Audi A6 C8 S6 TDI, 344 PS, 8-Gang-Automatik, Allradantrieb (2020–2023)
- Leistung
- 344 PS (253 kW)
- Motorcodes
- DMK
- Getriebe
- 8-Gang-Automatik
- Bauzeitraum
- 2020–2023
- Betriebskosten pro Monat
- 758 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 42.980 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 1/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Audi A6 C8 (2018-2025): bekannte Probleme und Kaufberatung
Ruhige, geräumige Oberklasse mit teurem 48-V-Generator-Risiko bei frühen Autos, also zuerst Generator- und Softwarehistorie prüfen.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 48-V-Riemen-Startergenerator-Ausfall | Autos mit Baujahr 2018-2020, mehrere Motoren | Nicht angegeben | 1.190-2.300 EUR (ADAC, Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Störungen an MMI und Infotainment | Frühe Autos, etwa 2018-2020 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Träges Anfahren beim 3.0 TDI V6 | 3.0 TDI V6 (DDV, DMG) und S6 (DEW, DMK) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- 48-V-Riemen-Startergenerator: Starten Sie ein Auto von 2018 bis 2020 kalt und achten Sie auf eine Warnmeldung im Bordnetz. Dafür brauchen Sie ein Diagnosegerät; eine Werkstatt mit ODIS sollte die Fehler von Generator und 48-V-Batterie auslesen. Schlecht: eine gelbe oder rote Bordnetzmeldung, ein warmer Leerlauf, der um 1.000 U/min hängen bleibt, oder Start-Stopp ausgeschaltet.
- MMI und Bildschirme: Testen Sie beide Bildschirme, Navigation, Radio, Klima und Fahrerassistenzsysteme gemeinsam. Fragen Sie nach der Softwareversion und dem Datum des letzten Updates. Schlecht: ein Bildschirm, der einfriert, verlorene Radio-Favoriten oder eine Warnung, dass der Tempomat nicht verfügbar ist.
- Anfahren des 3.0 TDI: Fahren Sie einen 50 TDI oder S6 aus dem Stand und bei niedriger Geschwindigkeit an. Schlecht: ein langes Zögern, bevor das Auto losrollt. Fragen Sie, ob die Software-Updates für Motor und Getriebe gemacht wurden.
- Rückrufe: Lassen Sie eine Audi-Werkstatt offene Aktionen anhand der FIN prüfen, besonders zum Panoramadach, zum Beifahrerairbag und zur Hinterachse.
Betriebskosten
| Betrieb | 231 € |
|---|---|
| Werkstatt | 270 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 257 € |
| Gesamt pro Monat | 758 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 165 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 404
- 25. Perzentil
- 38.980 €
- Medianpreis
- 42.980 €
- 75. Perzentil
- 46.490 €
- Median-Kilometerstand
- 85.892 km
- Median-Erstzulassung
- 2023
- Händleranteil
- 99,8 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2023 | 248 | 44.450 € | 78.633 km |
| 2022 | 91 | 41.690 € | 85.000 km |
| 2021 | 63 | 37.990 € | 105.840 km |
| 2020 | 2 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 404 | 42.980 € | 38.980 € – 46.490 € | 85.892 km |
| Okt. 2026 | 404 | 42.980 € | 38.980 € – 46.490 € | 85.892 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 3 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| A6 allroad 55 TDI quattro tiptronic | 344 PS | Kombi | 5 | 2020–2023 | 705 € |
| S6 Avant TDI tiptronic | 344 PS | Kombi | 5 | 2020–2023 | 765 € |
| S6 TDI tiptronic | 344 PS | Stufenheck | 4 | 2020–2023 | 758 € |