Carsieve Audi A6 C6 2.0 TDI, 140 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2004–2008)
- Leistung
- 140 PS (103 kW)
- Motorcodes
- BRE
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2004–2008
- Betriebskosten pro Monat
- 485 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 3.499 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 1/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Audi A6 C6 (2004-2011), bekannte Probleme und Kaufberatung
Mit Serviceheft kaufen. Vor dem Bezahlen Laufruhe des Getriebes, Kettengeräusch des 3.0 TDI und Ölverbrauch prüfen.
- Motorratgeber VW Pumpe-Düse TDI (1.4, 1.9, 2.0 PD und 2.5 R5): Probleme, Kosten und Prüfpunkte
Ölpumpenantrieb, Pleuellager, Zylinderkopfrisse und Nockenschäden sind belegt. Kaufen Sie nur mit Ölnachweisen und Belegen für Pumpe und Kopf.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI Ölpumpenantrieb | 2.0 TDI Pumpe-Düse (BRE, BLB) | ab 100.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Dieselpartikelfilter (DPF, der Rußfilter) | Dieselmodelle | nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Sechskantantrieb der Ölpumpe | 2.0 TDI PD, Baujahr 2005 bis 2009 (Passat, Sharan, A4, A6, Superb, Alhambra) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Motorratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Prüfen Sie bei einem 2.0 TDI mit Pumpe-Düse, ob eine Warnleuchte für den Öldruck leuchtet. Fragen Sie, ob der Ölpumpenantrieb geprüft oder ersetzt wurde.
- Fragen Sie bei einem Diesel, ob der Partikelfilter gereinigt oder ersetzt wurde. Dieselgeruch im Öl ist ein schlechtes Zeichen.
Aus dem Motorratgeber
- Antrieb der Ölpumpe (ohne Diagnosegerät). Verlangen Sie einen Nachweis, dass der Antrieb der Ölpumpe oder das Ausgleichswellenmodul erneuert oder geprüft wurde. Schlecht: kein Nachweis bei einem Fahrzeug von 2005 bis 2009.
Betriebskosten
| Betrieb | 200 € |
|---|---|
| Werkstatt | 130 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 155 € |
| Gesamt pro Monat | 485 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 70 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 55
- 25. Perzentil
- 2.500 €
- Medianpreis
- 3.499 €
- 75. Perzentil
- 5.200 €
- Median-Kilometerstand
- 254.070 km
- Median-Erstzulassung
- 2007
- Händleranteil
- 32,7 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2009 | 2 | – | – |
| 2008 | 7 | 3.000 € | 281.000 km |
| 2007 | 19 | 3.800 € | 244.890 km |
| 2006 | 9 | 3.500 € | 244.000 km |
| 2005 | 15 | 2.800 € | 255.000 km |
| 2004 | 3 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 55 | 3.499 € | 2.500 € – 5.200 € | 254.070 km |
| Okt. 2026 | 55 | 3.499 € | 2.500 € – 5.200 € | 254.070 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 4 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| A6 2.0 TDI | 140 PS | Stufenheck | 4 | 2004–2006 | 490 € |
| A6 2.0 TDI DPF | 140 PS | Stufenheck | 4 | 2006–2008 | 498 € |
| A6 Avant 2.0 TDI | 140 PS | Kombi | 5 | 2005–2006 | 473 € |
| A6 Avant 2.0 TDI DPF | 140 PS | Kombi | 5 | 2006–2008 | 482 € |