Mercedes-Benz E-Klasse 207/212 E 250 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell, 204 PS, 5-Gang-Automatik, Hinterradantrieb (2009–2011)

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• Generationsratgeber Mercedes E-Klasse W212 (2009-2016): bekannte Probleme und Kaufberatung

  Ein mittelmäßiger Kauf. Prüfen Sie zuerst Luftfederung, Lenkung und den Öldruck des M276, denn Fehler an der Luftfederung sind das größte Risiko.

Bekannte Probleme bei diesem Auto

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

1. Luftfederung: Ein Absacken nach dem Parken oder die Warnung „Fahrzeug zu tief“ deutet auf einen Fehler hin. Ein Scanner liest ihn aus und führt einen Dichtheitstest durch. Schlechtes Ergebnis: zwei Luftfedern oder ein Kompressor.
2. M271: Kalt starten und auf Klackgeräusche achten. Fragen Sie, ob die Kette schon gewechselt wurde.
3. Auf der Hebebühne Schweller, Radläufe, untere Türkanten, Heckklappe und Wagenheberaufnahmen auf Blasen oder durchgerostetes Blech prüfen, außerdem auf Spuren einer Unfallreparatur.
4. Lenkrad von Anschlag zu Anschlag drehen. Schlechtes Ergebnis: Heulen, Klappern am Lenkgetriebe oder Flüssigkeit unter dem Lenkgetriebe.
5. Auf der Hebebühne Traggelenke und Buchsen auf Spiel, Undichtigkeiten und Klappern prüfen.
6. Kühlmittelstand und Temperatur nach einer warmen Fahrt prüfen. Schlechtes Ergebnis: zu wenig Kühlmittel, Überhitzung oder eine laute Pumpe.
7. Prüfen Sie, ob die Wasserabläufe des Schiebedachs frei sind. Testen Sie dann die Kofferraumentriegelung, die Rückleuchten und die Rückfahrkamera. Ein Scanner liest Fehler im Datennetz (CAN) aus.
8. Testen Sie das Keyless-Öffnen an jeder Tür und am Kofferraum, dann prüfen Sie die Batterie nach dem Abstellen des Fahrzeugs. Ein Scanner liest den Antennencode 889 aus, laut Kfz-Meisterbetrieb Dietrich.

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