Carsieve BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218i Gran Tourer, 136 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2014–2018)
- Leistung
- 136 PS (100 kW)
- Motorcodes
- B38A15A
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2014–2018
- Betriebskosten pro Monat
- 421 €
- Kraftstoff
- Super Plus
- Medianpreis
- 9.990 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber BMW 2er Active Tourer F45 und Gran Tourer F46 (2014-2022): bekannte Probleme und Kaufberatung
Ein geräumiger Familienvan mit echten Schwachstellen. Nehmen Sie einen gut gewarteten Wagen und prüfen Sie zuerst Steuerkette, AGR-System und Getriebe.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Steuerkette (B38, B48 und B47) | B38A15A/B38A15F, B48A20A/B48A20B, B47C20B | B38/B48 ab 100.000 km; B47 ab 200.000 km | 1.450-1.890 EUR (B38), 1.690-2.190 EUR (B48), 1.890-2.490 EUR (B47); Diagnose 89-149 EUR (Deutschland, 2026, KFZ Dietrich) | Generationsratgeber |
| B38 Kurbelwellen-Axiallager | B38, Schaltgetriebe, bis März 2015 (AUTO BILD) oder April 2015 (Gebrauchtwagenberater) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Kaltstart: Auf metallisches Rasseln achten. Ein BMW-fähiger Tester liest die Kettenadaption und die Codes P0008, P0016, P0017, P0341. Schlechtes Ergebnis: ein Rasseln, eine nach 100.000 km überfällige Kettenprüfung oder kein Kettennachweis.
- Baudatum und Getriebe prüfen. Schlechtes Ergebnis: ein B38 mit Schaltgetriebe, gebaut bis März 2015, ohne Nachweis der BMW-Serviceaktion.
- Einen BMW-Händler bitten, offene Aktionen anhand der FIN zu prüfen. Schlechtes Ergebnis: eine offene Aktion.
Betriebskosten
| Betrieb | 172 € |
|---|---|
| Werkstatt | 103 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 146 € |
| Gesamt pro Monat | 421 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 85 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 300
- 25. Perzentil
- 8.600 €
- Medianpreis
- 9.990 €
- 75. Perzentil
- 11.980 €
- Median-Kilometerstand
- 111.600 km
- Median-Erstzulassung
- 2016
- Händleranteil
- 81,3 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2023 | 2 | – | – |
| 2022 | 2 | – | – |
| 2020 | 2 | – | – |
| 2018 | 25 | 13.250 € | 83.559 km |
| 2017 | 44 | 11.500 € | 99.500 km |
| 2016 | 108 | 9.900 € | 114.853 km |
| 2015 | 89 | 9.800 € | 119.720 km |
| 2014 | 28 | 8.990 € | 102.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 300 | 9.990 € | 8.600 € – 11.980 € | 111.600 km |
| Okt. 2026 | 300 | 9.990 € | 8.600 € – 11.980 € | 111.600 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 10 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| 218i Active Tourer | 136 PS | 2014–2018 | 428 € |
| 218i Active Tourer Advantage | 136 PS | 2014–2018 | 428 € |
| 218i Active Tourer Luxury Line | 136 PS | 2014–2018 | 421 € |
| 218i Active Tourer M Sport | 136 PS | 2014–2018 | 421 € |
| 218i Active Tourer Sport Line | 136 PS | 2014–2018 | 421 € |
| 218i Gran Tourer | 136 PS | 2015–2017 | 428 € |
| 218i Gran Tourer Advantage | 136 PS | 2015–2017 | 428 € |
| 218i Gran Tourer Sport Line | 136 PS | 2015–2017 | 421 € |
| 218i Gran Tourer Luxury Line | 136 PS | 2015–2017 | 421 € |
| 218i Gran Tourer M Sport | 136 PS | 2015–2017 | 421 € |