Nissan Qashqai J10 2.0 dCi, 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb (2007–2010)
- Leistung
- 150 PS (110 kW)
- Motorcodes
- M9R
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2007–2010
- Betriebskosten pro Monat
- 512 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 3.650 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Nissan Qashqai J10 (2007-2014): bekannte Probleme und Kaufberatung
Einen 1.6 Benziner mit Serviceheft bevorzugen. Vor dem Kauf die Steuerkette des 2.0, den Ölverbrauch und den CVT-Kühler prüfen.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Kupplungsverschleiß und Synchronring im zweiten Gang | 5-Gang und 6-Gang Schaltgetriebe | 100.000-150.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Spurstangenköpfe und Lenkgetriebeverschleiß | Alle Modelle | 60.000-100.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Bei einem Schaltgetriebe die Kupplung am Berg testen. Rutschen ist ein schlechtes Zeichen. Lässt sich der zweite Gang im 5-Gang nur schwer einlegen, deutet das auf einen verschlissenen Synchronring hin.
- Bei aufgebockten Vorderrädern jedes Rad rütteln und die Spurstangenköpfe prüfen. Spiel bedeutet, dass eine Reparatur fällig ist. Auch das Lenkgetriebe auf Spiel prüfen.
- Jede Ecke des Autos herunterdrücken. Stoßdämpfer verschleißen bei diesem Modell früh. Federt das Auto weiter nach, braucht es neue.
- Unter den Schwellern und dem hinteren Hilfsrahmen nachsehen. Bei älteren Autos wird Rost gemeldet, vor allem an den Schwellern. Finger weg von abblätterndem Metall oder Löchern.
- Vor dem Kauf jede Rückrufaktion für die FIN bei einem Nissan-Händler prüfen lassen. Die Aktionen zu Bremsleitung und Lenkrad stehen in der Tabelle unten.
Betriebskosten
| Betrieb | 218 € |
|---|---|
| Werkstatt | 141 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 153 € |
| Gesamt pro Monat | 512 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 63 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 62
- 25. Perzentil
- 2.990 €
- Medianpreis
- 3.650 €
- 75. Perzentil
- 4.700 €
- Median-Kilometerstand
- 229.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2008
- Händleranteil
- 64,5 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2010 | 2 | – | – |
| 2009 | 24 | 3.750 € | 210.950 km |
| 2008 | 29 | 3.500 € | 241.000 km |
| 2007 | 7 | 3.990 € | 222.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 62 | 3.650 € | 2.990 € – 4.700 € | 229.000 km |
| Okt. 2026 | 62 | 3.650 € | 2.990 € – 4.700 € | 229.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 5 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| Qashqai 2.0 dCi Tekna 4WD | 150 PS | 2007–2010 | 512 € |
| Qashqai 2.0 dCi Acenta 4WD | 150 PS | 2007–2010 | 509 € |
| Nissan Qashqai+2 2.0 dCi Acenta 4WD | 150 PS | 2008–2010 | 515 € |
| Nissan Qashqai+2 2.0 dCi Tekna 4WD | 150 PS | 2008–2010 | 515 € |
| Qashqai 2.0 dCi i-way 4WD | 150 PS | 2009 | 498 € |