Audi Q5 8R Facelift 2.0 TFSI, 225 PS, 8-Gang-Automatik, Allradantrieb (2012–2015)

Leistung
225 PS (165 kW)
Motorcodes
CNC
Getriebe
8-Gang-Automatik
Bauzeitraum
2012–2015
Betriebskosten pro Monat
552 €
Kraftstoff
Super
Medianpreis
13.700 €
Zuverlässigkeit
3/5
Selbst reparieren
2/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
Steuerkettenlängung beim Benziner2.0 TFSI Gen. 2 (CDN, CNC), vor allem vor dem Facelift 201270.000-180.000 kmMittlerer vierstelliger Betrag in Euro (KFZ Dietrich, Jahr nicht angegeben)Generationsratgeber
Ölverbrauch beim Benziner2.0 TFSI Gen. 2 (CDN, CNC), vor allem vor dem Facelift 201240.000-100.000 kmKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Wassereintritt durch das PanoramadachPanoramadach, ab 2011Nicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Radlager und Querlenker vornAlle, zuerst die Radlager20.000-30.000 km vor 2012, 70.000-90.000 km danachKein bestätigter PreisGenerationsratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

  1. Starten Sie den Motor komplett kalt und hören Sie in den ersten Sekunden auf ein metallisches Rasseln. Ein Rasseln bedeutet eine gelängte Kette oder einen schwachen Spanner. Ein Diagnosegerät zeigt den Fehlerzähler der Steuerkette; ein Wert über 3 bei Kaltstarts ist ein Warnsignal. Benötigt ein Diagnosegerät.
  2. Prüfen Sie den Ölstand bei kaltem Motor und fragen Sie nach der Nachfüll-Historie. Ein Verbrauch von mehr als etwa 1 Liter pro 1.000 km ist ein Warnsignal. Fordern Sie den Nachweis der TPI-2-Serviceaktion oder eines Kolbenwechsels.
  3. Suchen Sie nach Wasser im Fußraum und unter dem Dachhimmel und prüfen Sie die Dachabläufe. Wasser im Dachhimmel kann den Kopfairbag-Zylinder korrodieren lassen.
  4. Hören Sie bei der Probefahrt auf ein Brummen von den Vorderrädern und achten Sie auf eine unpräzise Lenkung über Bodenwellen. Ein knarrendes Vorderteil kann auf verschlissene Traggelenke hindeuten.
  5. Prüfen Sie jeden Rückruf vor dem Kauf anhand der FIN. Die britische Rückrufliste filtert nur nach Modelljahr, nicht nach FIN.

Betriebskosten

Betrieb235 €
Werkstatt140 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)177 €
Gesamt pro Monat552 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)103 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
55
25. Perzentil
11.500 €
Medianpreis
13.700 €
75. Perzentil
15.555 €
Median-Kilometerstand
145.500 km
Median-Erstzulassung
2014
Händleranteil
52,7 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
20151014.000 €147.516 km
20141914.999 €131.000 km
20131811.999 €163.000 km
201289.999 €145.500 km

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 20265513.700 €11.500 € – 15.555 €145.500 km
Okt. 20265513.700 €11.500 € – 15.555 €145.500 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 2 ADAC-Versionen
VersionLeistungBaujahreBetriebskosten pro Monat
Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic225 PS2012–2013558 €
Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic225 PS2013–2015547 €