Carsieve Opel Astra K Facelift 1.2 DI, 145 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2019–2022)
- Leistung
- 145 PS (107 kW)
- Motorcodes
- LIH
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2019–2022
- Betriebskosten pro Monat
- 434 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 12.070 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Opel Astra K (2015-2022): bekannte Probleme und Kaufberatung
Prüfen Sie zuerst die Steuerkette am 1.4 Turbo und das Kühlsystem. Meiden Sie das Easytronic-Getriebe und Autos mit hohem Ölverbrauch.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Ölverlust | In den Quellen nicht an einen Motor gebunden | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Ölverbrauch. Prüfen Sie den Ölstand und schauen Sie nach Öl auf dem Boden unter dem Auto. Schlechtes Ergebnis: Ölstand zwischen den Inspektionen zu niedrig oder blauer Auspuffrauch. Über 300 ml pro 1.000 km braucht es eine Werkstattprüfung. Kosten nicht angegeben.
- Bremsen und Licht. Bremsscheiben verschleißen schneller als üblich, und Prüfer bemängeln oft die vorderen Leuchten. Schlechtes Ergebnis: verschlissene Scheiben oder falsch eingestellte Leuchten. Beheben Sie das vor der nächsten Hauptuntersuchung (HU) beim TÜV.
- Infotainment, Kamera und Türen. Testen Sie den Infotainment-Bildschirm und die Kamera hinter der Frontscheibe. Prüfen Sie bei einem Sports Tourer, ob Wasser in den Türen steht. Schlechtes Ergebnis: ein ausgefallener Bildschirm, eine beschlagene Kamera oder Feuchtigkeit in der Tür.
Betriebskosten
| Betrieb | 168 € |
|---|---|
| Werkstatt | 124 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 142 € |
| Gesamt pro Monat | 434 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 64 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 235
- 25. Perzentil
- 10.000 €
- Medianpreis
- 12.070 €
- 75. Perzentil
- 13.885 €
- Median-Kilometerstand
- 68.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2020
- Händleranteil
- 83,4 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2022 | 21 | 13.900 € | 67.222 km |
| 2021 | 93 | 12.900 € | 63.000 km |
| 2020 | 105 | 11.950 € | 73.800 km |
| 2019 | 16 | 9.999 € | 81.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 235 | 12.070 € | 10.000 € – 13.885 € | 68.000 km |
| Okt. 2026 | 235 | 12.070 € | 10.000 € – 13.885 € | 68.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 30 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| Astra 1.2 DI Turbo Edition | 145 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo "120 Jahre" | 145 PS | Schrägheck | 2019 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo GS Line | 145 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Elegance | 145 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Ultimate | 145 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 437 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Business Edition | 145 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 432 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Business Elegance | 145 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo "Opel 2020" | 145 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Business Edition | 145 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Edition | 145 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo GS Line | 145 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 437 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Elegance | 145 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Business Elegance | 145 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 433 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Ultimate | 145 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 437 € |
| Astra 1.2 DI Turbo Design & Tech | 145 PS | Schrägheck | 2021 | 433 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Business Edition | 145 PS | Kombi | 2019–2020 | 435 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Edition | 145 PS | Kombi | 2019–2020 | 436 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo "120 Jahre" | 145 PS | Kombi | 2019 | 436 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo GS Line | 145 PS | Kombi | 2019–2020 | 436 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Elegance | 145 PS | Kombi | 2019–2020 | 436 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Business Elegance | 145 PS | Kombi | 2019–2020 | 436 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Ultimate | 145 PS | Kombi | 2019–2020 | 440 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo "Opel 2020" | 145 PS | Kombi | 2019–2020 | 436 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Business Edition | 145 PS | Kombi | 2020–2022 | 437 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Edition | 145 PS | Kombi | 2020–2022 | 437 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo GS Line | 145 PS | Kombi | 2020–2021 | 441 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Elegance | 145 PS | Kombi | 2020–2022 | 437 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Business Elegance | 145 PS | Kombi | 2020–2022 | 437 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Ultimate | 145 PS | Kombi | 2020–2022 | 441 € |
| Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Design & Tech | 145 PS | Kombi | 2021–2022 | 437 € |