Mercedes-Benz GLA 156 200, 156 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2014–2017)

Leistung
156 PS (115 kW)
Motorcodes
270910
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Bauzeitraum
2014–2017
Betriebskosten pro Monat
459 €
Kraftstoff
Super
Medianpreis
13.800 €
Zuverlässigkeit
2/5
Selbst reparieren
1/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
Steuerkette gelängt und KaltstartrasselnAlle M270, am schlimmsten bei Bauten 2012-2015Etwa 80.000-130.000 km bei frühen Bauten (kfz-dietrich)Kein bestätigter PreisMotorratgeber
Nockenwellenbruch an der SchweißnahtBauten 2015, vor allem A-Klasse und B-KlasseNicht angegebenKein bestätigter PreisMotorratgeber
ThermostatausfallAlle M270Nicht angegeben700-800 GBP beim Händler, etwa die Hälfte bei einer Fachwerkstatt (MBClub UK, 2020)Motorratgeber
KühlmittelverlustAlle M270Nicht angegebenKein bestätigter PreisMotorratgeber
Ablagerungen an Injektoren und EinlassventilenAlle M270 mit DirekteinspritzungNicht angegebenKein bestätigter PreisMotorratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Motorratgeber

  1. Steuerkette (Diagnosegerät nötig). Starten Sie den Motor kalt und hören Sie 1-3 Sekunden lang auf ein metallisches Rasseln. Lassen Sie sich die Live-Nockenwellendaten aus Xentry zeigen und prüfen Sie auf die Codes P0016, P0017 und P0011. Schlecht: ein Rasseln, einer dieser Codes oder eine als locker gemeldete Kette. Eine übersprungene Kette kann den Motor zerstören.
  2. Nockenwelle (ohne Diagnosegerät). Bei einem Auto von 2015 hören Sie im Leerlauf und unter Last auf ungewöhnliche Motorgeräusche und achten auf Leistungsverlust und unrunden Lauf. Schlecht: ein lauter Motor oder Leistungsverlust und unrunder Lauf bei der Probefahrt.
  3. Thermostat (Diagnosegerät nötig). Aus dem Kaltstart sollte der Motor in 10 Minuten etwa 80 C erreichen, und der Live-Wert sollte zwischen 95 und 105 C liegen. Lesen Sie die Codes P0128 oder P1296 aus. Schlecht: eine Temperatur, die niedrig bleibt, Überhitzung oder einer der beiden Codes.
  4. Kühlmittel (ohne Diagnosegerät). Prüfen Sie den Stand kalt und nach einigen Wochen erneut. Schlecht: ein fallender Stand oder Kühlmittelspuren rund um den Ausgleichsbehälter.
  5. Injektoren und Einlassventile (Diagnosegerät nötig). Achten Sie auf unrunden Leerlauf, Fehlzündungen, Leistungsverlust und höheren Kraftstoffverbrauch. Schlecht: ein Fehlzündungscode oder ein unrunder Leerlauf.
  6. Öl und Wartungshistorie (ohne Diagnosegerät). Fragen Sie nach den Ölwechselbelegen. Lange Abstände und Kurzstrecken beschleunigen den Kettenverschleiß. Schlecht: lange Abstände oder keine Belege.

Betriebskosten

Betrieb183 €
Werkstatt128 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)148 €
Gesamt pro Monat459 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)74 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
90
25. Perzentil
12.500 €
Medianpreis
13.800 €
75. Perzentil
14.990 €
Median-Kilometerstand
101.750 km
Median-Erstzulassung
2015
Händleranteil
65,6 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
20162414.980 €91.349 km
20153913.990 €105.000 km
20142712.950 €126.537 km

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 20269013.800 €12.500 € – 14.990 €101.750 km
Okt. 20269013.800 €12.500 € – 14.990 €101.750 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 7 ADAC-Versionen
VersionLeistungBaujahreBetriebskosten pro Monat
GLA 200156 PS2014–2017459 €
GLA 200 Style156 PS2014–2017459 €
GLA 200 Urban156 PS2014–2017470 €
GLA 200 AMG Line156 PS2014–2017470 €
GLA 200 SCORE!156 PS2016441 €
GLA 200 StreetStyle156 PS2015451 €
GLA 200 Activity Edition156 PS2016–2017470 €