Carsieve BMW 3er-Reihe E46 323i, 170 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (1998–2000)
- Leistung
- 170 PS (125 kW)
- Motorcodes
- M52TÜB25
- Getriebe
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 1998–2000
- Betriebskosten pro Monat
- 514 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 4.000 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 3/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber BMW 3er E46 (1998-2006): bekannte Probleme und Kaufberatung
Günstig und häufig, aber prüfen Sie vor dem Kauf den hinteren Achsträger, den Airbag-Rückruf und die Kühlsystemteile.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Risse an den hinteren Achsträgerbefestigungen | Alle E46 mit Baujahr 1999 bis 2006 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Beifahrerairbag von Takata | Beifahrerairbag, Fahrzeuge etwa Baujahr 2000 bis 2003 | Nicht angegeben | Kostenlos | Generationsratgeber |
| Kunststoffteile im Kühlsystem | Alle Motoren; Ausgleichsbehälter und Pumpe bei Sechszylindern | etwa 97.000-161.000 km (Pumpe) | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Rost an der Karosserie | Alle E46 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Ölverbrauch bei Sechszylindern | Sechszylinder M52TÜ und M54 | Nicht angegeben | Kfz-Dietrich gibt etwa 50 EUR für das Ventilteil an (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Lenkung und Fahrwerksverschleiß | Alle E46 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Heben Sie das Auto an und prüfen Sie die vier hinteren Achsträgerbefestigungen auf Risse. Schlechtes Ergebnis: Risse oder ein dumpfes Schlagen von hinten beim Beschleunigen.
- Lassen Sie bei einem BMW-Händler offene Airbag-Rückrufe für die FIN des Autos prüfen. Schlechtes Ergebnis: eine offene Aktion für den Beifahrerairbag.
- Prüfen Sie beim Sechszylinder bei jedem Tanken den Ölstand. Schlechtes Ergebnis: Öl zu niedrig zwischen den Inspektionen.
- Prüfen Sie Kühlmittel und Ausgleichsbehälter auf Undichtigkeiten. Schlechtes Ergebnis: eine Undichtigkeit, Überhitzung oder kein Nachweis über Arbeiten am Behälter bei einem Auto über etwa 150.000 km.
- Prüfen Sie die Servolenkungsflüssigkeit. Schlechtes Ergebnis: dunkle Flüssigkeit, ein Pfeifen oder Undichtigkeiten am Lenkgetriebe.
- Prüfen Sie Schweller, Radläufe und den Boden unter den Fußräumen. Schlechtes Ergebnis: Löcher oder weiches Metall.
Betriebskosten
| Betrieb | 275 € |
|---|---|
| Werkstatt | 114 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 125 € |
| Gesamt pro Monat | 514 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 56 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 52
- 25. Perzentil
- 3.200 €
- Medianpreis
- 4.000 €
- 75. Perzentil
- 6.500 €
- Median-Kilometerstand
- 223.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2001
- Händleranteil
- 7,7 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2003 | 1 | – | – |
| 2002 | 4 | – | – |
| 2001 | 27 | 4.000 € | 229.500 km |
| 2000 | 16 | 3.900 € | 223.000 km |
| 1999 | 4 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 52 | 4.000 € | 3.200 € – 6.500 € | 223.000 km |
| Okt. 2026 | 52 | 4.000 € | 3.200 € – 6.500 € | 223.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 2 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| 323Ci Coupé | 170 PS | Coupé | 2 | 1999–2000 | 520 € |
| 323i | 170 PS | Stufenheck | 4 | 1998–2000 | 509 € |