Alle Versionen
| Variante | Betriebskosten pro Monat | Medianpreis | Angebote | Kraftstoff | Motorcodes | Getriebe | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT, 204 PS, 7-Gang-Doppelkupplung | 469 € | 21.289 € | 336 | Super | G4FJ | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | 2019–2021 |
| 1.6 CRDi, 136 PS, automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe | 410 € | 14.998 € | 184 | Diesel | D4FE | Automatisiertes Schaltgetriebe (6) | 2021 |
| 1.6 CRDi, 136 PS, 7-Gang-Doppelkupplung | 400 € | 14.998 € | 184 | Diesel | D4FE | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | 2018–2021 |
| 1.4 T-GDI, 140 PS, 7-Gang-Doppelkupplung | 422 € | 16.790 € | 135 | Super | G4LD | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | 2018–2021 |
| 1.5 T-GDI, 160 PS, 7-Gang-Doppelkupplung | 430 € | 18.981 € | 117 | Super | G4LH, G4LK | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) (7) | 2021 |
| 1.6 CRDi, 136 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe | 389 € | 13.799 € | 82 | Diesel | D4FE | Schaltgetriebe (6) | 2018–2021 |
| 1.4 T-GDI, 140 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe | 428 € | 14.490 € | 71 | Super | G4LD | Schaltgetriebe (6) | 2018–2021 |
| 1.0 T-GDI, 100 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe | 405 € | 14.499 € | 61 | Super | G3LE, G4LC | Schaltgetriebe (6) | 2019–2021 |
| 1.5 T-GDI, 160 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe | 425 € | 16.850 € | 54 | Super | G4LH | Schaltgetriebe (6) | 2021 |
Betriebskosten
| Betrieb | 167 € |
|---|---|
| Werkstatt | 115 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 132 € |
| Gesamt pro Monat | 414 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 62 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de bis 50.000 EUR, 29.10.2026.
- Angebote
- 1.300
- 25. Perzentil
- 14.690 €
- Medianpreis
- 17.599 €
- 75. Perzentil
- 20.470 €
- Median-Kilometerstand
- 72.807 km
- Median-Erstzulassung
- 2021
- Händleranteil
- 100 %
- Preis bei 100.000 km
- 16.063 €
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