Carsieve Opel Astra K 1.6 Diesel, 136 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2015–2019)
- Leistung
- 136 PS (100 kW)
- Motorcodes
- LVL
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2015–2019
- Betriebskosten pro Monat
- 397 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 7.000 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Opel Astra K (2015-2022): bekannte Probleme und Kaufberatung
Prüfen Sie zuerst die Steuerkette am 1.4 Turbo und das Kühlsystem. Meiden Sie das Easytronic-Getriebe und Autos mit hohem Ölverbrauch.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Steuerkettenrasseln am 1.6 CDTI | 1.6 CDTI Diesel (LXO, LVL, LVK, B16DTE, B16DTR) | Etwa 150.000 km (Rat der Werkstatt) | Kettenwechsel nicht angegeben. Prüfung 100 bis 280 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Ölverlust | In den Quellen nicht an einen Motor gebunden | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
| Dieselpartikelfilter (DPF) | 1.6 CDTI Diesel | Nicht angegeben | 100 bis 400 GBP (UK, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Injektorfehler am 1.6 CDTI | 1.6 CDTI Diesel | Nicht angegeben | 200 bis 600 GBP pro Injektor (UK, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Steuerkette (1.6 CDTI). Hören Sie auf Kaltstart und Leerlauf. Schlechtes Ergebnis: ein Rasseln. Fragen Sie nach einer Kettenprüfung bei etwa 150.000 km. Eine Prüfung nach unerklärlichen Geräuschen kostet 100 bis 280 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben).
- Injektoren (1.6 CDTI). Achten Sie auf unruhigen Leerlauf und Rauch. Schlechtes Ergebnis: ein Fehler im Fehlerspeicher oder unrunder Lauf. Jeder Injektor kostet 200 bis 600 GBP (UK, Jahr nicht angegeben). Dafür brauchen Sie einen Diagnosetester.
- DPF (1.6 CDTI). Fragen Sie, wie das Auto gefahren wurde. Schlechtes Ergebnis: eine DPF-Warnleuchte oder Leistungsverlust. Nur Kurzstrecken sind ein Warnzeichen. Eine DPF-Reparatur kostet 100 bis 400 GBP (UK, Jahr nicht angegeben).
- Ölverbrauch. Prüfen Sie den Ölstand und schauen Sie nach Öl auf dem Boden unter dem Auto. Schlechtes Ergebnis: Ölstand zwischen den Inspektionen zu niedrig oder blauer Auspuffrauch. Über 300 ml pro 1.000 km braucht es eine Werkstattprüfung. Kosten nicht angegeben.
- Bremsen und Licht. Bremsscheiben verschleißen schneller als üblich, und Prüfer bemängeln oft die vorderen Leuchten. Schlechtes Ergebnis: verschlissene Scheiben oder falsch eingestellte Leuchten. Beheben Sie das vor der nächsten Hauptuntersuchung (HU) beim TÜV.
- Infotainment, Kamera und Türen. Testen Sie den Infotainment-Bildschirm und die Kamera hinter der Frontscheibe. Prüfen Sie bei einem Sports Tourer, ob Wasser in den Türen steht. Schlechtes Ergebnis: ein ausgefallener Bildschirm, eine beschlagene Kamera oder Feuchtigkeit in der Tür.
