VW Passat B8 1.6 TDI, 120 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2014–2018)
- Leistung
- 120 PS (88 kW)
- Motorcodes
- DCZ
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2014–2018
- Betriebskosten pro Monat
- 409 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 9.200 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber VW Passat B8 (2014-2023): bekannte Probleme und Kaufberatung
Ein solider Gebrauchter, wenn Kühlmittelstand und Abgasreinigung beim 2.0 TDI stimmen. DSG vor dem Kauf im zähen Verkehr testen.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI AGR-Ventil und DPF | 2.0 und 1.6 TDI, meist bei Kurzstrecken | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| AdBlue System | Euro 6 TDI | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Frühes Infotainment und Elektrik | Baujahre 2014-2016 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Fahrwerk und Bremsen bei der HU | Alle Motoren | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Fragen Sie, wie das Auto genutzt wurde. Kurzstrecken lassen das AGR-Ventil und den Partikelfilter verstopfen. Machen Sie eine längere Fahrt und prüfen Sie den Fehlerspeicher.
- Fragen Sie, ob das AdBlue System repariert wurde. Achten Sie auf AdBlue-Warnungen. Das Auto startet nicht mehr, sobald die AdBlue-Reichweite leer ist.
- Fragen Sie nach dem TÜV-Bericht. Prüfen Sie Federn und Bremsscheiben, die bei der HU oft beanstandet werden.
- Testen Sie bei einem Auto von 2014-2016 Infotainment, Bluetooth, Navigation und Rückfahrkamera. Prüfen Sie auch die Fensterheber.
Betriebskosten
| Betrieb | 137 € |
|---|---|
| Werkstatt | 126 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 146 € |
| Gesamt pro Monat | 409 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 76 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 128
- 25. Perzentil
- 7.980 €
- Medianpreis
- 9.200 €
- 75. Perzentil
- 10.900 €
- Median-Kilometerstand
- 187.642 km
- Median-Erstzulassung
- 2016
- Händleranteil
- 48,4 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2018 | 24 | 11.490 € | 151.000 km |
| 2017 | 25 | 9.990 € | 199.000 km |
| 2016 | 37 | 8.900 € | 209.433 km |
| 2015 | 40 | 8.760 € | 209.000 km |
| 2014 | 2 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 128 | 9.200 € | 7.980 € – 10.900 € | 187.642 km |
| Okt. 2026 | 128 | 9.200 € | 7.980 € – 10.900 € | 187.642 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 6 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| Passat 1.6 TDI BMT Trendline | 120 PS | Stufenheck | 4 | 2014–2018 | 418 € |
| Passat 1.6 TDI BMT Comfortline | 120 PS | Stufenheck | 4 | 2014–2018 | 418 € |
| Passat 1.6 TDI SCR BlueMotion Trendline | 120 PS | Stufenheck | 4 | 2015–2018 | 413 € |
| Passat Variant 1.6 TDI BMT Trendline | 120 PS | Kombi | 5 | 2014–2018 | 405 € |
| Passat Variant 1.6 TDI BMT Comfortline | 120 PS | Kombi | 5 | 2014–2018 | 405 € |
| Passat Variant 1.6 TDI SCR BlueMotion Trendline | 120 PS | Kombi | 5 | 2015–2018 | 399 € |