Alle Versionen
| Variante | Betriebskosten pro Monat | Medianpreis | Angebote | Kraftstoff | Motorcodes | Getriebe | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI, 204 PS, 7-Gang-Doppelkupplung | 509 € | 41.210 € | 695 | Super | DWZ | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | seit 2024 |
| 2.0 TFSI, 204 PS, 7-Gang-Doppelkupplung, Allradantrieb | 518 € | 41.210 € | 695 | Super | DWZ | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | seit 2024 |
| 2.0 TDI, 204 PS, 7-Gang-Doppelkupplung Recherche | 500 € | 40.860 € | 672 | Diesel | DYY | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | seit 2024 |
| 2.0 TDI, 204 PS, 7-Gang-Doppelkupplung, Allradantrieb Recherche | 510 € | 40.860 € | 672 | Diesel | DYY | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | seit 2024 |
| 2.0 TFSI, 150 PS, 7-Gang-Doppelkupplung | 500 € | 35.799 € | 261 | Super | DWZ | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | seit 2024 |
Betriebskosten
| Betrieb | 209 € |
|---|---|
| Werkstatt | 125 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 182 € |
| Gesamt pro Monat | 516 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 627 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de bis 50.000 EUR, 29.10.2026.
- Angebote
- 1.865
- 25. Perzentil
- 38.640 €
- Medianpreis
- 40.950 €
- 75. Perzentil
- 44.451 €
- Median-Kilometerstand
- 18.600 km
- Median-Erstzulassung
- 2025
- Händleranteil
- 98,6 %
- Preis bei 100.000 km
- 34.133 €
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