Ford Focus II 1.6, 100 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe (2004–2008)

Leistung
100 PS (74 kW)
Motorcodes
SHDC
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Bauzeitraum
2004–2008
Betriebskosten pro Monat
465 €
Kraftstoff
Super
Medianpreis
1.850 €
Zuverlässigkeit
3/5
Selbst reparieren
2/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
Zahnriemen und SteuerketteRiemen am 1.4 und 1.6, Kette am 1.8 und 2.0Riemen: Wechsel bei 100.000-150.000 km. Kette: Längung ab etwa 150.000 kmKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Zündspulen und Ti-VCT-NockenwellenverstellerBenziner; Nockenwellenversteller am 1.6 Ti-VCTNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
IB5-SchaltgetriebeSchaltgetriebe 1.4, 1.6 und 1.8Von unter 100.000 km bis etwa 200.000 kmKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Elektrohydraulische ServolenkungAlle Motoren außer 1.4 und 1.6Nicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Fahrwerk und AntriebswellenAlleHintere Lenkerlager und Koppelstangen: 60.000-100.000 kmKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Rost und AuspuffAlleAuspuff: nach etwa vier bis fünf JahrenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

  1. Beim 1.4 oder 1.6 Benziner das Serviceheft auf den letzten Zahnriemenwechsel prüfen. Ohne Nachweis den Riemen sofort wechseln lassen, denn ein gerissener Riemen kann den Motor zerstören.
  2. Bei einem Schaltgetriebe 1.4, 1.6 oder 1.8 unter Last im zweiten Gang fahren. Der Gang darf nicht herausspringen.
  3. Bei einem Benziner prüfen, ob der Motor ruhig läuft und unter Last nicht aussetzt.
  4. Die Lenkung von Anschlag zu Anschlag drehen. Auf Geräusche achten und am Lenkgetriebe nach Flüssigkeitsaustritt suchen.
  5. Über Bodenwellen auf Klopfen achten, in Kurven auf ein Poltern aus den Antriebswellen.
  6. Schweller, Radläufe, die Übergänge zwischen Kotflügeln und Stoßfängern sowie den Scheibenrahmen auf Rost prüfen. Den Auspuff ansehen.

Betriebskosten

Betrieb209 €
Werkstatt146 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)110 €
Gesamt pro Monat465 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)38 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
277
25. Perzentil
1.350 €
Medianpreis
1.850 €
75. Perzentil
2.650 €
Median-Kilometerstand
185.000 km
Median-Erstzulassung
2006
Händleranteil
25,6 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
200882.950 €123.192 km
2007841.850 €188.800 km
2006971.950 €187.100 km
2005851.700 €175.082 km
20043––

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 20262771.850 €1.350 € – 2.650 €185.000 km
Okt. 20262771.850 €1.350 € – 2.650 €185.000 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 16 ADAC-Versionen
VersionLeistungKarosserieTürenBaujahreBetriebskosten pro Monat
Focus 1.6 Ambiente100 PSSchrägheck52004–2008464 €
Focus 1.6 Trend100 PSSchrägheck32004–2006467 €
Focus 1.6 Sport100 PSSchrägheck32004–2006465 €
Focus 1.6 Titanium100 PSSchrägheck32004–2008465 €
Focus 1.6 Trend100 PSSchrägheck52004–2006467 €
Focus 1.6 Sport100 PSSchrägheck52004–2006465 €
Focus 1.6 Ghia100 PSSchrägheck52004–2008465 €
Focus 1.6 Titanium100 PSSchrägheck52004–2008465 €
Focus 1.6 Trend100 PSStufenheck42005–2006467 €
Focus 1.6 Ghia100 PSStufenheck42005–2008465 €
Focus 1.6 Ambiente100 PSSchrägheck32004–2008464 €
Focus Turnier 1.6 Ambiente100 PSKombi52004–2008460 €
Focus Turnier 1.6 Trend100 PSKombi52004–2006463 €
Focus Turnier 1.6 Sport100 PSKombi52004–2006461 €
Focus Turnier 1.6 Ghia100 PSKombi52004–2008461 €
Focus Turnier 1.6 Titanium100 PSKombi52004–2008461 €