Carsieve VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz 1. Generation kurz Pro, 286 PS, Einganggetriebe, Hinterradantrieb (seit 2024)
- Leistung
- 286 PS (210 kW)
- Motorcodes
- ECN, EEW
- Getriebe
- Einganggetriebe
- Bauzeitraum
- seit 2024
- Betriebskosten pro Monat
- 423 €
- Kraftstoff
- Strom
- Medianpreis
- 43.911 €
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Elektro
- Reichweite (WLTP)
- 453–496 km
- Batterie (netto)
- 79–86 kWh
- Verbrauch
- 19,1–19,8 kWh/100 km
- AC-Laden
- bis 11 kW
- DC-Schnellladen
- bis 200 kW, auf 80 % in 26 min
- Reichweite mit Ladestopp i
- etwa 412 km
Betriebskosten
| Betrieb | 128 € |
|---|---|
| Werkstatt | 121 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 174 € |
| Gesamt pro Monat | 423 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 651 € |
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 270
- 25. Perzentil
- 41.870 €
- Medianpreis
- 43.911 €
- 75. Perzentil
- 46.450 €
- Median-Kilometerstand
- 22.440 km
- Median-Erstzulassung
- 2024
- Händleranteil
- 99,3 %
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Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2026 | 7 | 48.974 € | 2.934 km |
| 2025 | 28 | 48.870 € | 16.331 km |
| 2024 | 234 | 43.290 € | 24.235 km |
| 2022 | 1 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 270 | 43.911 € | 41.870 € – 46.450 € | 22.440 km |
| Okt. 2026 | 270 | 43.911 € | 41.870 € – 46.450 € | 22.440 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 17 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat | Reichweite | Reichweite mit Ladestoppi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cargo kurz Pro | 286 PS | Transporter | 4 | 2024–2026 | – | 455 km | ~411 km |
| Cargo kurz Pro | 286 PS | Transporter | 4 | seit 2026 | – | 455 km | ~397 km |
| Cargo lang Pro | 286 PS | Transporter | 5 | seit 2026 | – | – | – |
| kurz Pro GOAL | 286 PS | Bus | 5 | 2024–2025 | 458 € | 455 km | ~411 km |
| kurz Pro | 286 PS | Bus | 5 | 2024–2026 | 420 € | 459 km | ~414 km |
| kurz Pro ENERGY | 286 PS | Bus | 5 | 2025–2026 | 421 € | 455 km | ~411 km |
| kurz Pro | 286 PS | Bus | 5 | seit 2026 | 408 € | 458 km | ~399 km |
| kurz Pro ENERGY | 286 PS | Bus | 5 | 2026 | 422 € | 455 km | ~397 km |
| kurz Pro GENERATION | 286 PS | Bus | 5 | seit 2026 | 438 € | 453 km | ~395 km |
| kurz Pro feste Trennwand (Snoeks) | 286 PS | Bus | 5 | seit 2026 | – | 456 km | ~397 km |
| lang Pro GOAL | 286 PS | Bus | 5 | 2024–2025 | 461 € | 481 km | ~415 km |
| lang Pro | 286 PS | Bus | 5 | 2024–2026 | 423 € | 485 km | ~418 km |
| lang Pro ENERGY | 286 PS | Bus | 5 | 2025–2026 | 424 € | 481 km | ~415 km |
| lang Pro | 286 PS | Bus | 5 | seit 2026 | 410 € | 496 km | ~437 km |
| lang Pro ENERGY | 286 PS | Bus | 5 | 2026 | 423 € | 492 km | ~434 km |
| lang Pro GENERATION | 286 PS | Bus | 5 | seit 2026 | 439 € | 490 km | ~432 km |
| lang Pro feste Trennwand (Snoeks) | 286 PS | Bus | 5 | seit 2026 | – | 493 km | ~434 km |