Mercedes-Benz A-Klasse 177 A 220, 190 PS, 7-Gang-Doppelkupplung (2018–2019)

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• Generationsratgeber Mercedes-Benz A-Klasse W177 (2018-2025): bekannte Probleme und Kaufberatung

  Ein mittelmäßiger Kauf mit vielen Rückrufen. Verlangen Sie den Nachweis der Brems- und ESP-Aktionen und testen Sie danach das Getriebe auf einer Probefahrt.

Bekannte Probleme bei diesem Auto

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

1. Lassen Sie einen Mercedes-Händler die offenen Aktionen anhand der FIN prüfen. Kontrollieren Sie den Bremsflüssigkeitsstand und suchen Sie an den hinteren Bremsschläuchen nach nassen Stellen. Schlecht: zu wenig Flüssigkeit, ein nasser Schlauch oder kein Nachweis der Reparatur an der Hinterachse 2018.
2. Treten Sie im Stand auf das Bremspedal. Es sollte fest sein und sich nicht seitlich bewegen. Schlecht: ein hartes oder lockeres Pedal oder kein Nachweis der Bremspedal-Aktion.
3. Achten Sie auf eine Brems- oder ESP-Warnleuchte. Ein Diagnosegerät liest die Fehlercodes von ESP und ABS (Antiblockiersystem). Schlecht: eine Warnung oder kein Nachweis des Austauschs der ESP-Einheit. Braucht ein Diagnosegerät.
4. Lassen Sie sich den Nachweis der Aktion zum Ablaufschlauch der Klimaanlage zeigen. Schalten Sie die Klimaanlage ein und prüfen Sie, ob sie kühlt und das Auto ohne Warnungen startet. Schlecht: kein Nachweis oder elektrische Warnungen. Für den elektrischen Fehlerspeicher braucht es ein Diagnosegerät.
5. Fahren Sie bei kaltem Motor sanft und langsam an. Schlecht: Ruckeln, eine Getriebewarnung oder Notlauf (reduzierte Leistung). Ein Diagnosegerät liest die Getriebe-Fehlercodes.
6. Suchen Sie am Turbolader und an seiner Zuleitung nach Öl. Schlecht: Öl am Turbo oder an der Leitung.

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