Carsieve Mercedes-Benz A-Klasse 177 A 200, 163 PS, 7-Gang-Doppelkupplung (2018–2022)
- Leistung
- 163 PS (120 kW)
- Motorcodes
- 282914
- Getriebe
- 7-Gang-Doppelkupplung
- Bauzeitraum
- 2018–2022
- Betriebskosten pro Monat
- 490 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 21.990 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Mercedes-Benz A-Klasse W177 (2018-2025): bekannte Probleme und Kaufberatung
Ein mittelmäßiger Kauf mit vielen Rückrufen. Verlangen Sie den Nachweis der Brems- und ESP-Aktionen und testen Sie danach das Getriebe auf einer Probefahrt.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Bremsflüssigkeitsverlust hinten | Gebaut März bis November 2018 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Bremspedal kann sich lösen | Gebaut 2018 und 2019 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| ESP-Einheit mit Metallpartikeln | Gebaut April 2018 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Ablaufschlauch der Klimaanlage | Gebaut September 2017 bis Februar 2019 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Getriebefehler 7G-DCT | Autos mit 7G-DCT | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Höherer Ölverbrauch bei Benzinmotoren | Benziner M282 (A 160, A 180, A 200) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Ölleck am Turbolader | Deutschland: Modelljahre 2019-2020; UK: Jahre nicht angegeben | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| ISOFIX-Halterung | Gebaut 30. Juli bis 12. September 2020 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Lassen Sie einen Mercedes-Händler die offenen Aktionen anhand der FIN prüfen. Kontrollieren Sie den Bremsflüssigkeitsstand und suchen Sie an den hinteren Bremsschläuchen nach nassen Stellen. Schlecht: zu wenig Flüssigkeit, ein nasser Schlauch oder kein Nachweis der Reparatur an der Hinterachse 2018.
- Treten Sie im Stand auf das Bremspedal. Es sollte fest sein und sich nicht seitlich bewegen. Schlecht: ein hartes oder lockeres Pedal oder kein Nachweis der Bremspedal-Aktion.
- Achten Sie auf eine Brems- oder ESP-Warnleuchte. Ein Diagnosegerät liest die Fehlercodes von ESP und ABS (Antiblockiersystem). Schlecht: eine Warnung oder kein Nachweis des Austauschs der ESP-Einheit. Braucht ein Diagnosegerät.
- Lassen Sie sich den Nachweis der Aktion zum Ablaufschlauch der Klimaanlage zeigen. Schalten Sie die Klimaanlage ein und prüfen Sie, ob sie kühlt und das Auto ohne Warnungen startet. Schlecht: kein Nachweis oder elektrische Warnungen. Für den elektrischen Fehlerspeicher braucht es ein Diagnosegerät.
- Fahren Sie bei kaltem Motor sanft und langsam an. Schlecht: Ruckeln, eine Getriebewarnung oder Notlauf (reduzierte Leistung). Ein Diagnosegerät liest die Getriebe-Fehlercodes.
- Prüfen Sie den Ölstand am Ölmessstab im Stand. Lassen Sie sich Ölrechnungen zeigen, auf denen die Sorte steht. Schlecht: zu wenig Öl zwischen den Services oder kein Nachweis der Sorte.
- Suchen Sie am Turbolader und an seiner Zuleitung nach Öl. Schlecht: Öl am Turbo oder an der Leitung.
- Prüfen Sie die ISOFIX-Halterungen (Kindersitzanker) an den Rücksitzen und verlangen Sie den Nachweis der Aktion bei Autos aus dem Baujahr 2020. Schlecht: kein Nachweis bei einem Auto, das von Juli bis September 2020 gebaut wurde.
Betriebskosten
| Betrieb | 192 € |
|---|---|
| Werkstatt | 147 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 151 € |
| Gesamt pro Monat | 490 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 93 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 521
- 25. Perzentil
- 19.490 €
- Medianpreis
- 21.990 €
- 75. Perzentil
- 24.900 €
- Median-Kilometerstand
- 72.159 km
- Median-Erstzulassung
- 2020
- Händleranteil
- 76,4 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2 | – | – |
| 2025 | 15 | 31.834 € | 9.916 km |
| 2024 | 18 | 29.745 € | 6.159 km |
| 2023 | 23 | 27.690 € | 35.987 km |
| 2022 | 73 | 25.690 € | 46.309 km |
| 2021 | 68 | 23.000 € | 57.000 km |
| 2020 | 98 | 21.490 € | 84.000 km |
| 2019 | 113 | 20.700 € | 89.998 km |
| 2018 | 111 | 18.990 € | 91.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 521 | 21.990 € | 19.490 € – 24.900 € | 72.159 km |
| Okt. 2026 | 521 | 21.990 € | 19.490 € – 24.900 € | 72.159 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 34 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| A 200 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2018–2019 | 477 € |
| A 200 Style 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2018–2019 | 477 € |
| A 200 Progressive 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2018–2019 | 483 € |
| A 200 AMG-Line 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2018–2019 | 492 € |
| A 200 EDITION 1 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2018–2019 | 511 € |
| A 200 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2019 | 474 € |
| A 200 Style 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2019 | 477 € |
| A 200 Progressive 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2019 | 476 € |
| A 200 AMG-Line 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2019 | 486 € |
| A 200 EDITION 19 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2019 | 486 € |
| A 200 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2019–2022 | 474 € |
| A 200 Style 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2019–2022 | 477 € |
| A 200 Progressive 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2019–2022 | 476 € |
| A 200 AMG-Line 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2019–2022 | 487 € |
| A 200 EDITION 19 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2019–2020 | 486 € |
| A 200 EDITION 2020 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2020–2021 | 487 € |
| A 200 EDITION 2021 7G-DCT | 163 PS | Schrägheck | 5 | 2021 | 487 € |
| A 200 Limousine 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2019 | 492 € |
| A 200 Limousine Style 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2019 | 496 € |
| A 200 Limousine Progressive 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2019 | 498 € |
| A 200 Limousine AMG-Line 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2019 | 508 € |
| A 200 Limousine EDITION 1 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2019 | 526 € |
| A 200 Limousine 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2019 | 492 € |
| A 200 Limousine Style 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2019 | 496 € |
| A 200 Limousine Progressive 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2019 | 495 € |
| A 200 Limousine AMG-Line 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2019 | 508 € |
| A 200 Limousine EDITION 19 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2019 | 505 € |
| A 200 Limousine 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2019–2022 | 493 € |
| A 200 Limousine Style 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2019–2022 | 496 € |
| A 200 Limousine Progressive 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2019–2022 | 495 € |
| A 200 Limousine AMG-Line 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2019–2022 | 509 € |
| A 200 Limousine EDITION 19 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2019–2020 | 505 € |
| A 200 Limousine EDITION 2020 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2020–2021 | 509 € |
| A 200 Limousine EDITION 2021 7G-DCT | 163 PS | Stufenheck | 4 | 2021 | 509 € |