BMW X4 F26 M40i, 360 PS, 8-Gang-Automatik, Allradantrieb (2015–2018)

Leistung: 360 PS (265 kW)
Motorcodes: N55B30A
Getriebe: 8-Gang-Automatik
Bauzeitraum: 2015–2018
Betriebskosten pro Monat: 682 €
Kraftstoff: Super Plus
Medianpreis: 25.500 €
Zuverlässigkeit: 3/5
Selbst reparieren: 2/5

Recherche zu diesem Auto

Getriebe-Ratgeber ZF 8HP 8-Gang-Automatik (BMW Steptronic): Probleme, Kosten und was zu prüfen ist
Ein solides 8-Gang-Getriebe bei rechtzeitigem Ölwechsel. Kaufen Sie nur mit Ölnachweisen und sauberem Auslesen, meiden Sie Autos mit Rupfen oder Notlauf.

Bekannte Probleme bei diesem Auto

Problem	Betrifft	Typische km	Reparaturkosten	Quelle
Harte, verzögerte oder ruckelnde Schaltvorgänge	Alle 8HP-Fahrzeuge, am schlimmsten bei altem Öl	60.000 bis 120.000 km	350 bis 650 USD Ölservice (USA, 2026)	Getriebe-Ratgeber
Fehler am Ventilkörper und an den Magnetventilen	Alle 8HP-Fahrzeuge	100.000 bis 200.000 km ohne Ölwechsel	1.800 bis 2.800 USD Austausch der Mechatronik (USA, 2026)	Getriebe-Ratgeber
Verschleiß an Kupplungspaketen und Buchsen	Alle 8HP-Fahrzeuge, am schlimmsten bei der ersten Generation 8HP45 und 8HP70	Nicht angegeben	Kein gesicherter Preis	Getriebe-Ratgeber
Rupfen des Drehmomentwandlers	Alle 8HP-Fahrzeuge	180.000 bis 300.000 km	Kein gesicherter Preis	Getriebe-Ratgeber
Undichte Kabelhülse	Alle 8HP-Fahrzeuge	Etwa 129.000 bis 209.000 km	700 bis 1.500 USD Reparatur der Dichtung an der Hülse (USA, 2026)	Getriebe-Ratgeber
Undichtigkeiten an Ölwanne, Filter und Kühlerleitungen	Alle 8HP-Fahrzeuge	Ab 150.000 km	Kein gesicherter Preis; die Wanne ist im Ölservice enthalten	Getriebe-Ratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Getriebe-Ratgeber

Den Fehlerspeicher des Getriebes mit einem BMW-tauglichen Diagnosegerät auslesen. Schlechtes Ergebnis: Druck- oder Magnetventilcodes wie 4F84, 4F87, P189C oder P0748, oder ein früherer Notlauf.
Rechnungen für Öl- und Filterwechsel verlangen. Schlechtes Ergebnis: kein Ölwechsel bis 80.000 bis 120.000 km oder ein Wechsel ohne Adaptionsreset.
Das Auto kalt starten und die Fahrstufen D und R wählen. Schlechtes Ergebnis: ein harter 1-2-Schaltvorgang oder eine Verzögerung von 1-3 Sekunden, bis der Gang eingreift.
15 Minuten in der Stadt fahren, dann unter Last. Schlechtes Ergebnis: ruckelnde 2-3-Schaltvorgänge, Hochdrehen des Motors, Rutschen oder Brandgeruch.
Bei niedriger Geschwindigkeit gleichmäßig leicht Gas geben. Schlechtes Ergebnis: Rupfen oder Vibrationen. Das deutet auf die Überbrückungskupplung des Drehmomentwandlers hin.
Das Auto auf der Hebebühne von unten ansehen. Schlechtes Ergebnis: Öl am Kabelstecker am Gehäuse, an der Kunststoffwanne oder an den Kühlerleitungen.

Betriebskosten

Betrieb	274 €
Werkstatt	197 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)	211 €
Gesamt pro Monat	682 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)	165 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote: 71
25. Perzentil: 21.999 €
Medianpreis: 25.500 €
75. Perzentil: 29.000 €
Median-Kilometerstand: 121.200 km
Median-Erstzulassung: 2017
Händleranteil: 59,2 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

Erstzulassung	Angebote	Medianpreis	Median-Kilometerstand
2019	1	–	–
2018	15	26.240 €	118.000 km
2017	31	25.850 €	125.000 km
2016	24	24.300 €	120.000 km

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

Monat	Angebote	Medianpreis	Mittlere Hälfte	Median-Kilometerstand
Nov. 2026	71	25.500 €	21.999 € – 29.000 €	121.200 km
Okt. 2026	71	25.500 €	21.999 € – 29.000 €	121.200 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 1 ADAC-Versionen

Version	Leistung	Baujahre	Betriebskosten pro Monat
X4 M40i xDrive Steptronic	360 PS	2015–2018	682 €