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BMW X2 F39 xDrive18d, 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb (2018–2021)

Leistung
150 PS (110 kW)
Motorcodes
B47C20B
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Bauzeitraum
2018–2021
Betriebskosten pro Monat
493 €
Kraftstoff
Diesel
Medianpreis
18.990 €
Zuverlässigkeit
3/5
Selbst reparieren
2/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
AGR-Kühler mit Undichtigkeiten und RückrufB47D20A, B47D20B, B47C20B; zurückgerufene Baujahre 2014-2020Nicht angegebenKein bestätigter Preis; etwa ein ArbeitstagMotorratgeber
TurboladerschadenAlle B47-MotorenÜber 200.000 kmNicht angegebenMotorratgeber
AGR-Ventil verstopftAlle B47-MotorenNicht angegebenNicht angegebenMotorratgeber
InjektorenverschleißAlle B47-Motoren150.000-200.000 kmKein bestätigter PreisMotorratgeber
DPF-VerschleißAlle B47-MotorenEtwa 250.000 km (Lebensdauer)Nicht angegebenMotorratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Motorratgeber

  1. AGR-Rückruf (FIN-Prüfung). Prüfen Sie die FIN auf offene BMW-Aktionen. Verlangen Sie einen Nachweis, dass der AGR-Kühler geprüft oder ersetzt wurde. Schlecht: eine offene AGR-Aktion oder kein Nachweis bei einem Fahrzeug aus den Baujahren 2014-2020.
  2. Turbolader (Probefahrt). Fragen Sie, wo das Fahrzeug gefahren wurde. Turboschäden treten vor allem bei Fahrzeugen auf, die bei niedrigen Außentemperaturen genutzt wurden. Dann kann Feuchtigkeit in der Reinluftleitung gefrieren. Fragen Sie nach Turbo-Rechnungen. Schlecht: eine Turbo-Reparatur ohne Belege. Kein Scanner nötig.
  3. Injektoren (Unterlagen). Fragen Sie bei jedem Fahrzeug über 150.000 km nach Serviceunterlagen zu den Injektoren. Schlecht: kein Nachweis bei dieser Laufleistung. Kein Scanner nötig.
  4. DPF (Scanner). Prüfen Sie bei jedem Fahrzeug über 250.000 km, ob Nachweise zur DPF-Reinigung oder zum Austausch vorliegen. Schlecht: keine Nachweise. Ein Scanner zeigt gespeicherte DPF-Fehlercodes.
  5. AGR-Ventil (Unterlagen). Fragen Sie, ob das AGR-Ventil gereinigt oder ersetzt wurde. Schlecht: ein Fahrzeug, das überwiegend im Stau gefahren wurde, ohne Nachweis. Kein Scanner nötig.

Betriebskosten

Betrieb190 €
Werkstatt124 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)179 €
Gesamt pro Monat493 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)89 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
118
25. Perzentil
16.900 €
Medianpreis
18.990 €
75. Perzentil
20.890 €
Median-Kilometerstand
113.000 km
Median-Erstzulassung
2020
Händleranteil
94,1 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
20231919.980 €96.653 km
20221121.439 €83.477 km
20211519.950 €85.000 km
20201719.490 €97.500 km
20191717.500 €117.166 km
20183916.995 €142.000 km

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 202611818.990 €16.900 € – 20.890 €113.000 km
Okt. 202611818.990 €16.900 € – 20.890 €113.000 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 16 ADAC-Versionen
VersionLeistungBaujahreBetriebskosten pro Monat
X2 xDrive18d150 PS2018–2019492 €
X2 xDrive18d Advantage150 PS2018–2019493 €
X2 xDrive18d M Sport150 PS2018–2019502 €
X2 xDrive18d M Sport X150 PS2018–2019502 €
X2 xDrive18d Advantage Plus150 PS2018–2019500 €
X2 xDrive18d150 PS2019–2020481 €
X2 xDrive18d Advantage150 PS2019–2020490 €
X2 xDrive18d Advantage Plus150 PS2019–2020490 €
X2 xDrive18d M Sport150 PS2019–2020495 €
X2 xDrive18d M Sport X150 PS2019–2020495 €
X2 xDrive18d150 PS2020–2021482 €
X2 xDrive18d Advantage150 PS2020–2021490 €
X2 xDrive18d Advantage Plus150 PS2020–2021494 €
X2 xDrive18d M Sport150 PS2020–2021499 €
X2 xDrive18d M Sport X150 PS2020–2021496 €
X2 xDrive18d Edition M Mesh150 PS2020–2021496 €