Betriebskosten
| Betrieb | 133 € |
|---|---|
| Werkstatt | 126 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 138 € |
| Gesamt pro Monat | 397 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 64 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 243
- 25. Perzentil
- 5.500 €
- Medianpreis
- 7.000 €
- 75. Perzentil
- 8.900 €
- Median-Kilometerstand
- 146.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2018
- Händleranteil
- 64,2 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2020 | 1 | – | – |
| 2019 | 75 | 7.900 € | 134.000 km |
| 2018 | 57 | 7.500 € | 142.654 km |
| 2017 | 56 | 6.500 € | 143.577 km |
| 2016 | 53 | 6.000 € | 172.000 km |
| 2015 | 1 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 243 | 7.000 € | 5.500 € – 8.900 € | 146.000 km |
| Okt. 2026 | 243 | 7.000 € | 5.500 € – 8.900 € | 146.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 37 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| Astra 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop Edition | 136 PS | Schrägheck | 2015–2017 | 393 € |
| Astra 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop Dynamic | 136 PS | Schrägheck | 2015–2017 | 397 € |
| Astra 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation | 136 PS | Schrägheck | 2015–2017 | 393 € |
| Astra 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop Business | 136 PS | Schrägheck | 2016–2017 | 393 € |
| Astra 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop Active | 136 PS | Schrägheck | 2016–2017 | 393 € |
| Astra 1.6 Diesel Start&Stop Business | 136 PS | Schrägheck | 2017–2018 | 393 € |
| Astra 1.6 Diesel Start&Stop Edition | 136 PS | Schrägheck | 2017–2018 | 393 € |
| Astra 1.6 Diesel Start&Stop Dynamic | 136 PS | Schrägheck | 2017–2018 | 397 € |
| Astra 1.6 Diesel Start&Stop Innovation | 136 PS | Schrägheck | 2017–2018 | 393 € |
| Astra 1.6 Diesel Start&Stop ON | 136 PS | Schrägheck | 2017–2018 | 397 € |
| Astra 1.6 Diesel Start&Stop Ultimate | 136 PS | Schrägheck | 2017–2018 | 407 € |
| Astra 1.6 Diesel Start&Stop Business | 136 PS | Schrägheck | 2018–2019 | 429 € |
| Astra 1.6 Diesel Start&Stop Edition | 136 PS | Schrägheck | 2018–2019 | 429 € |
| Astra 1.6 Diesel Start&Stop ON | 136 PS | Schrägheck | 2018 | 426 € |
| Astra 1.6 Diesel Start&Stop Dynamic | 136 PS | Schrägheck | 2018–2019 | 433 € |
| Astra 1.6 Diesel Start&Stop Innovation | 136 PS | Schrägheck | 2018–2019 | 429 € |
| Astra 1.6 Diesel Start&Stop Ultimate | 136 PS | Schrägheck | 2018–2019 | 443 € |
| Astra 1.6 Diesel Start&Stop Active | 136 PS | Schrägheck | 2018 | 415 € |
| Astra 1.6 Diesel Start&Stop "120 Jahre" | 136 PS | Schrägheck | 2018–2019 | 429 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop Edition | 136 PS | Kombi | 2016–2017 | 406 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop Dynamic | 136 PS | Kombi | 2016–2017 | 410 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation | 136 PS | Kombi | 2016–2017 | 406 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop Business | 136 PS | Kombi | 2016–2017 | 406 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop Active | 136 PS | Kombi | 2016–2017 | 406 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 Diesel Start&Stop Business | 136 PS | Kombi | 2017–2018 | 406 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 Diesel Start&Stop Edition | 136 PS | Kombi | 2017–2018 | 406 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 Diesel Start&Stop ON | 136 PS | Kombi | 2017–2018 | 410 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 Diesel Start&Stop Dynamic | 136 PS | Kombi | 2017–2018 | 410 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 Diesel Start&Stop Innovation | 136 PS | Kombi | 2017–2018 | 406 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 Diesel Start&Stop Ultimate | 136 PS | Kombi | 2017–2018 | 420 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 Diesel Start&Stop Business | 136 PS | Kombi | 2018–2019 | 445 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 Diesel Start&Stop Edition | 136 PS | Kombi | 2018–2019 | 445 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 Diesel Start&Stop Active | 136 PS | Kombi | 2018 | 431 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 Diesel Start&Stop Dynamic | 136 PS | Kombi | 2018–2019 | 449 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 Diesel Start&Stop Innovation | 136 PS | Kombi | 2018–2019 | 445 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 Diesel Start&Stop Ultimate | 136 PS | Kombi | 2018–2019 | 459 € |
| Astra Sports Tourer 1.6 Diesel Start&Stop "120 Jahre" | 136 PS | Kombi | 2018–2019 | 445 € |