Carsieve Ford Focus II Facelift 1.6 TDCi, 90 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe (2008–2011)
- Leistung
- 90 PS (66 kW)
- Motorcodes
- HHDA
- Getriebe
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2008–2011
- Betriebskosten pro Monat
- 426 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 2.550 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Ford Focus II (2004-2011): bekannte Probleme und Kaufberatung
Ein solider Gebrauchtwagen, wenn Dieselturbo, Zahnriemen und Getriebe stimmen. Auf Rost an Schwellern und Radläufen achten.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Dieselturbo und AGR-Ventil | 1.6 TDCi (Turbo und AGR), 2.0 TDCi (AGR) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Zahnriemen und Steuerkette | Riemen am 1.4 und 1.6, Kette am 1.8 und 2.0 | Riemen: Wechsel bei 100.000-150.000 km. Kette: Längung ab etwa 150.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| IB5-Schaltgetriebe | Schaltgetriebe 1.4, 1.6 und 1.8 | Von unter 100.000 km bis etwa 200.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Elektrohydraulische Servolenkung | Alle Motoren außer 1.4 und 1.6 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Fahrwerk und Antriebswellen | Alle | Hintere Lenkerlager und Koppelstangen: 60.000-100.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Rost und Auspuff | Alle | Auspuff: nach etwa vier bis fünf Jahren | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Beim 1.6 TDCi nach der Turbo-Historie fragen. Bei der Probefahrt auf ein lautes Heulen achten und auf blauen oder grauen Rauch sowie Leistungsverlust. Eines davon kann bedeuten, dass der Turbo ersetzt werden muss.
- Bei einem Schaltgetriebe 1.4, 1.6 oder 1.8 unter Last im zweiten Gang fahren. Der Gang darf nicht herausspringen.
- Die Lenkung von Anschlag zu Anschlag drehen. Auf Geräusche achten und am Lenkgetriebe nach Flüssigkeitsaustritt suchen.
- Über Bodenwellen auf Klopfen achten, in Kurven auf ein Poltern aus den Antriebswellen.
- Schweller, Radläufe, die Übergänge zwischen Kotflügeln und Stoßfängern sowie den Scheibenrahmen auf Rost prüfen. Den Auspuff ansehen.
Betriebskosten
| Betrieb | 150 € |
|---|---|
| Werkstatt | 153 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 123 € |
| Gesamt pro Monat | 426 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 40 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 57
- 25. Perzentil
- 1.900 €
- Medianpreis
- 2.550 €
- 75. Perzentil
- 3.299 €
- Median-Kilometerstand
- 220.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2009
- Händleranteil
- 73,7 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2012 | 1 | – | – |
| 2011 | 5 | 2.550 € | 202.618 km |
| 2010 | 17 | 2.300 € | 240.000 km |
| 2009 | 18 | 2.990 € | 208.654 km |
| 2008 | 16 | 2.499 € | 220.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 57 | 2.550 € | 1.900 € – 3.299 € | 220.000 km |
| Okt. 2026 | 57 | 2.550 € | 1.900 € – 3.299 € | 220.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 28 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| Focus 1.6 TDCi Ambiente | 90 PS | Schrägheck | 3 | 2008–2009 | 435 € |
| Focus 1.6 TDCi Style | 90 PS | Schrägheck | 3 | 2008–2009 | 435 € |
| Focus 1.6 TDCi Ambiente | 90 PS | Schrägheck | 3 | 2008–2009 | 453 € |
| Focus 1.6 TDCi Style | 90 PS | Schrägheck | 3 | 2008–2009 | 453 € |
| Focus 1.6 TDCi Ambiente | 90 PS | Schrägheck | 5 | 2008–2009 | 435 € |
| Focus 1.6 TDCi Style | 90 PS | Schrägheck | 5 | 2008–2009 | 435 € |
| Focus 1.6 TDCi Ambiente | 90 PS | Schrägheck | 5 | 2008–2009 | 453 € |
| Focus 1.6 TDCi Style | 90 PS | Schrägheck | 5 | 2008–2009 | 453 € |
| Focus 1.6 TDCi Style | 90 PS | Stufenheck | 4 | 2008–2009 | 435 € |
| Focus 1.6 TDCi Style | 90 PS | Stufenheck | 4 | 2008–2009 | 453 € |
| Focus 1.6 TDCi DPF Ambiente | 90 PS | Schrägheck | 3 | 2009 | 420 € |
| Focus 1.6 TDCi DPF Style | 90 PS | Schrägheck | 3 | 2009 | 420 € |
| Focus 1.6 TDCi DPF Ambiente | 90 PS | Schrägheck | 5 | 2009 | 420 € |
| Focus 1.6 TDCi DPF Style | 90 PS | Schrägheck | 5 | 2009 | 420 € |
| Focus 1.6 TDCi DPF Style | 90 PS | Stufenheck | 4 | 2009 | 420 € |
| Focus 1.6 TDCi DPF Style+ | 90 PS | Stufenheck | 4 | 2009 | 422 € |
| Focus 1.6 TDCi DPF Style+ | 90 PS | Schrägheck | 3 | 2009–2010 | 419 € |
| Focus 1.6 TDCi DPF Style+ | 90 PS | Schrägheck | 5 | 2009–2010 | 419 € |
| Focus 1.6 TDCi DPF Concept | 90 PS | Schrägheck | 3 | 2009–2011 | 417 € |
| Focus 1.6 TDCi DPF Concept | 90 PS | Schrägheck | 5 | 2009–2011 | 417 € |
| Focus Turnier 1.6 TDCi Ambiente | 90 PS | Kombi | 5 | 2008–2009 | 431 € |
| Focus Turnier 1.6 TDCi Style | 90 PS | Kombi | 5 | 2008–2009 | 431 € |
| Focus Turnier 1.6 TDCi Ambiente | 90 PS | Kombi | 5 | 2008–2009 | 449 € |
| Focus Turnier 1.6 TDCi Style | 90 PS | Kombi | 5 | 2008–2009 | 449 € |
| Focus Turnier 1.6 TDCi DPF Ambiente | 90 PS | Kombi | 5 | 2009 | 416 € |
| Focus Turnier 1.6 TDCi DPF Style | 90 PS | Kombi | 5 | 2009 | 416 € |
| Focus Turnier 1.6 TDCi DPF Style+ | 90 PS | Kombi | 5 | 2009–2010 | 415 € |
| Focus Turnier 1.6 TDCi DPF Concept | 90 PS | Kombi | 5 | 2009–2011 | 413 € |