Hyundai i30 3. Generation Facelift 1.4 T-GDI, 140 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2017–2020)
- Leistung
- 140 PS (103 kW)
- Motorcodes
- G3LC, G4LD
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2017–2020
- Betriebskosten pro Monat
- 444 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 13.900 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Hyundai i30 PD (2017-2024): bekannte Probleme und Kaufberatung
Ein guter Kauf, wenn die Rückrufarbeiten erledigt sind. Prüfen Sie vor der Zahlung das Anfahren des DCT, den Dieselfilter und das AGR-Ventil.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Bremsscheiben und Bremsbeläge | Alle | Nicht angegeben; ab der zweiten HU in Deutschland | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Schauen Sie durch die Radspeichen nach Riefen oder einer scharfen Kante an den Bremsscheiben. Lesen Sie den letzten Prüfbericht, denn Bremsen fallen bei der TÜV-Prüfung oft durch.
- Geben Sie die FIN auf der Rückrufseite von Hyundai ein sowie in den Rückrufdatenbanken des KBA oder des ADAC. Fragen Sie den Verkäufer nach offenen Aktionen.
Betriebskosten
| Betrieb | 186 € |
|---|---|
| Werkstatt | 113 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 145 € |
| Gesamt pro Monat | 444 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 62 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 106
- 25. Perzentil
- 12.490 €
- Medianpreis
- 13.900 €
- 75. Perzentil
- 15.350 €
- Median-Kilometerstand
- 83.300 km
- Median-Erstzulassung
- 2019
- Händleranteil
- 78,3 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1 | – | – |
| 2020 | 26 | 14.490 € | 77.100 km |
| 2019 | 64 | 13.490 € | 88.035 km |
| 2018 | 15 | 13.999 € | 79.500 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 106 | 13.900 € | 12.490 € – 15.350 € | 83.300 km |
| Okt. 2026 | 106 | 13.900 € | 12.490 € – 15.350 € | 83.300 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 35 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| i30 1.4 T-GDI N Line | 140 PS | Schrägheck | 2018–2019 | 447 € |
| i30 1.4 T-GDI Trend | 140 PS | Schrägheck | 2018–2019 | 440 € |
| i30 1.4 T-GDI Style | 140 PS | Schrägheck | 2018–2019 | 444 € |
| i30 1.4 T-GDI Premium | 140 PS | Schrägheck | 2018–2019 | 444 € |
| i30 1.4 T-GDI Passion Plus | 140 PS | Schrägheck | 2018–2019 | 440 € |
| i30 1.4 T-GDI YES! | 140 PS | Schrägheck | 2019 | 440 € |
| i30 1.4 T-GDI YES! Plus | 140 PS | Schrägheck | 2019 | 444 € |
| i30 1.4 T-GDI Trend | 140 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 465 € |
| i30 1.4 T-GDI YES! | 140 PS | Schrägheck | 2019 | 440 € |
| i30 1.4 T-GDI N Line | 140 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 472 € |
| i30 1.4 T-GDI Style | 140 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 469 € |
| i30 1.4 T-GDI YES! Plus | 140 PS | Schrägheck | 2019 | 444 € |
| i30 1.4 T-GDI Premium | 140 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 469 € |
| i30 Fastback 1.4 T-GDI Trend | 140 PS | Schrägheck | 2017–2018 | 429 € |
| i30 Fastback 1.4 T-GDI Style | 140 PS | Schrägheck | 2017–2018 | 429 € |
| i30 Fastback 1.4 T-GDI Premium | 140 PS | Schrägheck | 2017–2018 | 438 € |
| i30 Fastback 1.4 T-GDI Trend | 140 PS | Schrägheck | 2018–2019 | 444 € |
| i30 Fastback 1.4 T-GDI Style | 140 PS | Schrägheck | 2018–2019 | 444 € |
| i30 Fastback 1.4 T-GDI Premium | 140 PS | Schrägheck | 2018–2019 | 447 € |
| i30 Fastback 1.4 T-GDI N Line | 140 PS | Schrägheck | 2019 | 447 € |
| i30 Fastback 1.4 T-GDI Trend | 140 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 469 € |
| i30 Fastback 1.4 T-GDI N Line | 140 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 472 € |
| i30 Fastback 1.4 T-GDI Style | 140 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 469 € |
| i30 Fastback 1.4 T-GDI Premium | 140 PS | Schrägheck | 2019–2020 | 472 € |
| i30 Kombi 1.4 T-GDI Trend | 140 PS | Kombi | 2018–2019 | 440 € |
| i30 Kombi 1.4 T-GDI Passion Plus | 140 PS | Kombi | 2018–2019 | 444 € |
| i30 Kombi 1.4 T-GDI Style | 140 PS | Kombi | 2018–2019 | 444 € |
| i30 Kombi 1.4 T-GDI Premium | 140 PS | Kombi | 2018–2019 | 444 € |
| i30 Kombi 1.4 T-GDI YES! Plus | 140 PS | Kombi | 2019 | 444 € |
| i30 Kombi 1.4 T-GDI YES! | 140 PS | Kombi | 2019 | 440 € |
| i30 Kombi 1.4 T-GDI Trend | 140 PS | Kombi | 2019–2020 | 465 € |
| i30 Kombi 1.4 T-GDI YES! | 140 PS | Kombi | 2019 | 440 € |
| i30 Kombi 1.4 T-GDI Style | 140 PS | Kombi | 2019–2020 | 469 € |
| i30 Kombi 1.4 T-GDI YES! Plus | 140 PS | Kombi | 2019 | 444 € |
| i30 Kombi 1.4 T-GDI Premium | 140 PS | Kombi | 2019–2020 | 469 € |