Carsieve VW Golf VII 1.2 TSI, 110 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2014–2016)
- Leistung
- 110 PS (81 kW)
- Motorcodes
- CYV
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2014–2016
- Betriebskosten pro Monat
- 373 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 9.000 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber VW Golf 7 (2012-2020): bekannte Probleme und Kaufberatung
Kühlmittelverlust, Wasser im Schiebedach und ein Lenkgetriebe-Rückruf sind die Hauptprobleme. Prüfen Sie zuerst den Rückruf, den Zahnriemen und das Nass-DSG-Öl.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Wasserpumpe und Thermostatgehäuse undicht | EA888 (GTI, Golf R) und EA211-TSI-Motoren | Ab etwa 40.000 km (25.000 Meilen, USA) | Teile bis 835,25 USD (Originalsatz) oder 396,72 USD (INA-Satz), etwa 6 Stunden Arbeitszeit (USA, 2024) | Generationsratgeber |
| Zahnriemen und Steuerkette | EA211 1.0 bis 1.5 TSI (Riemen); EA888 1.8 und 2.0 TSI (Kette, US-Servicehinweis) | Riemenwechsel 120.000 bis 210.000 km | Riemen 600 bis 1.000 EUR (Deutschland, 2026) | Generationsratgeber |
| Lenkgetriebe-Schraubenrückruf (48VS) | Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran und Caddy, in Deutschland gebaut vom 24. September 2013 bis 1. Juli 2024 (Umfang Schrägheck unklar) | Nicht zutreffend (Rückruf) | Kostenlos, bis zu eine Stunde | Generationsratgeber |
| Wassereintritt durch Schiebedach und Türen | Panorama-Schiebedach an Golf, GTI, SportWagen und Alltrack (USA); Dichtungen der Lautsprecher in den hinteren Türen | Nicht angegeben | Durch die US-Sammelklage für 7 Jahre oder 80.000 Meilen abgedeckt (anteilig für Modelljahre 2015-2017) | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Zahnriemen-Nachweis (EA211-Motoren). Fragen Sie nach einem Riemenwechsel zwischen 120.000 und 210.000 km. Schlecht: kein Wechselnachweis bei hoher Laufleistung. Ein Riemenwechsel kostet 600 bis 1.000 EUR (Deutschland, 2026).
- Kühlmittelcheck (EA888 und EA211). Suchen Sie im Motorraum nach Kühlmittelresten und riechen Sie nach einem süßlichen Kühlmittelgeruch. Schlecht: Reste oder süßlicher Geruch. Ein Scanner liest den Fehler P00B7 (niedriger Kühlmittelfluss). Ein Pumpenwechsel kostet bis zu 835,25 USD an Teilen (USA, 2024).
- Lenkgetriebe-Rückruf (48VS). Geben Sie die VIN bei einem VW-Händler an. Schlecht: ein offener Rückruf. Der Umfang für das Schrägheck ist unklar, deshalb entscheidet die VIN-Prüfung. Die Reparatur ist kostenlos.
- Schiebedach-Abläufe und feuchte Teppiche. Heben Sie den Kofferraumteppich an und prüfen Sie den Fußraum auf Feuchtigkeit. Schlecht: feuchter Teppich oder Wasser im Kofferraum. Die US-Sammelklage deckt Wasserschäden für 7 Jahre oder 80.000 Meilen.
- Fehlerspeicher und Batterie. Ein Scanner (VCDS oder OBDeleven) liest den Fehlerspeicher aus. Schlecht: gespeicherte Fehler. Prüfen Sie bei Autos mit Start-Stopp, ob die Batterie AGM oder EFB ist.
Betriebskosten
| Betrieb | 160 € |
|---|---|
| Werkstatt | 91 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 122 € |
| Gesamt pro Monat | 373 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 57 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 395
- 25. Perzentil
- 7.900 €
- Medianpreis
- 9.000 €
- 75. Perzentil
- 10.500 €
- Median-Kilometerstand
- 125.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2015
- Händleranteil
- 54,4 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2017 | 47 | 9.900 € | 115.000 km |
| 2016 | 140 | 9.990 € | 118.000 km |
| 2015 | 146 | 8.700 € | 130.000 km |
| 2014 | 57 | 8.200 € | 139.000 km |
| 2013 | 5 | 6.699 € | 200.500 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 395 | 9.000 € | 7.900 € – 10.500 € | 125.000 km |
| Okt. 2026 | 395 | 9.000 € | 7.900 € – 10.500 € | 125.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 15 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| Golf 1.2 TSI BMT Trendline | 110 PS | Schrägheck | 3 | 2014–2016 | 389 € |
| Golf 1.2 TSI BMT Comfortline | 110 PS | Schrägheck | 3 | 2014–2016 | 390 € |
| Golf 1.2 TSI BMT Trendline | 110 PS | Schrägheck | 5 | 2014–2016 | 389 € |
| Golf 1.2 TSI BMT Comfortline | 110 PS | Schrägheck | 5 | 2014–2016 | 390 € |
| Golf 1.2 TSI BMT ALLSTAR | 110 PS | Schrägheck | 3 | 2015–2016 | 373 € |
| Golf 1.2 TSI BMT ALLSTAR | 110 PS | Schrägheck | 5 | 2015–2016 | 373 € |
| Golf 1.2 TSI BMT CUP | 110 PS | Schrägheck | 3 | 2014 | 373 € |
| Golf 1.2 TSI BMT CUP | 110 PS | Schrägheck | 5 | 2014 | 373 € |
| Golf 1.2 TSI BMT LOUNGE | 110 PS | Schrägheck | 3 | 2014–2015 | 373 € |
| Golf 1.2 TSI BMT LOUNGE | 110 PS | Schrägheck | 5 | 2014–2015 | 373 € |
| Golf Variant 1.2 TSI BMT Trendline | 110 PS | Kombi | 5 | 2014–2016 | 387 € |
| Golf Variant 1.2 TSI BMT Comfortline | 110 PS | Kombi | 5 | 2014–2016 | 388 € |
| Golf Variant 1.2 TSI BMT CUP | 110 PS | Kombi | 5 | 2014 | 371 € |
| Golf Variant 1.2 TSI BMT LOUNGE | 110 PS | Kombi | 5 | 2014–2015 | 371 € |
| Golf Variant 1.2 TSI BMT ALLSTAR | 110 PS | Kombi | 5 | 2015–2016 | 371 € |