Carsieve Opel Astra K Facelift 1.4 DI, 145 PS, Automatik (2019–2022)
- Leistung
- 145 PS (107 kW)
- Motorcodes
- L3T
- Getriebe
- Automatik
- Bauzeitraum
- 2019–2022
- Betriebskosten pro Monat
- 455 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 12.990 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Opel Astra K (2015-2022): bekannte Probleme und Kaufberatung
Prüfen Sie zuerst die Steuerkette am 1.4 Turbo und das Kühlsystem. Meiden Sie das Easytronic-Getriebe und Autos mit hohem Ölverbrauch.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Ölverlust | In den Quellen nicht an einen Motor gebunden | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Ölverbrauch. Prüfen Sie den Ölstand und schauen Sie nach Öl auf dem Boden unter dem Auto. Schlechtes Ergebnis: Ölstand zwischen den Inspektionen zu niedrig oder blauer Auspuffrauch. Über 300 ml pro 1.000 km braucht es eine Werkstattprüfung. Kosten nicht angegeben.
- Bremsen und Licht. Bremsscheiben verschleißen schneller als üblich, und Prüfer bemängeln oft die vorderen Leuchten. Schlechtes Ergebnis: verschlissene Scheiben oder falsch eingestellte Leuchten. Beheben Sie das vor der nächsten Hauptuntersuchung (HU) beim TÜV.
- Infotainment, Kamera und Türen. Testen Sie den Infotainment-Bildschirm und die Kamera hinter der Frontscheibe. Prüfen Sie bei einem Sports Tourer, ob Wasser in den Türen steht. Schlechtes Ergebnis: ein ausgefallener Bildschirm, eine beschlagene Kamera oder Feuchtigkeit in der Tür.
Betriebskosten
| Betrieb | 184 € |
|---|---|
| Werkstatt | 126 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 145 € |
| Gesamt pro Monat | 455 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 69 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 99
- 25. Perzentil
- 10.000 €
- Medianpreis
- 12.990 €
- 75. Perzentil
- 15.490 €
- Median-Kilometerstand
- 76.538 km
- Median-Erstzulassung
- 2021
- Händleranteil
- 83,8 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2022 | 21 | 10.890 € | 132.000 km |
| 2021 | 40 | 13.480 € | 68.000 km |
| 2020 | 33 | 14.400 € | 75.600 km |
| 2019 | 5 | 13.999 € | 86.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 99 | 12.990 € | 10.000 € – 15.490 € | 76.538 km |
| Okt. 2026 | 99 | 12.990 € | 10.000 € – 15.490 € | 76.538 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 30 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| Astra 1.4 DI Turbo Edition Automatik | 145 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 455 € |
| Astra 1.4 DI Turbo "120 Jahre" Automatik | 145 PS | Schrägheck | 2019 | 455 € |
| Astra 1.4 DI Turbo GS Line Automatik | 145 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 455 € |
| Astra 1.4 DI Turbo Elegance Automatik | 145 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 455 € |
| Astra 1.4 DI Turbo Ultimate Automatik | 145 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 459 € |
| Astra 1.4 DI Turbo Business Edition Automatik | 145 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 454 € |
| Astra 1.4 DI Turbo Business Elegance Automatik | 145 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 455 € |
| Astra 1.4 DI Turbo "Opel 2020" Automatik | 145 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 455 € |
| Astra 1.4 DI Turbo Business Edition Automatik | 145 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 448 € |
| Astra 1.4 DI Turbo Edition Automatik | 145 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 448 € |
| Astra 1.4 DI Turbo GS Line Automatik | 145 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 452 € |
| Astra 1.4 DI Turbo Elegance Automatik | 145 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 448 € |
| Astra 1.4 DI Turbo Business Elegance Automatik | 145 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 448 € |
| Astra 1.4 DI Turbo Ultimate Automatik | 145 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 452 € |
| Astra 1.4 DI Turbo Design & Tech Automatik | 145 PS | Schrägheck | 2021 | 448 € |
| Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Business Edition Automatik | 145 PS | Kombi | 2019–2020 | 457 € |
| Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Edition Automatik | 145 PS | Kombi | 2019–2020 | 458 € |
| Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo "120 Jahre" Automatik | 145 PS | Kombi | 2019 | 458 € |
| Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo GS Line Automatik | 145 PS | Kombi | 2019–2020 | 458 € |
| Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Elegance Automatik | 145 PS | Kombi | 2019–2020 | 458 € |
| Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Business Elegance Automatik | 145 PS | Kombi | 2019–2020 | 458 € |
| Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Ultimate Automatik | 145 PS | Kombi | 2019–2020 | 462 € |
| Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo "Opel 2020" Automatik | 145 PS | Kombi | 2019–2020 | 458 € |
| Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Business Edition Automatik | 145 PS | Kombi | 2020–2022 | 455 € |
| Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Edition Automatik | 145 PS | Kombi | 2020–2022 | 455 € |
| Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo GS Line Automatik | 145 PS | Kombi | 2020–2021 | 459 € |
| Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Elegance Automatik | 145 PS | Kombi | 2020–2022 | 455 € |
| Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Business Elegance Automatik | 145 PS | Kombi | 2020–2022 | 455 € |
| Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Ultimate Automatik | 145 PS | Kombi | 2020–2022 | 459 € |
| Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Design & Tech Automatik | 145 PS | Kombi | 2021–2022 | 455 € |