Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron, 204 PS, Einganggetriebe, Hinterradantrieb (2021–2026)
- Leistung
- 204 PS (150 kW)
- Motorcodes
- EBJ
- Getriebe
- Einganggetriebe
- Bauzeitraum
- 2021–2026
- Betriebskosten pro Monat
- 387 €
- Kraftstoff
- Strom
- Medianpreis
- 33.350 €
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Elektro
- Reichweite (WLTP)
- 406–535 km
- Batterie (netto)
- 59–77 kWh
- Verbrauch
- 16–17,9 kWh/100 km
- AC-Laden
- bis 11 kW
- DC-Schnellladen
- bis 165 kW, auf 80 % in 24 min
- Reichweite mit Ladestopp i
- etwa 437 km
Betriebskosten
| Betrieb | 113 € |
|---|---|
| Werkstatt | 130 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 144 € |
| Gesamt pro Monat | 387 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 145 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 688
- 25. Perzentil
- 30.450 €
- Medianpreis
- 33.350 €
- 75. Perzentil
- 35.950 €
- Median-Kilometerstand
- 45.640 km
- Median-Erstzulassung
- 2023
- Händleranteil
- 98,3 %
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Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2026 | 52 | 46.990 € | 7.524 km |
| 2025 | 45 | 40.470 € | 8.010 km |
| 2024 | 12 | 35.550 € | 37.890 km |
| 2023 | 465 | 32.965 € | 47.964 km |
| 2022 | 94 | 30.950 € | 54.863 km |
| 2021 | 20 | 26.900 € | 94.772 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 688 | 33.350 € | 30.450 € – 35.950 € | 45.640 km |
| Okt. 2026 | 688 | 33.350 € | 30.450 € – 35.950 € | 45.640 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 16 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat | Reichweite | Reichweite mit Ladestoppi |
|---|---|---|---|---|---|
| Q4 40 e-tron | 204 PS | 2021–2023 | 387 € | 524 km | ~457 km |
| Q4 40 e-tron edition one geysirblau | 204 PS | 2021–2022 | 410 € | 495 km | ~431 km |
| Q4 40 e-tron edition one taifungrau | 204 PS | 2021–2022 | 410 € | 495 km | ~431 km |
| Q4 40 e-tron advanced | 204 PS | 2021–2023 | 387 € | 522 km | ~455 km |
| Q4 40 e-tron S line | 204 PS | 2021–2023 | 400 € | 508 km | ~443 km |
| Q4 40 e-tron | 204 PS | 2025–2026 | 336 € | 412 km | ~382 km |
| Q4 40 e-tron advanced | 204 PS | 2025–2026 | 337 € | 410 km | ~381 km |
| Q4 40 e-tron S line | 204 PS | 2025–2026 | 349 € | 406 km | ~377 km |
| Q4 Sportback 40 e-tron | 204 PS | 2021–2023 | 385 € | 535 km | ~466 km |
| Q4 Sportback 40 e-tron edition one geysirblau | 204 PS | 2021–2022 | 407 € | 510 km | ~444 km |
| Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau | 204 PS | 2021–2022 | 407 € | 510 km | ~444 km |
| Q4 Sportback 40 e-tron advanced | 204 PS | 2021–2023 | 385 € | 533 km | ~465 km |
| Q4 Sportback 40 e-tron S line | 204 PS | 2021–2023 | 397 € | 523 km | ~456 km |
| Q4 Sportback 40 e-tron | 204 PS | 2025–2026 | 333 € | 423 km | ~393 km |
| Q4 Sportback 40 e-tron advanced | 204 PS | 2025–2026 | 334 € | 421 km | ~391 km |
| Q4 Sportback 40 e-tron S line | 204 PS | 2025–2026 | 345 € | 418 km | ~388 km |