Audi A4 B8 1.8 TFSI, 160 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2007–2011)
- Leistung
- 160 PS (118 kW)
- Motorcodes
- CDH
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2007–2011
- Betriebskosten pro Monat
- 485 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 5.300 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Audi A4 B8 (2007-2015): bekannte Probleme und Kaufberatung
Zuerst Ölverbrauch und Nachweis über Kolbenarbeiten prüfen, dann Steuerkette und Getriebe.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Ölverbrauch durch verschlissene Kolbenringe | 1,8 und 2,0 TFSI Benziner, vor allem bis 2011-2012 gebaut | 40.000-80.000 km | Etwa 3.200 EUR (Deutschland, 2017) | Generationsratgeber |
| Multitronic-Sensoren und Steuergerät | Multitronic (CVT), Frontantrieb | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Wasserpumpe und Thermostat | Benziner und Diesel | 50.000-100.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Fahrwerksverschleiß | Alle | 70.000-150.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Fragen Sie bei einem 1,8 oder 2,0 TFSI nach dem Nachweis über Kolbenarbeiten. Prüfen Sie den Ölstand und messen Sie den Ölverbrauch über 1.000 km.
- Bei einer Multitronic sind Ruckeln oder eine blinkende Ganganzeige ein Warnsignal.
- Prüfen Sie den Kühlmittelstand und suchen Sie unter der Wasserpumpe nach Kühlmittel.
- Hören Sie auf Klappergeräusche über Bodenwellen auf schlechter Straße.
Betriebskosten
| Betrieb | 221 € |
|---|---|
| Werkstatt | 124 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 140 € |
| Gesamt pro Monat | 485 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 63 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 324
- 25. Perzentil
- 4.000 €
- Medianpreis
- 5.300 €
- 75. Perzentil
- 6.999 €
- Median-Kilometerstand
- 190.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2009
- Händleranteil
- 29,9 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2012 | 5 | 6.200 € | 199.000 km |
| 2011 | 56 | 6.500 € | 180.047 km |
| 2010 | 43 | 5.600 € | 183.500 km |
| 2009 | 87 | 4.900 € | 190.000 km |
| 2008 | 132 | 5.000 € | 201.803 km |
| 2007 | 1 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 324 | 5.300 € | 4.000 € – 6.999 € | 190.000 km |
| Okt. 2026 | 324 | 5.300 € | 4.000 € – 6.999 € | 190.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 13 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| A4 1.8 TFSI Attraction | 160 PS | Stufenheck | 4 | 2007–2008 | 485 € |
| A4 1.8 TFSI Ambition | 160 PS | Stufenheck | 4 | 2007–2008 | 486 € |
| A4 1.8 TFSI Ambiente | 160 PS | Stufenheck | 4 | 2007–2008 | 485 € |
| A4 1.8 TFSI Ambition | 160 PS | Stufenheck | 4 | 2008 | 486 € |
| A4 1.8 TFSI Attraction | 160 PS | Stufenheck | 4 | 2008–2011 | 485 € |
| A4 1.8 TFSI Ambiente | 160 PS | Stufenheck | 4 | 2008–2011 | 485 € |
| A4 1.8 TFSI Ambition | 160 PS | Stufenheck | 4 | 2008–2011 | 486 € |
| A4 Avant 1.8 TFSI Attraction | 160 PS | Kombi | 5 | 2008 | 472 € |
| A4 Avant 1.8 TFSI Ambiente | 160 PS | Kombi | 5 | 2008 | 472 € |
| A4 Avant 1.8 TFSI Ambition | 160 PS | Kombi | 5 | 2008 | 473 € |
| A4 Avant 1.8 TFSI Attraction | 160 PS | Kombi | 5 | 2008–2011 | 473 € |
| A4 Avant 1.8 TFSI Ambiente | 160 PS | Kombi | 5 | 2008–2011 | 473 € |
| A4 Avant 1.8 TFSI Ambition | 160 PS | Kombi | 5 | 2008–2011 | 474 € |