Carsieve VW Taigo 1. Generation 1.0 TSI, 110 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2021–2024)
- Leistung
- 110 PS (81 kW)
- Motorcodes
- DLA
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2021–2024
- Betriebskosten pro Monat
- 379 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 17.499 €
- Zuverlässigkeit
- 4/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Motorratgeber VW 1.0 TSI Dreizylinder-Benziner (EA211): Probleme, Kosten und was zu prüfen ist.
Ein starker Kleinmotor, aber prüfen Sie vor dem Kauf das Kühlmittelmodul, den Injektor-Rückruf und das Turbo-Wastegate.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Wasserpumpe und Thermostatmodul undicht | Alle 1.0 TSI | 60.000-120.000 | 400-900 EUR (Deutschland, 2026) | Motorratgeber |
| Rasselnder und klemmender Wastegate-Aktuator | Alle 1.0 TSI | 40.000-100.000 | 300-1.200 EUR (Deutschland, 2026) | Motorratgeber |
| Zündspulen und Verbrennungsaussetzer | Alle 1.0 TSI | Ab 60.000 | 20-60 EUR pro Spule (Deutschland, 2026) | Motorratgeber |
| Verkokung der Einlassventile | Alle 1.0 TSI | 80.000-120.000 | 300-700 EUR (Deutschland, 2026) | Motorratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Motorratgeber
- Zahnriemen, Wasserpumpe und Öl (ohne Diagnosegerät). Verlangen Sie datierte Rechnungen mit Kilometerstand für Zahnriemen, Pumpe und Ölwechsel. Prüfen Sie das Kühlmittel im kalten Zustand. Schlecht: kein Nachweis, wenig Kühlmittel, weiße Kristalle an der Pumpe.
- Turbo-Wastegate (mit Diagnosegerät). Motor warm, im dritten Gang rollen lassen, leicht Gas geben; achten Sie auf ein metallisches Rasseln. Lesen Sie P2563 und P0299 aus, auch gelöschte Einträge. Schlecht: Rasseln oder Notlauf.
- Injektoren und Rückruf (mit Diagnosegerät). Prüfen Sie die FIN auf 24FO, 24FP oder 24FQ. Lesen Sie Kraftstofftrimmwerte und Verbrennungsaussetzer aus. Schlecht: ein offener Rückruf, Kraftstoffgeruch oder Aussetzer.
- Ansaugung, Spulen und Kerzen (mit Diagnosegerät). Lesen Sie P0300-P0304 aus und prüfen Sie auf unrunden Leerlauf, Aussetzer unter Last oder eine blinkende Motorkontrollleuchte. Verlangen Sie bei 60.000 km eine Rechnung für die Zündkerzen. Schlecht: ein Aussetzer, der mit einer getauschten Spule mitwandert.
Betriebskosten
| Betrieb | 175 € |
|---|---|
| Werkstatt | 102 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 102 € |
| Gesamt pro Monat | 379 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 75 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 367
- 25. Perzentil
- 16.445 €
- Medianpreis
- 17.499 €
- 75. Perzentil
- 18.900 €
- Median-Kilometerstand
- 36.820 km
- Median-Erstzulassung
- 2023
- Händleranteil
- 94,8 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2 | – | – |
| 2024 | 36 | 18.500 € | 21.657 km |
| 2023 | 154 | 17.950 € | 36.820 km |
| 2022 | 175 | 16.950 € | 40.061 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 367 | 17.499 € | 16.445 € – 18.900 € | 36.820 km |
| Okt. 2026 | 367 | 17.499 € | 16.445 € – 18.900 € | 36.820 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 4 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| Taigo 1.0 TSI OPF Life | 110 PS | 2021–2024 | 378 € |
| Taigo 1.0 TSI OPF Style | 110 PS | 2021–2024 | 381 € |
| Taigo 1.0 TSI OPF R-Line | 110 PS | 2021–2024 | 381 € |
| Taigo 1.0 TSI OPF MOVE | 110 PS | 2022–2024 | 359 € |