SEAT Leon 5F Facelift 1.8 TSI, 180 PS, 7-Gang-Doppelkupplung (2016–2018)
- Leistung
- 180 PS (132 kW)
- Motorcodes
- CJS
- Getriebe
- 7-Gang-Doppelkupplung
- Bauzeitraum
- 2016–2018
- Betriebskosten pro Monat
- 416 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 13.990 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber SEAT Leon III (2012-2020): bekannte Probleme und Kaufberatung
Prüfen Sie zuerst den Airbag-Rückruf und das DQ200-Getriebe. Verlangen Sie bei Dieseln den Nachweis der AGR- und DPF-Pflege.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Fahrer-Airbag-Rückruf (69EC) | Leon, gebaut 2012 bis 2017 | Nicht zutreffend (Rückruf) | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| DQ200-Trockenkupplungs-DSG mit Rupfen und Mechatronikfehlern | 7-Gang-Trockenkupplungs-DSG (DQ200) | Nicht angegeben | 500 bis 1.100 EUR für einen Kupplungssatz (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| EA211 Kühlmittelreglergehäuse undicht | 1,4 und 1,5 TSI (EA211) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- DQ200-Getriebe. Fahren Sie das Auto aus dem kalten Zustand Probe und lassen Sie den Fehlerspeicher des Getriebes mit einem Diagnosetester auslesen. Die Prüfung in der Werkstatt kostet 60 bis 110 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben) und wird bei einer Reparatur angerechnet. Schlechtes Ergebnis: Rupfen beim Anfahren, eine Verzögerung, bis das Auto losfährt, oder gespeicherte Getriebefehler. Ein Kupplungssatz kostet 500 bis 1.100 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben).
- Airbag-Rückruf (69EC). Lassen Sie die FIN bei einem SEAT-Händler prüfen. Schlechtes Ergebnis: Der Rückruf ist noch offen. Gebaut vom 15. Juni 2012 bis zum 6. September 2017.
- Drucktest des Kühlsystems (EA211 1,4 und 1,5 TSI). Lassen Sie in einer Werkstatt einen Drucktest des Kühlsystems machen. Schlechtes Ergebnis: Der Druck fällt ab, oder der Kühlmittelstand sinkt immer weiter.
Betriebskosten
| Betrieb | 186 € |
|---|---|
| Werkstatt | 109 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 121 € |
| Gesamt pro Monat | 416 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 78 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 89
- 25. Perzentil
- 12.500 €
- Medianpreis
- 13.990 €
- 75. Perzentil
- 14.990 €
- Median-Kilometerstand
- 115.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2017
- Händleranteil
- 49,4 %
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2018 | 41 | 14.499 € | 110.000 km |
| 2017 | 46 | 13.600 € | 119.000 km |
| 2016 | 2 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 89 | 13.990 € | 12.500 € – 14.990 € | 115.000 km |
| Okt. 2026 | 89 | 13.990 € | 12.500 € – 14.990 € | 115.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 5 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| Leon 1.8 TSI Start&Stop FR DSG | 180 PS | Schrägheck | 5 | 2016–2018 | 416 € |
| Leon 1.8 TSI Start&Stop Xcellence DSG | 180 PS | Schrägheck | 5 | 2016–2018 | 416 € |
| Leon SC 1.8 TSI Start&Stop FR DSG | 180 PS | Schrägheck | 3 | 2016–2018 | 421 € |
| Leon ST 1.8 TSI Start&Stop Xcellence DSG | 180 PS | Kombi | 5 | 2016–2018 | 407 € |
| Leon ST 1.8 TSI Start&Stop FR DSG | 180 PS | Kombi | 5 | 2016–2018 | 407 € |