BMW 3er-Reihe E36 320i, 150 PS, 5-Gang-Automatik, Hinterradantrieb (1990–1999)

Leistung
150 PS (110 kW)
Motorcodes
M50B20
Getriebe
5-Gang-Automatik
Bauzeitraum
1990–1999
Betriebskosten pro Monat
539 €
Kraftstoff
Super
Medianpreis
5.500 €
Zuverlässigkeit
2/5
Selbst reparieren
3/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
KarosserierostAlle E36, am schlimmsten bei den frühen BaujahrenNicht angegebenKein gesicherter PreisGenerationsratgeber
KühlsystemAlle Motoren: Pumpe, Thermostat, Kühler, AusgleichsbehälterNicht angegebenKein gesicherter PreisGenerationsratgeber
Verschleiß an Fahrwerk und LenkungAlle E36Vordere Stoßdämpfer 40.000-50.000 km (Kolesa.ru)Kein gesicherter PreisGenerationsratgeber
Verschleiß am AutomatikgetriebeAutomatikfahrzeuge: 4L30E (4-Gang), 5HP18 (5-Gang)Etwa 300.000 km (Drehmomentwandler, Kolesa.ru)Kein gesicherter PreisGenerationsratgeber
Fensterheber und InnenverkleidungAlle E36Nicht angegebenKein gesicherter PreisGenerationsratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

  1. Heben Sie das Fahrzeug an und prüfen Sie die Schweller, den Boden unter beiden Fußräumen, die Radläufe, den Kofferraumdeckel und die Federbeindome. Schlechtes Ergebnis: Löcher, weiches Metall oder neue Lackierung über Rost.
  2. Prüfen Sie die Naht von Kühler und Ausgleichsbehälter auf Undichtigkeiten und beobachten Sie die Temperatur bei einer warmen Probefahrt. Schlechtes Ergebnis: eine Undichtigkeit oder eine steigende Temperatur.
  3. Prüfen Sie die hinteren Federbeinlager und die vorderen Kugelgelenke. Schlechtes Ergebnis: lose oder gerissene Lager oder Klopfen über Bodenwellen.
  4. Testen Sie bei Automatikfahrzeugen jeden Gang und fragen Sie nach dem Nachweis über den Getriebeservice. Schlechtes Ergebnis: Rutschen, harte Schaltvorgänge oder Notlauf.
  5. Testen Sie jeden Fensterheber und prüfen Sie Türverkleidungen und Armaturenbrett auf Risse. Schlechtes Ergebnis: langsame oder ausgefallene Fensterheber oder gerissener Kunststoff.

Betriebskosten

Betrieb305 €
Werkstatt114 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)120 €
Gesamt pro Monat539 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)48 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
51
25. Perzentil
4.750 €
Medianpreis
5.500 €
75. Perzentil
7.500 €
Median-Kilometerstand
187.000 km
Median-Erstzulassung
1996
Händleranteil
21,6 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
20004––
199954.750 €212.000 km
199855.500 €230.000 km
1997117.000 €175.000 km
199686.000 €138.900 km
19953––
19944––
19932––
199265.500 €188.250 km
19913––

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 2026515.500 €4.750 € – 7.500 €187.000 km
Okt. 2026515.500 €4.750 € – 7.500 €187.000 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 12 ADAC-Versionen
VersionLeistungKarosserieTürenBaujahreBetriebskosten pro Monat
320i Automatic150 PSStufenheck41990–1998528 €
320i Comfort Edition Automatic150 PSStufenheck41997–1998530 €
320i Sport Edition Automatic150 PSStufenheck41997–1998539 €
320i Exclusiv Edition Automatic150 PSStufenheck41997–1998530 €
320i Coupé Automatic150 PSCoupé21992–1999539 €
320i Coupé Comfort Edition Automatic150 PSCoupé21997–1999539 €
320i Coupé Exclusiv Edition Automatic150 PSCoupé21997–1999539 €
320i Coupé Sport Edition Automatic150 PSCoupé21997–1999539 €
320i Touring Automatic150 PSKombi51998–1999535 €
320i Touring Comfort Edition Automatic150 PSKombi51997–1999535 €
320i Touring Exclusiv Edition Automatic150 PSKombi51997–1999535 €
320i Touring Sport Edition Automatic150 PSKombi51997–1999546 €