Carsieve Nissan Qashqai J10 1.5 dCi, 106 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2007–2010)
- Leistung
- 106 PS (78 kW)
- Motorcodes
- K9K
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2007–2010
- Betriebskosten pro Monat
- 444 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 3.900 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Nissan Qashqai J10 (2007-2014): bekannte Probleme und Kaufberatung
Einen 1.6 Benziner mit Serviceheft bevorzugen. Vor dem Kauf die Steuerkette des 2.0, den Ölverbrauch und den CVT-Kühler prüfen.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Turboverschleiß und Ölmangel am K9K | 1.5 dCi (K9K) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Verschleiß an Injektoren und Hochdruckpumpe | 1.5 dCi (K9K), 1.6 dCi (R9M) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Kupplungsverschleiß und Synchronring im zweiten Gang | 5-Gang und 6-Gang Schaltgetriebe | 100.000-150.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Spurstangenköpfe und Lenkgetriebeverschleiß | Alle Modelle | 60.000-100.000 km | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Beim 1.5 dCi nach Ölwechselnachweisen fragen. Blauer, weißer oder schwarzer Rauch, Pfeifen oder hoher Ölverbrauch sind schlechte Zeichen.
- Beim 1.5 dCi oder 1.6 dCi nach Nachweisen zu Injektoren und Hochdruckpumpe fragen, bevor Sie einen unruhigen Leerlauf akzeptieren.
- Bei einem Schaltgetriebe die Kupplung am Berg testen. Rutschen ist ein schlechtes Zeichen. Lässt sich der zweite Gang im 5-Gang nur schwer einlegen, deutet das auf einen verschlissenen Synchronring hin.
- Bei aufgebockten Vorderrädern jedes Rad rütteln und die Spurstangenköpfe prüfen. Spiel bedeutet, dass eine Reparatur fällig ist. Auch das Lenkgetriebe auf Spiel prüfen.
- Jede Ecke des Autos herunterdrücken. Stoßdämpfer verschleißen bei diesem Modell früh. Federt das Auto weiter nach, braucht es neue.
- Unter den Schwellern und dem hinteren Hilfsrahmen nachsehen. Bei älteren Autos wird Rost gemeldet, vor allem an den Schwellern. Finger weg von abblätterndem Metall oder Löchern.
- Vor dem Kauf jede Rückrufaktion für die FIN bei einem Nissan-Händler prüfen lassen. Die Aktionen zu Bremsleitung und Lenkrad stehen in der Tabelle unten.
Betriebskosten
| Betrieb | 170 € |
|---|---|
| Werkstatt | 149 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 125 € |
| Gesamt pro Monat | 444 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 46 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 52
- 25. Perzentil
- 2.990 €
- Medianpreis
- 3.900 €
- 75. Perzentil
- 5.800 €
- Median-Kilometerstand
- 221.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2009
- Händleranteil
- 92,3 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2010 | 5 | 5.990 € | 195.000 km |
| 2009 | 22 | 3.490 € | 230.000 km |
| 2008 | 18 | 3.999 € | 210.000 km |
| 2007 | 7 | 2.990 € | 237.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 52 | 3.900 € | 2.990 € – 5.800 € | 221.000 km |
| Okt. 2026 | 52 | 3.900 € | 2.990 € – 5.800 € | 221.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 4 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| Qashqai 1.5 dCi Visia 2WD | 106 PS | 2007–2010 | 444 € |
| Qashqai 1.5 dCi Acenta 2WD | 106 PS | 2007–2010 | 444 € |
| Qashqai 1.5 dCi Tekna 2WD | 106 PS | 2007–2010 | 447 € |
| Qashqai 1.5 dCi i-way 2WD | 106 PS | 2009 | 420 € |