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Opel Meriva B 1.4 Turbo, 140 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2010–2013)

Leistung
140 PS (103 kW)
Motorcodes
B14NET, LUJ
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Bauzeitraum
2010–2013
Betriebskosten pro Monat
442 €
Kraftstoff
Super
Medianpreis
4.499 €
Zuverlässigkeit
2/5
Selbst reparieren
2/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
1.4 Turbo Kühlmittelverlust und Wasserpumpe1.4 Turbo (A14NET)Nicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Lagerschaden am Getriebe M32 (6-Gang)Schaltgetriebe M32, 6-GangNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Ölverlustganze Baureihe, älteste Fahrzeuge am häufigstenNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Kurbelgehäuseentlüftung am VentildeckelBenziner 1.4Nicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Verschleiß an Fahrwerk und Lenkungalle Fahrzeuge; Federn und Dämpfer bei älteren FahrzeugenNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
ZündspuleBenziner, vor allem Fahrzeuge vor dem FaceliftNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

  1. Fahren Sie das M32-Getriebe in jedem Gang und hören Sie auf ein Brummen. Schlechtes Ergebnis: Brummen oder Heulen.
  2. Prüfen Sie beim 1.4 Turbo den Kühlmittelstand. Suchen Sie nach Undichtigkeiten an Wasserpumpe, Thermostatgehäuse und Ausgleichsbehälter. Schlechtes Ergebnis: zu wenig Kühlmittel oder Tropfen unter dem Auto.
  3. Prüfen Sie den Ölstand nach der Probefahrt und fragen Sie nach einem Nachweis zum Ölservice. Schlechtes Ergebnis: wenig Öl und kein Nachweis.
  4. Prüfen Sie beim Benziner den Ventildeckel und fragen Sie nach Arbeiten an der Kurbelgehäuseentlüftung. Schlechtes Ergebnis: unruhiger Leerlauf, Pfeifen oder ein Öldeckel, der sich schwer abschrauben lässt.
  5. Prüfen Sie Spurstangen und Koppelstangen auf Spiel, bei älteren Fahrzeugen auch Federn und Stoßdämpfer. Schlechtes Ergebnis: Spiel in den Gelenken.
  6. Lesen Sie den Fehlerspeicher mit einem Diagnosetester aus. Schlechtes Ergebnis: Zündaussetzer oder Fehlercodes zur Zündung.
  7. Lassen Sie den Händler anhand der Fahrgestellnummer auf offene Rückrufe prüfen: die Gurtschlösser hinten und den Motorsoftware-Rückruf. Schlechtes Ergebnis: ein offener Rückruf.

Betriebskosten

Betrieb201 €
Werkstatt109 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)132 €
Gesamt pro Monat442 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)55 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
134
25. Perzentil
3.500 €
Medianpreis
4.499 €
75. Perzentil
5.500 €
Median-Kilometerstand
135.156 km
Median-Erstzulassung
2011
Händleranteil
53,7 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
2013165.690 €107.000 km
2012334.999 €130.500 km
2011493.999 €147.000 km
2010363.990 €145.000 km

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 20261344.499 €3.500 € – 5.500 €135.156 km
Okt. 20261344.499 €3.500 € – 5.500 €135.156 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 9 ADAC-Versionen
VersionLeistungBaujahreBetriebskosten pro Monat
Meriva 1.4 Turbo Edition140 PS2010450 €
Meriva 1.4 Turbo Innovation140 PS2010–2011450 €
Meriva 1.4 Turbo Design Edition140 PS2010–2011450 €
Meriva 1.4 Turbo Color Edition140 PS2011–2013450 €
Meriva 1.4 Turbo Edition140 PS2011–2013443 €
Meriva 1.4 Turbo Innovation140 PS2011–2013443 €
Meriva 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop Edition140 PS2011–2013436 €
Meriva 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop Color Edition140 PS2011–2013443 €
Meriva 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop Innovation140 PS2011–2013436 €