Carsieve SEAT Leon 5F 1.6 TDI, 105 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2012–2015)
- Leistung
- 105 PS (77 kW)
- Motorcodes
- CLH
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2012–2015
- Betriebskosten pro Monat
- 361 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 5.890 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber SEAT Leon III (2012-2020): bekannte Probleme und Kaufberatung
Prüfen Sie zuerst den Airbag-Rückruf und das DQ200-Getriebe. Verlangen Sie bei Dieseln den Nachweis der AGR- und DPF-Pflege.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Fahrer-Airbag-Rückruf (69EC) | Leon, gebaut 2012 bis 2017 | Nicht zutreffend (Rückruf) | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| EA288 AGR-Ventil und AGR-Kühler verkokt und undicht | 1,6 und 2,0 TDI (EA288) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| EA288 Dieselpartikelfilter verstopft bei Kurzstrecken | 1,6 und 2,0 TDI (EA288) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Airbag-Rückruf (69EC). Lassen Sie die FIN bei einem SEAT-Händler prüfen. Schlechtes Ergebnis: Der Rückruf ist noch offen. Gebaut vom 15. Juni 2012 bis zum 6. September 2017.
- AGR-Ventil und AGR-Kühler (EA288). Lassen Sie in einer Werkstatt die AGR-Werte mit einem VW-Diagnosetester auslesen. Schlechtes Ergebnis: gespeicherte AGR-Fehler, ein Notlaufprogramm bei der Probefahrt oder Kühlmittelverlust.
- DPF (EA288). Lassen Sie in einer Werkstatt den Füllstand des Dieselpartikelfilters auslesen. Schlechtes Ergebnis: ein fast voller Filter, eine DPF-Warnleuchte oder ein Auto, das nur auf Kurzstrecken genutzt wurde.
Betriebskosten
| Betrieb | 132 € |
|---|---|
| Werkstatt | 103 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 126 € |
| Gesamt pro Monat | 361 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 55 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 92
- 25. Perzentil
- 4.895 €
- Medianpreis
- 5.890 €
- 75. Perzentil
- 7.000 €
- Median-Kilometerstand
- 190.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2014
- Händleranteil
- 53,3 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2016 | 2 | – | – |
| 2015 | 27 | 6.666 € | 181.700 km |
| 2014 | 44 | 5.499 € | 200.890 km |
| 2013 | 17 | 5.799 € | 194.100 km |
| 2012 | 2 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 92 | 5.890 € | 4.895 € – 7.000 € | 190.000 km |
| Okt. 2026 | 92 | 5.890 € | 4.895 € – 7.000 € | 190.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 8 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| Leon 1.6 TDI Start&Stop Reference | 105 PS | Schrägheck | 5 | 2012–2015 | 360 € |
| Leon 1.6 TDI Start&Stop Style | 105 PS | Schrägheck | 5 | 2012–2015 | 361 € |
| Leon 1.6 TDI Start&Stop I-Tech | 105 PS | Schrägheck | 5 | 2014–2015 | 361 € |
| Leon SC 1.6 TDI Start&Stop Reference | 105 PS | Schrägheck | 3 | 2013–2015 | 360 € |
| Leon SC 1.6 TDI Start&Stop Style | 105 PS | Schrägheck | 3 | 2013–2015 | 361 € |
| Leon SC 1.6 TDI Start&Stop I-Tech | 105 PS | Schrägheck | 3 | 2014–2015 | 361 € |
| Leon ST 1.6 TDI Start&Stop Reference | 105 PS | Kombi | 5 | 2013–2015 | 360 € |
| Leon ST 1.6 TDI Start&Stop Style | 105 PS | Kombi | 5 | 2013–2015 | 361 € |