Carsieve SEAT Alhambra 7N Facelift 1.4 TSI, 150 PS, 6-Gang-Doppelkupplung (2015–2022)
- Leistung
- 150 PS (110 kW)
- Motorcodes
- DJK
- Getriebe
- 6-Gang-Doppelkupplung
- Bauzeitraum
- 2015–2022
- Betriebskosten pro Monat
- 553 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 25.900 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber SEAT Alhambra II (2010-2022): bekannte Probleme und Kaufberatung
Für sein Alter unterdurchschnittlich; prüfen Sie vor dem Kauf das DSG-Getriebe, die Schiebetüren und das Fahrwerk.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| DSG-Getriebeprobleme | 6-Gang-DSG (DQ250) | Nicht angegeben | Über 5.000 EUR für einen Austausch (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Schiebetürmotoren und Steuergerät | Elektrische hintere Schiebetüren | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Fahrwerksverschleiß | Querlenkerlager, Koppelstangen, Federn | Ab 4 bis 5 Jahren | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Starterbatterie und Anlasser | Autos mit Start-Stopp und Anlasser | Nicht angegeben | 819 EUR für den Anlasser inklusive Arbeitslohn (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Undichtes Panoramadach | Autos mit Panoramadach | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Rost an Heckklappe und Türfalzen | Alle Baujahre | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Bremsscheiben und Bremsbeläge | Alle Baujahre | Nicht angegeben | 679 EUR für vordere Scheiben und Beläge inklusive Arbeitslohn (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Testen Sie auf ruckelnde Schaltvorgänge und ruckelndes Anfahren, und verlangen Sie die DSG-Servicebelege. Ein Austausch wird mit über 5.000 EUR angeboten.
- Öffnen und schließen Sie jede Schiebetür mit dem Schalter und dem Schlüssel. Achten Sie auf eine Tür, die zuläuft und wieder aufspringt, und hören Sie auf den Motor.
- Hören Sie auf Klappern über Bodenwellen, und prüfen Sie Koppelstangen und Querlenkerlager auf Spiel.
- Achten Sie bei einem Auto mit Start-Stopp auf einen trägen Motorstart. Fragen Sie nach dem Alter der Batterie.
- Prüfen Sie die Bremsscheiben auf ein schlechtes Tragbild und die Beläge auf Verschleiß.
- Schauen Sie innen an den vorderen A-Säulen nach Wasserspuren, besonders bei einem Auto mit Panoramadach.
- Prüfen Sie die unteren Kanten der Heckklappe und die unteren Türkanten auf Rost.
- Lassen Sie bei einem SEAT-Händler per FIN prüfen, ob Rückrufarbeiten an Airbag, Abgas-Software und Anlasser-Schalter offen sind.
- Prüfen Sie, ob die Klimaanlage auf der niedrigsten Stufe kalte Luft bläst.
Betriebskosten
| Betrieb | 253 € |
|---|---|
| Werkstatt | 132 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 168 € |
| Gesamt pro Monat | 553 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 67 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 139
- 25. Perzentil
- 21.450 €
- Medianpreis
- 25.900 €
- 75. Perzentil
- 29.480 €
- Median-Kilometerstand
- 78.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2021
- Händleranteil
- 86,3 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2023 | 1 | – | – |
| 2022 | 63 | 29.250 € | 64.900 km |
| 2021 | 18 | 25.900 € | 74.200 km |
| 2020 | 11 | 23.070 € | 104.400 km |
| 2019 | 17 | 23.829 € | 80.894 km |
| 2018 | 10 | 20.900 € | 102.809 km |
| 2017 | 15 | 16.680 € | 120.437 km |
| 2016 | 3 | – | – |
| 2015 | 1 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 139 | 25.900 € | 21.450 € – 29.480 € | 78.000 km |
| Okt. 2026 | 139 | 25.900 € | 21.450 € – 29.480 € | 78.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 16 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| Alhambra 1.4 TSI Style DSG | 150 PS | 2018–2019 | 555 € |
| Alhambra 1.4 TSI Xcellence DSG | 150 PS | 2018–2019 | 565 € |
| Alhambra 1.4 TSI FR-Line DSG | 150 PS | 2018–2019 | 567 € |
| Alhambra 1.4 TSI Style DSG | 150 PS | 2019–2020 | 548 € |
| Alhambra 1.4 TSI Xcellence DSG | 150 PS | 2019–2020 | 555 € |
| Alhambra 1.4 TSI FR-Line DSG | 150 PS | 2019–2020 | 557 € |
| Alhambra 1.4 TSI Style DSG | 150 PS | 2020–2022 | 560 € |
| Alhambra 1.4 TSI Xcellence DSG | 150 PS | 2020–2022 | 567 € |
| Alhambra 1.4 TSI FR-Line DSG | 150 PS | 2020–2022 | 569 € |
| Alhambra 1.4 TSI Start&Stop Style DSG | 150 PS | 2015–2018 | 499 € |
| Alhambra 1.4 TSI Start&Stop Style Plus DSG | 150 PS | 2015–2017 | 506 € |
| Alhambra 1.4 TSI Start&Stop FR-Line DSG | 150 PS | 2017–2018 | 503 € |
| Alhambra 1.4 TSI Start&Stop 20th Anniversary DSG | 150 PS | 2016 | 487 € |
| Alhambra 1.4 TSI Start&Stop Connect DSG | 150 PS | 2015–2016 | 487 € |
| Alhambra 1.4 TSI Start&Stop Crono DSG | 150 PS | 2015–2016 | 487 € |
| Alhambra 1.4 TSI Start&Stop Crono Plus DSG | 150 PS | 2015 | 487 € |