Carsieve Ford Transit Connect 2. Generation Facelift 1.0 EcoBoost, 100 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2018–2024)
- Leistung
- 100 PS (74 kW)
- Motorcodes
- M2GB
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2018–2024
- Betriebskosten pro Monat
- –
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 12.690 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Motorratgeber Ford 1.0 EcoBoost Benziner: Probleme, Kosten und was Sie prüfen sollten
Bekannt sind Zahnriemen im Öl, Ölpumpenriemen und Kühlmittelschläuche. Kaufen Sie mit Riemenrechnung, Ölnachweisen und ohne Kühlmittelverlust.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Zahnriemen im Öl | 1.0 EcoBoost; US-Untersuchung: Fiesta 2014-2017, Focus 2015-2018, EcoSport 2018-2021 | Ausfälle im Schnitt bei etwa 70.000 Meilen (113.000 km) (US-Untersuchung) | 600 bis 1.500 EUR oder mehr (Deutschland; ein Bericht von 2024, andere Preise ohne Datum) | Motorratgeber |
| Ölpumpenriemen und Öldruck | 1.0 EcoBoost, gleiche US-Modelle | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Motorratgeber |
| Kühlmittelschlauch und Überhitzung | 1.0 EcoBoost; britische Aktion betrifft Focus, gebaut Oktober 2011 bis Oktober 2013 | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Motorratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Motorratgeber
- Zahnriemen-Nachweis (kein Diagnosetester nötig). Verlangen Sie eine datierte Rechnung mit Kilometerstand, die den Zahnriemenwechsel belegt. Schlecht: kein Nachweis, oder ein Auto über etwa 160.000 km (100.000 Meilen) oder sechs Jahre ohne Wechsel.
- Ölpumpenriemen (kein Diagnosetester nötig). Fragen Sie, ob der Ölpumpenriemen zusammen mit dem Zahnriemen gewechselt wurde. Schlecht: kein Nachweis dafür.
- Öldruck (Probefahrt). Beobachten Sie das Display während der Fahrt. Schlecht: eine Öldruckwarnleuchte, danach Leistungsverlust.
- Kühlmittel (kein Diagnosetester nötig). Prüfen Sie den Kühlmittelstand bei kaltem Motor. Suchen Sie nach feuchten Stellen an den Schläuchen und am Ausgleichsbehälter. Schlecht: zu wenig Kühlmittel, eine Leckage oder eine Temperaturanzeige, die steigt.
- Kühlmittelschlauch-Werkstattaktion (britische Autos, gebaut Oktober 2011 bis Oktober 2013). Verlangen Sie den Nachweis, dass die Werkstattaktion für den Kühlmittelschlauch durchgeführt wurde. Schlecht: kein Nachweis.
- Ölnachweise (Werkstatt). Verlangen Sie Ölwechselrechnungen mit 5W-20-Öl nach Ford-Spezifikation WSS-M2C948-B. Bitten Sie eine Werkstatt, das Ölansaugsieb zu prüfen. Schlecht: andere Spezifikation oder keine Nachweise.
- Rückrufprüfung. Geben Sie die Fahrzeug-Identifikationsnummer (FIN) in die offizielle Rückrufprüfung für das Land des Autos ein. Schlecht: ein offener Rückruf am Auto.
Betriebskosten
| Betrieb | – |
|---|---|
| Werkstatt | 116 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 146 € |
| Gesamt pro Monat | – |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | – |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 72
- 25. Perzentil
- 8.990 €
- Medianpreis
- 12.690 €
- 75. Perzentil
- 15.950 €
- Median-Kilometerstand
- 61.900 km
- Median-Erstzulassung
- 2021
- Händleranteil
- 94,4 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2025 | 1 | – | – |
| 2024 | 9 | 18.990 € | 20.928 km |
| 2023 | 10 | 15.490 € | 33.770 km |
| 2022 | 12 | 14.990 € | 24.700 km |
| 2021 | 6 | 12.590 € | 45.000 km |
| 2020 | 5 | 9.990 € | 116.000 km |
| 2019 | 5 | 8.990 € | 92.000 km |
| 2018 | 15 | 10.990 € | 82.082 km |
| 2017 | 6 | 8.395 € | 92.870 km |
| 2016 | 3 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 72 | 12.690 € | 8.990 € – 15.950 € | 61.900 km |
| Okt. 2026 | 72 | 12.690 € | 8.990 € – 15.950 € | 61.900 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 14 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| Transit Connect Kastenwagen 200 L1 1.0 EcoBoost Basis | 100 PS | 3 | 2018–2021 | – |
| Transit Connect Kastenwagen 200 L1 1.0 EcoBoost Trend | 100 PS | 4 | 2018–2021 | – |
| Transit Connect Kastenwagen 210 L1 1.0 EcoBoost Basis | 100 PS | 3 | 2021–2024 | – |
| Transit Connect Kastenwagen 210 L1 1.0 EcoBoost Trend | 100 PS | 4 | 2021–2024 | – |
| Transit Connect Kastenwagen 210 L2 1.0 EcoBoost Basis | 100 PS | 3 | 2018–2021 | – |
| Transit Connect Kastenwagen 210 L2 1.0 EcoBoost Trend | 100 PS | 4 | 2018–2021 | – |
| Transit Connect Kastenwagen 220 L2 1.0 EcoBoost Basis | 100 PS | 3 | 2021–2024 | – |
| Transit Connect Kastenwagen 220 L2 1.0 EcoBoost Trend | 100 PS | 4 | 2021–2024 | – |
| Transit Connect Kastenwagen 230 L1 1.0 EcoBoost Limited | 100 PS | 4 | 2021–2024 | – |
| Transit Connect Kastenwagen 230 L1 1.0 EcoBoost Active | 100 PS | 4 | 2021–2024 | – |
| Transit Connect Kastenwagen 230 L1 1.0 EcoBoost Sport | 100 PS | 4 | 2023–2024 | – |
| Transit Connect Kastenwagen 230 L2 1.0 EcoBoost Limited | 100 PS | 4 | 2021–2024 | – |
| Transit Connect Kastenwagen 230 L2 1.0 EcoBoost Active | 100 PS | 4 | 2021–2024 | – |
| Transit Connect Kastenwagen 230 L2 1.0 EcoBoost Sport | 100 PS | 4 | 2023–2024 | – |