BMW X3 E83 Facelift 2.0d DPF, 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb (2006–2007)
- Leistung
- 150 PS (110 kW)
- Motorcodes
- 204D4
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2006–2007
- Betriebskosten pro Monat
- 497 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 3.900 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 3/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber BMW X3 E83 (2004-2010): bekannte Probleme und Kaufberatung
Brauchbarer Gebrauchtwagen-SUV, wenn Verteilergetriebe und hintere Federn in Ordnung sind. Verlangen Sie Nachweise zu den Drallklappen und zur Steuerkette.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Panoramadach-Führungsschiene | Autos mit Panoramadach | Nicht angegeben | Mindestens 2.100 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| xDrive-Verteilergetriebe | Alle Autos (xDrive) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Hintere Federn | Alle Autos | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| M47-Drallklappen | 2.0d M47 (204D4) | Für den X3 nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Fahren Sie auf ebener Strecke aus dem Stand sanft an. Schlechtes Ergebnis: Ruckeln, Rumpeln oder Brummen aus dem Verteilergetriebe.
- Prüfen Sie, ob alle vier Reifen die gleiche Größe und ein gleichmäßiges Profil haben. Schlechtes Ergebnis: unterschiedliche Größen oder ungleichmäßiger Verschleiß, der das Verteilergetriebe zusätzlich belastet.
- Schauen Sie unter das Heck nach gebrochenen hinteren Federn und prüfen Sie die Höhe hinten. Schlechtes Ergebnis: eine gebrochene Feder oder ein durchhängendes Heck.
- Öffnen und schließen Sie das Panoramadach zweimal. Schlechtes Ergebnis: ein Klappern, ein klemmendes Dach oder eine gebrochene Führungsschiene. Eine Reparatur der Schiene kostet mindestens 2.100 EUR.
- Verlangen Sie bei einem 2.0d M47 einen Nachweis zu den Drallklappen. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis über Prüfung oder Austausch.
Betriebskosten
| Betrieb | 229 € |
|---|---|
| Werkstatt | 127 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 141 € |
| Gesamt pro Monat | 497 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 63 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 52
- 25. Perzentil
- 3.300 €
- Medianpreis
- 3.900 €
- 75. Perzentil
- 4.950 €
- Median-Kilometerstand
- 235.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2007
- Händleranteil
- 46,2 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2010 | 1 | – | – |
| 2008 | 2 | – | – |
| 2007 | 35 | 3.999 € | 236.000 km |
| 2006 | 14 | 3.900 € | 220.300 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 52 | 3.900 € | 3.300 € – 4.950 € | 235.000 km |
| Okt. 2026 | 52 | 3.900 € | 3.300 € – 4.950 € | 235.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 1 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| X3 2.0d DPF | 150 PS | 2006–2007 | 497 € |