Carsieve BMW 1er-Reihe E81/E87/E82/E88 Facelift 118i, 143 PS, 6-Gang-Automatik, Hinterradantrieb (2007–2012)
- Leistung
- 143 PS (105 kW)
- Motorcodes
- N43B20A
- Getriebe
- 6-Gang-Automatik
- Bauzeitraum
- 2007–2012
- Betriebskosten pro Monat
- 449 €
- Kraftstoff
- Super Plus
- Medianpreis
- 5.990 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 1/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber BMW 1er E87 (2004-2013), bekannte Probleme und Kaufberatung
Ein brauchbarer kleiner Fünftürer. Nur kaufen mit Nachweis der Steuerkettenarbeit, Rückrufreparaturen und einem Kaltstart-Check.
- Getriebe-Ratgeber ZF 6HP Sechsgang-Automatik (BMW Steptronic, Audi tiptronic): Probleme, Kosten und Prüfpunkte
Brauchbar bei rechtzeitigem Ölwechsel, doch Mechatronik und Buchsen verschleißen oft. Kaufen Sie nur mit Servicenachweis und sauberem Scan.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| N43 Zündspulen und Injektoren | N43-Benziner, ab 2007 | Nicht angegeben | 1.600-2.400 EUR für vier Injektoren (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| VANOS-Schrauben | Benziner, Baujahre 2009-2012 | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
| Mechatronik und Magnetventile | Alle 6HP, am schlimmsten bei Überhitzung | 100.000 bis 150.000 km | Kein bestätigter Preis | Getriebe-Ratgeber |
| Verschlissene Buchsen | Alle 6HP, Audi-Trommelbuchsen und Eingangswelle des 6HP21 | 60.000 bis 150.000 km | Kein bestätigter Preis | Getriebe-Ratgeber |
| Rupfen des Drehmomentwandlers | Alle 6HP | 120.000 bis 150.000 km bei Audi quattro bis 2009 (Kolesa.ru, Audi A6 C6) | Kein bestätigter Preis | Getriebe-Ratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Fragen Sie bei N43-Autos nach Arbeiten an Injektoren und Zündspulen. Zündaussetzer oder Leistungsverlust sind ein Warnsignal. Vier Injektoren kosten 1.600-2.400 EUR.
- Fragen Sie, ob die VANOS-Schrauben-Aktion (REC-005810 in Australien) bei Benzinern der Baujahre 2009-2012 durchgeführt wurde.
- Prüfen Sie den Nachweis der Ölwechsel. Das Öl sollte alle 7.000-15.000 km mit LL-04-Öl gewechselt werden.
- Bei Automatik: Testen Sie auf rutschende oder harte Schaltvorgänge. Fragen Sie nach dem Nachweis des Öl- und Filterwechsels.
Aus dem Getriebe-Ratgeber
- Lesen Sie den Fehlerspeicher mit ISTA oder einem Scanner von BMW oder Audi aus. Schlechtes Ergebnis: die BMW-Codes 4F85, 4F8F oder 4F83 oder ein früherer Notlauf. Ein Scanner ist nötig.
- Fragen Sie nach Nachweisen zu Öl- und Ölwannenwechseln. Schlechtes Ergebnis: kein Wechsel in den letzten 60.000 bis 100.000 km oder kein Rücksetzen der Adaptionen danach. Verschmutztes Öl erhöht den Verschleiß der Mechatronik.
- Fahren Sie 15 Minuten in der Stadt und dann unter Last. Schlechtes Ergebnis: Durchrutschen, Aufheulen oder Ruckeln bei den Schaltungen 2-3 und 3-4.
- Halten Sie bei 60 bis 80 km/h einen gleichmäßigen, leichten Gasfuß. Schlechtes Ergebnis: Rütteln oder Vibrationen, das deutet auf die Wandlerkupplung hin.
- Fahren Sie unter Last im 4. und 5. Gang. Schlechtes Ergebnis: Schlupf unter Last oder Ruckeln beim Schalten, das deutet auf verschlissene Buchsen hin.
Betriebskosten
| Betrieb | 216 € |
|---|---|
| Werkstatt | 110 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 123 € |
| Gesamt pro Monat | 449 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 63 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 50
- 25. Perzentil
- 4.550 €
- Medianpreis
- 5.990 €
- 75. Perzentil
- 6.990 €
- Median-Kilometerstand
- 156.450 km
- Median-Erstzulassung
- 2009
- Händleranteil
- 48 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2011 | 10 | 6.700 € | 167.000 km |
| 2010 | 7 | 5.000 € | 160.000 km |
| 2009 | 10 | 5.999 € | 112.000 km |
| 2008 | 15 | 6.000 € | 144.000 km |
| 2007 | 8 | 4.800 € | 150.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 50 | 5.990 € | 4.550 € – 6.990 € | 156.450 km |
| Okt. 2026 | 50 | 5.990 € | 4.550 € – 6.990 € | 156.450 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 8 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| 118i Automatic | 143 PS | 5 | 2007–2009 | 450 € |
| 118i Automatic | 143 PS | 3 | 2007–2009 | 450 € |
| 118i Automatic | 143 PS | 3 | 2009–2012 | 447 € |
| 118i Automatic | 143 PS | 5 | 2009–2011 | 446 € |
| 118i Edition Lifestyle Automatic | 143 PS | 3 | 2009–2012 | 450 € |
| 118i Edition Sport Automatic | 143 PS | 3 | 2009–2012 | 449 € |
| 118i Edition Lifestyle Automatic | 143 PS | 5 | 2009–2011 | 449 € |
| 118i Edition Sport Automatic | 143 PS | 5 | 2009–2011 | 448 € |