Opel Astra K Facelift 1.2 DI, 130 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2019–2022)
- Leistung
- 130 PS (96 kW)
- Motorcodes
- LIH
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2019–2022
- Betriebskosten pro Monat
- 431 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 11.950 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Opel Astra K (2015-2022): bekannte Probleme und Kaufberatung
Prüfen Sie zuerst die Steuerkette am 1.4 Turbo und das Kühlsystem. Meiden Sie das Easytronic-Getriebe und Autos mit hohem Ölverbrauch.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Ölverlust | In den Quellen nicht an einen Motor gebunden | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Ölverbrauch. Prüfen Sie den Ölstand und schauen Sie nach Öl auf dem Boden unter dem Auto. Schlechtes Ergebnis: Ölstand zwischen den Inspektionen zu niedrig oder blauer Auspuffrauch. Über 300 ml pro 1.000 km braucht es eine Werkstattprüfung. Kosten nicht angegeben.
- Bremsen und Licht. Bremsscheiben verschleißen schneller als üblich, und Prüfer bemängeln oft die vorderen Leuchten. Schlechtes Ergebnis: verschlissene Scheiben oder falsch eingestellte Leuchten. Beheben Sie das vor der nächsten Hauptuntersuchung (HU) beim TÜV.
- Infotainment, Kamera und Türen. Testen Sie den Infotainment-Bildschirm und die Kamera hinter der Frontscheibe. Prüfen Sie bei einem Sports Tourer, ob Wasser in den Türen steht. Schlechtes Ergebnis: ein ausgefallener Bildschirm, eine beschlagene Kamera oder Feuchtigkeit in der Tür.
Betriebskosten
| Betrieb | 168 € |
|---|---|
| Werkstatt | 124 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 139 € |
| Gesamt pro Monat | 431 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 61 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 411
- 25. Perzentil
- 9.990 €
- Medianpreis
- 11.950 €
- 75. Perzentil
- 13.590 €
- Median-Kilometerstand
- 67.868 km
- Median-Erstzulassung
- 2021
- Händleranteil
- 84,4 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2025 | 5 | 19.990 € | 13.600 km |
| 2024 | 4 | – | – |
| 2023 | 9 | 17.400 € | 50.334 km |
| 2022 | 49 | 12.900 € | 62.400 km |
| 2021 | 150 | 12.000 € | 63.270 km |
| 2020 | 170 | 11.000 € | 72.540 km |
| 2019 | 24 | 10.490 € | 80.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 411 | 11.950 € | 9.990 € – 13.590 € | 67.868 km |
| Okt. 2026 | 411 | 11.950 € | 9.990 € – 13.590 € | 67.868 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 30 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| Astra 1.2 DI Turbo "120 Jahre" | 130 PS | Schrägheck | 2019 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo GS Line | 130 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Elegance | 130 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Edition | 130 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Business Edition | 130 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 432 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Business Elegance | 130 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo "Opel 2020" | 130 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Ultimate | 130 PS | Schrägheck | 2020 | 436 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Business Edition | 130 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Edition | 130 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo GS Line | 130 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 436 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Elegance | 130 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Business Elegance | 130 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Ultimate | 130 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 436 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Design & Tech | 130 PS | Schrägheck | 2021 | 433 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Business Edition | 130 PS | Kombi | 2019–2020 | 429 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Edition | 130 PS | Kombi | 2019–2020 | 430 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo "120 Jahre" | 130 PS | Kombi | 2019 | 430 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo GS Line | 130 PS | Kombi | 2019–2020 | 430 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Elegance | 130 PS | Kombi | 2019–2020 | 430 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Business Elegance | 130 PS | Kombi | 2019–2020 | 430 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo "Opel 2020" | 130 PS | Kombi | 2019–2020 | 430 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Ultimate | 130 PS | Kombi | 2020 | 433 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Business Edition | 130 PS | Kombi | 2020–2022 | 430 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Edition | 130 PS | Kombi | 2020–2022 | 430 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo GS Line | 130 PS | Kombi | 2020–2021 | 433 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Elegance | 130 PS | Kombi | 2020–2022 | 430 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Business Elegance | 130 PS | Kombi | 2020–2022 | 430 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Ultimate | 130 PS | Kombi | 2020–2022 | 433 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Design & Tech | 130 PS | Kombi | 2021–2022 | 430 € |