Peugeot 5008 2. Generation Facelift 1.2 Hybrid, 136 PS, 6-Gang-Doppelkupplung (2023–2024)

Leistung
136 PS (100 kW)
Motorcodes
HN09
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplung
Bauzeitraum
2023–2024
Betriebskosten pro Monat
458 €
Kraftstoff
Super
Medianpreis
26.890 €
Zuverlässigkeit
2/5
Selbst reparieren
1/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
Zahnriemen im Ölbad und ÖlmangelAlle 1,2 PureTech mit Riemen im Ölbad, 2012-202560.000-80.000 km800-3.000 EUR; 3.000-5.000 EUR mit Reinigung (Deutschland, 2026)Motorratgeber
Ölverbrauch und KolbenringeTurbo 1,2 PureTech, 2014-202350.000-80.000 km2.500-4.000 EUR Kolbenringe (Deutschland, 2026); 6.000-8.500 EUR Motor (Italien, 2026)Motorratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Motorratgeber

  1. Riemen oder Kette, dann Riemenhistorie (kein Diagnosegerät). Der Motorcode steht in Feld P.5 der Zulassungsbescheinigung: EB2LTED und EB2LTEDH2 haben eine Kette, jeder andere Code einen Zahnriemen im Ölbad. Fragen Sie nach einer datierten Riemenrechnung mit Kilometerstand und prüfen Sie die Riemenbreite durch die Öleinfüllöffnung. Schlecht: keine Rechnung, ein Riemen älter als 6 Jahre oder über 100.000 km, oder ein rauer, grauer oder ausgefranster Riemen. Rechnen Sie mit 800-3.000 EUR (Deutschland, 2026).
  2. Ölverbrauch (kein Diagnosegerät). Prüfen Sie den Stand vor und nach einer längeren Fahrt und fragen Sie nach Nachfüllbelegen. Schlecht: mehr als 0,5 l pro 1.000 km, blauer Rauch beim Kaltstart oder keine Belege.
  3. Turbo (Probefahrt). Achten Sie auf ein Pfeifen und auf blauen oder grauen Rauch unter Last. Schlecht: Rauch, ein Pfeifen oder zu wenig Leistung durch eine verstopfte Ölversorgung.
  4. Bremsen (Probefahrt). Treten Sie das Pedal nach einem Kaltstart. Schlecht: ein hartes Pedal mit wenig Unterstützung durch eine verstopfte Bremsvakuumpumpe.
  5. Öl und Servicebelege. Prüfen Sie die Ölspezifikation und die Servicedaten auf den Rechnungen. Schlecht: überfälliger Service, falsches Öl oder keine Stempel. Ein überfälliger Service kann die erweiterte Garantie kosten.
  6. Fehlercodes (Diagnosegerät). Lesen Sie den Fehlerspeicher auf Steuerzeit- oder Verbrennungsaussetzer-Codes. Schlecht: gespeicherte Steuerzeitcodes. Ein sauberer Speicher beweist nicht, dass der Riemen gut ist.
  7. Rückrufprüfung (kein Diagnosegerät). Geben Sie die FIN in die offizielle Rückrufprüfung für das Land des Autos ein. Schlecht: eine offene Aktion zu Riemen oder Bremsvakuum.

Betriebskosten

Betrieb181 €
Werkstatt112 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)165 €
Gesamt pro Monat458 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)216 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
162
25. Perzentil
24.990 €
Medianpreis
26.890 €
75. Perzentil
28.880 €
Median-Kilometerstand
27.855 km
Median-Erstzulassung
2024
Händleranteil
100 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
20252––
202414826.890 €27.833 km
20231225.990 €31.824 km

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 202616226.890 €24.990 € – 28.880 €27.855 km
Okt. 202616226.890 €24.990 € – 28.880 €27.855 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 6 ADAC-Versionen
VersionLeistungBaujahreBetriebskosten pro Monat
5008 1.2 Hybrid 136 Active Pack e-DSC6136 PS2023–2024453 €
5008 1.2 Hybrid 136 Allure Pack e-DSC6136 PS2023–2024458 €
5008 1.2 Hybrid 136 GT e-DSC6136 PS2023–2024458 €
5008 1.2 Hybrid 136 Active Pack e-DSC6136 PS2024453 €
5008 1.2 Hybrid 136 Allure Pack e-DSC6136 PS2024458 €
5008 1.2 Hybrid 136 GT e-DSC6136 PS2024458 €