Carsieve VW Nutzfahrzeuge Transporter T4 T4 Multivan 2.5, 110 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb (1990–1996)
- Leistung
- 110 PS (81 kW)
- Motorcodes
- –
- Getriebe
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 1990–1996
- Betriebskosten pro Monat
- –
- Kraftstoff
- Normal
- Medianpreis
- 8.990 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 3/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber VW T4 Transporter (1990-2003): bekannte Probleme und Kaufberatung
Ein einfacher, langlebiger Transporter, doch Rost und ein gerissener Zahnriemen können mehr kosten, als der Wagen wert ist; prüfen Sie beides vor dem Kauf.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Karosserierost | Alle Fahrzeuge, am schlimmsten bei Transportern vor 1996 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Verschleiß an Fahrwerk und Lenkung | Alle Fahrzeuge, bei hoher Last schlimmer | 100.000-120.000 (Traggelenke, Za Rulem) | Traggelenke ab 610 EUR (promobil, 2022) | Generationsratgeber |
| Bremsen und Bremsdruckregler | Alle Fahrzeuge; Druckregler bei Fahrzeugen ohne ABS | Nicht angegeben | 458 EUR (AUTO BILD, 2002) | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Prüfen Sie Schweller, Radläufe, Frontscheibenrahmen, Schiebetür und hintere Traverse mit einem Schraubendreher. Schlechtes Ergebnis: weiches Metall oder frischer Unterbodenschutz.
- Prüfen Sie das Spiel an Traggelenk und Spurstange; federn Sie das Heck nach. Schlechtes Ergebnis: Klackern, Spiel oder eine gebrochene Feder.
- Prüfen Sie Bremsleitungen, Bremssättel, hintere Radbremszylinder und Druckregler. Schlechtes Ergebnis: Rost, Austritt von Flüssigkeit oder ein fester Regler.
Betriebskosten
| Betrieb | – |
|---|---|
| Werkstatt | 122 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 113 € |
| Gesamt pro Monat | – |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 129 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 64
- 25. Perzentil
- 4.999 €
- Medianpreis
- 8.990 €
- 75. Perzentil
- 12.900 €
- Median-Kilometerstand
- 262.000 km
- Median-Erstzulassung
- 1994
- Händleranteil
- 31,3 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 1995 | 27 | 5.499 € | 291.268 km |
| 1994 | 16 | 9.999 € | 274.000 km |
| 1993 | 10 | 8.500 € | 244.000 km |
| 1992 | 7 | 12.500 € | 203.000 km |
| 1991 | 4 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 64 | 8.990 € | 4.999 € – 12.900 € | 262.000 km |
| Okt. 2026 | 64 | 8.990 € | 4.999 € – 12.900 € | 262.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 13 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| T4 California Aufstelldach kurz 2.5 Coach syncro | 110 PS | Wohnmobil | 1993–1995 | – |
| T4 California Hochdach kurz 2.5 Coach syncro | 110 PS | Wohnmobil | 1993–1995 | – |
| T4 California Hochdach lang 2.5 Club syncro | 110 PS | Wohnmobil | 1992–1994 | – |
| T4 California Hochdach lang 2.5 Tour syncro | 110 PS | Wohnmobil | 1993–1994 | – |
| T4 Caravelle kurz 2.5 GL syncro | 110 PS | Bus | 1993–1995 | – |
| T4 Caravelle kurz 2.5 syncro | 110 PS | Bus | 1990–1995 | – |
| T4 Caravelle lang 2.5 syncro | 110 PS | Bus | 1990–1995 | – |
| T4 Caravelle lang 2.5 GL syncro | 110 PS | Bus | 1993–1995 | – |
| T4 Kombi 2.5 syncro | 110 PS | Bus | 1993–1996 | – |
| T4 Multivan 2.5 syncro | 110 PS | Bus | 1992–1995 | – |
| T4 Multivan 2.5 Allstar syncro | 110 PS | Bus | 1992–1995 | – |
| T4 Multivan 2.5 Classic syncro | 110 PS | Bus | 1994–1995 | – |
| T4 Multivan Aufstelldach 2.5 syncro | 110 PS | Bus | 1993–1995 | – |