Carsieve BMW 3er-Reihe E90/E91/E92/E93 318i, 129 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (2005–2007)
- Leistung
- 129 PS (95 kW)
- Motorcodes
- N46B20B
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2005–2007
- Betriebskosten pro Monat
- 478 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 3.300 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 1/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber BMW 3er E90 (2005-2013): bekannte Probleme und Kaufratgeber
Nur mit Motorhistorie kaufen. Vor dem Kauf Steuerkette N47, Injektoren N43 und Ölverbrauch prüfen.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Manuelle Kupplung und Zweimassenschwungrad | 6-Gang-Schaltgetriebe | 100.000-250.000 km | 400-600 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| N46-Ventilschaftdichtungen und Ölverbrauch | N46 Benziner | Etwa 80.000 km | Ab 31.600 RUB (Moskau, 2026, ungefähr) | Generationsratgeber |
| Valvetronic-Ventilhub | N46, N52 und N55 Benziner | Etwa 100.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Querlenker und Lager | Alle, Fahrgestell mit Hinterradantrieb | 70.000-200.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Bei der Probefahrt die Kupplung auf Pedalrupfen, Schlupf und Ruckeln prüfen. Fragen, ob Kupplung und Schwungrad erneuert wurden.
- Ölstand nach der Probefahrt prüfen und nach Nachweisen zum Ölverbrauch fragen. Ölverlust ohne sichtbare Leckage deutet auf Ventilschaftdichtungen hin.
- Bei einem N46-, N52- oder N55-Benziner den Leerlauf prüfen. Ein stark schwankender Leerlauf deutet auf Verschleiß der Valvetronic hin.
- Das Auto anheben und Querlenker sowie hintere Lager auf Spiel und Risse prüfen. Fragen, ob Schäden durch Schlaglöcher repariert wurden.
Betriebskosten
| Betrieb | 231 € |
|---|---|
| Werkstatt | 117 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 130 € |
| Gesamt pro Monat | 478 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 49 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 288
- 25. Perzentil
- 2.350 €
- Medianpreis
- 3.300 €
- 75. Perzentil
- 4.400 €
- Median-Kilometerstand
- 195.974 km
- Median-Erstzulassung
- 2006
- Händleranteil
- 25,7 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2008 | 3 | – | – |
| 2007 | 107 | 3.000 € | 205.000 km |
| 2006 | 161 | 3.500 € | 192.000 km |
| 2005 | 17 | 2.700 € | 185.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 288 | 3.300 € | 2.350 € – 4.400 € | 195.974 km |
| Okt. 2026 | 288 | 3.300 € | 2.350 € – 4.400 € | 195.974 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 2 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| 318i | 129 PS | Stufenheck | 4 | 2005–2007 | 486 € |
| 318i Touring | 129 PS | Kombi | 5 | 2006–2007 | 472 € |