Carsieve Opel Insignia B 2.0 BiTurbo, 210 PS, 8-Gang-Automatik, Allradantrieb (2017–2020)
- Leistung
- 210 PS (154 kW)
- Motorcodes
- D20DTR, opt. LFO
- Getriebe
- 8-Gang-Automatik
- Bauzeitraum
- 2017–2020
- Betriebskosten pro Monat
- 644 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 16.000 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Opel Insignia B (2017-2022): bekannte Probleme und Kaufberatung
Mittelmaß. Ölverlust und Dieselfehler treten immer wieder auf, mehrere Rückrufe gelten. Prüfen Sie zuerst die Ölhistorie und die FIN.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Ölverlust | Motoren und Getriebe, Benziner und Diesel | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
| Dieselpartikelfilter (DPF) | 1.6- und 2.0-Diesel | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
| Bremsscheiben nutzen sich früh ab | Alle Varianten | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
| Infotainment-Fehler | Alle Varianten | Nicht angegeben | Software-Update, kein Preis genannt | Generationsratgeber |
| Klappergeräusche im Innenraum | Alle Varianten | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Öl. Schauen Sie nach Öl auf dem Boden unter dem Auto und um die Ölwanne und den Getriebeübergang. Prüfen Sie den Stand zwischen den Services. Schlechter Befund: Öl auf dem Boden oder ein Stand, der zwischen den Services sinkt.
- Partikelfilter (Diesel). Fragen Sie, wie das Auto gefahren wurde. Schlechter Befund: eine Warnleuchte des Filters, Leistungsverlust oder ein Filter, der eine erzwungene Regeneration braucht. Dafür braucht es ein Diagnosegerät.
- Bremsscheiben. Prüfen Sie die Scheiben auf Verschleiß. Schlechter Befund: Scheiben schon vor der ersten Hauptuntersuchung verschlissen.
- Rückrufe. Geben Sie die FIN in die Opel-Rückrufprüfung ein und fragen Sie beim Händler nach offenen Aktionen. Schlechter Befund: eine offene Aktion aus der Liste unten.
- Infotainment. Testen Sie Display, CarPlay und Navigation auf einer längeren Fahrt. Schlechter Befund: Neustarts, abbrechendes CarPlay oder ein Absturz.
- Innenraum. Fahren Sie über eine holprige Straße. Schlechter Befund: Klopfen aus dem Armaturenbrett oder den Türen.
Betriebskosten
| Betrieb | 236 € |
|---|---|
| Werkstatt | 182 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 226 € |
| Gesamt pro Monat | 644 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 118 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 167
- 25. Perzentil
- 13.500 €
- Medianpreis
- 16.000 €
- 75. Perzentil
- 18.480 €
- Median-Kilometerstand
- 116.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2019
- Händleranteil
- 60,5 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1 | – | – |
| 2020 | 18 | 18.425 € | 97.000 km |
| 2019 | 76 | 16.850 € | 105.000 km |
| 2018 | 68 | 14.999 € | 138.516 km |
| 2017 | 4 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 167 | 16.000 € | 13.500 € – 18.480 € | 116.000 km |
| Okt. 2026 | 167 | 16.000 € | 13.500 € – 18.480 € | 116.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 29 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2017–2019 | 659 € |
| Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel Exclusive 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2017–2018 | 642 € |
| Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2019–2020 | 656 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel Dynamic 4x4 Automatik | 210 PS | Schrägheck | 2017–2019 | 654 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel Innovation 4x4 Automatik | 210 PS | Schrägheck | 2017–2019 | 642 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel Exclusive 4x4 Automatik | 210 PS | Schrägheck | 2017–2018 | 647 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel Ultimate Exclusive 4x4 Automatik | 210 PS | Schrägheck | 2017–2018 | 647 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel Business Innovation 4x4 Automatik | 210 PS | Schrägheck | 2017–2019 | 642 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel Ultimate 4x4 Automatik | 210 PS | Schrägheck | 2018 | 647 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel Ultimate "120 Jahre" 4x4 Automatik | 210 PS | Schrägheck | 2018–2019 | 654 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel Dynamic 4x4 Automatik | 210 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 643 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel Business Innovation 4x4 Automatik | 210 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 631 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel Innovation 4x4 Automatik | 210 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 631 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel Ultimate "120 Jahre" 4x4 Automatik | 210 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 643 € |
| Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik | 210 PS | Schrägheck | 2017–2019 | 649 € |
| Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik | 210 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 659 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel Dynamic 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2017–2019 | 650 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel Innovation 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2017–2019 | 638 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel Exclusive 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2017–2018 | 644 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel Ultimate Exclusive 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2017–2018 | 644 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel Business Innovation 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2017–2019 | 638 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel Ultimate 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2018 | 644 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel Ultimate "120 Jahre" 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2018–2019 | 650 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel Dynamic 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2019–2020 | 643 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel Business Innovation 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2019–2020 | 631 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel Innovation 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2019–2020 | 631 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel Ultimate "120 Jahre" 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2019–2020 | 643 € |
| Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2017–2019 | 645 € |
| Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik | 210 PS | Kombi | 2019–2020 | 655 € |