Audi Q5 8R Facelift SQ5 TDI, 313 PS, 8-Gang-Automatik, Allradantrieb (2013–2015)
- Leistung
- 313 PS (230 kW)
- Motorcodes
- CVU
- Getriebe
- 8-Gang-Automatik
- Bauzeitraum
- 2013–2015
- Betriebskosten pro Monat
- 672 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 15.950 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Audi Q5 8R (2008-2017): bekannte Probleme und Kaufberatung
Durchschnittliches SUV bei guter Wartung. Prüfen Sie zuerst S tronic, Ölverbrauch und Steuerkette und fordern Sie bei jedem Auto den Rückrufnachweis.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Ruß, AGR und DPF beim V6-Diesel | 3.0 TDI V6 | Vor allem hohe Laufleistung | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Wassereintritt durch das Panoramadach | Panoramadach, ab 2011 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Radlager und Querlenker vorn | Alle, zuerst die Radlager | 20.000-30.000 km vor 2012, 70.000-90.000 km danach | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Fragen Sie nach Nachweisen für die DPF- und AGR-Reinigung. Ein Auto, das nur auf Kurzstrecken bewegt wurde, ist durch einen verstopften Filter und Ruß im AGR gefährdet.
- Suchen Sie nach Wasser im Fußraum und unter dem Dachhimmel und prüfen Sie die Dachabläufe. Wasser im Dachhimmel kann den Kopfairbag-Zylinder korrodieren lassen.
- Hören Sie bei der Probefahrt auf ein Brummen von den Vorderrädern und achten Sie auf eine unpräzise Lenkung über Bodenwellen. Ein knarrendes Vorderteil kann auf verschlissene Traggelenke hindeuten.
- Prüfen Sie jeden Rückruf vor dem Kauf anhand der FIN. Die britische Rückrufliste filtert nur nach Modelljahr, nicht nach FIN.
Betriebskosten
| Betrieb | 218 € |
|---|---|
| Werkstatt | 243 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 211 € |
| Gesamt pro Monat | 672 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 129 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 94
- 25. Perzentil
- 13.600 €
- Medianpreis
- 15.950 €
- 75. Perzentil
- 17.990 €
- Median-Kilometerstand
- 204.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2014
- Händleranteil
- 97,9 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2016 | 1 | – | – |
| 2015 | 32 | 16.900 € | 202.500 km |
| 2014 | 40 | 14.990 € | 196.676 km |
| 2013 | 21 | 14.180 € | 214.778 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 94 | 15.950 € | 13.600 € – 17.990 € | 204.000 km |
| Okt. 2026 | 94 | 15.950 € | 13.600 € – 17.990 € | 204.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 2 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| SQ5 TDI tiptronic | 313 PS | 2013–2015 | 672 € |
| SQ5 TDI tiptronic | 313 PS | 2015 | 674 € |