACT FR150 PS2020501 €
Tarraco 1.5 TSI ACT Style150 PS2020–2024473 €
Tarraco 1.5 TSI ACT Xcellence150 PS2020–2022486 €
Tarraco 1.5 TSI ACT FR150 PS2020–2023492 €
Tarraco 1.5 TSI ACT Xperience150 PS2022–2023483 €