Carsieve Opel Corsa E 1.0 ECOTEC, 90 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe (2014–2018)
- Leistung
- 90 PS (66 kW)
- Motorcodes
- B10XFT, LE1
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2014–2018
- Betriebskosten pro Monat
- 375 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 6.200 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Opel Corsa E (2014-2019): bekannte Probleme und Kaufratgeber
Elektrische Servolenkung und Ölverlust sind die teuren Probleme. Prüfen Sie zuerst die Lenkungswarnleuchte, den Ölstand und den letzten TÜV-Bericht.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Zündspulen und Aussetzer | Benziner | Nicht angegeben | Etwa 212 GBP pro Zündspulensatz (UK-Durchschnitt, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Fehler der elektrischen Servolenkung | Alle Motoren | 80.000 bis 120.000 km | Modul mit Codierung 480-780 EUR; Diagnose 120-220 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben, netto) | Generationsratgeber |
| Ölverbrauch und Undichtigkeiten | 1.4 Turbo (Ölverbrauch); 1.3 CDTI (Turbo und Ventildeckel) | Ventildeckeldichtung 80.000 bis 120.000 km; Turbo ab über 150.000 km | Diagnose 180-260 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben, netto) | Generationsratgeber |
| Bremsen fallen häufiger bei der HU durch | Betriebsbremse und Feststellbremse | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
| Antriebswellenmanschetten | Alle Motoren | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Lenkungswarnleuchte. Starten Sie das Auto und beobachten Sie das Armaturenbrett auf die Lenkungswarnung. Schlechtes Ergebnis: Die Leuchte brennt, oder die Lenkunterstützung setzt aus. Ein Modul mit Codierung kostet 480-780 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben, netto).
- Ölstand und Undichtigkeiten. Prüfen Sie den Ölmessstab und schauen Sie auf den Parkplatz und den Motor. Schlechtes Ergebnis: zu wenig Öl oder Ölspuren auf dem Boden oder am Motor. Eine Diagnose kostet 180-260 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben, netto).
- Zündaussetzer prüfen. Lesen Sie die Fehlerspeicher mit einem Diagnosetester aus, während der Motor im Leerlauf läuft. Schlechtes Ergebnis: gespeicherte Aussetzer oder ein unruhiger Leerlauf. Ein Zündspulensatz kostet etwa 212 GBP (UK-Durchschnitt, Jahr nicht angegeben).
- TÜV-Bericht. Fragen Sie nach dem Bericht der letzten Hauptuntersuchung (HU) beim TÜV. Schlechtes Ergebnis: aufgelistete Bremsmängel oder eine Feststellbremse, die nicht hält. Bremsen fallen bei der HU häufiger durch als im Schnitt.
- Antriebswellenmanschetten. Schauen Sie sich die Gummimanschetten hinter den Vorderrädern an. Schlechtes Ergebnis: eine rissige oder gerissene Manschette.
- Serviceheft. Prüfen Sie, ob ein vollständiges Serviceheft vorliegt. Schlechtes Ergebnis: Lücken oder keine Einträge zu Ölwechseln.
- Rückrufe. Lassen Sie bei einem Opel-Händler die VIN auf offene Rückrufe prüfen. Schlechtes Ergebnis: ein offener Rückruf.
Betriebskosten
| Betrieb | 150 € |
|---|---|
| Werkstatt | 113 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 112 € |
| Gesamt pro Monat | 375 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 42 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 218
- 25. Perzentil
- 5.200 €
- Medianpreis
- 6.200 €
- 75. Perzentil
- 7.500 €
- Median-Kilometerstand
- 113.158 km
- Median-Erstzulassung
- 2016
- Händleranteil
- 27,1 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2019 | 26 | 8.200 € | 70.142 km |
| 2018 | 25 | 7.490 € | 89.000 km |
| 2017 | 39 | 6.190 € | 113.000 km |
| 2016 | 59 | 5.800 € | 126.120 km |
| 2015 | 69 | 5.900 € | 121.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 218 | 6.200 € | 5.200 € – 7.500 € | 113.158 km |
| Okt. 2026 | 218 | 6.200 € | 5.200 € – 7.500 € | 113.158 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 32 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Selection | 90 PS | 3 | 2017–2018 | 370 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Edition | 90 PS | 3 | 2017–2018 | 370 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Color Edition | 90 PS | 3 | 2017–2018 | 376 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Innovation | 90 PS | 3 | 2017–2018 | 370 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Selection | 90 PS | 5 | 2017–2018 | 375 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Edition | 90 PS | 5 | 2017–2018 | 375 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Color Edition | 90 PS | 5 | 2017–2018 | 381 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Innovation | 90 PS | 5 | 2017–2018 | 375 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop ON | 90 PS | 3 | 2017–2018 | 370 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop ON | 90 PS | 5 | 2017–2018 | 375 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Selection | 90 PS | 3 | 2018 | 417 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Edition | 90 PS | 3 | 2018 | 417 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Color Edition | 90 PS | 3 | 2018 | 423 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Active | 90 PS | 3 | 2018 | 417 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Selection | 90 PS | 5 | 2018 | 417 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Edition | 90 PS | 5 | 2018 | 417 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Color Edition | 90 PS | 5 | 2018 | 423 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop Active | 90 PS | 5 | 2018 | 417 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop "120 Jahre" | 90 PS | 3 | 2018 | 417 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop "120 Jahre" | 90 PS | 5 | 2018 | 417 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop Edition | 90 PS | 3 | 2014–2017 | 373 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop Selection | 90 PS | 3 | 2014–2017 | 373 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop Innovation | 90 PS | 3 | 2014–2017 | 373 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop Selection | 90 PS | 5 | 2014–2017 | 376 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop Innovation | 90 PS | 5 | 2014–2017 | 376 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop Color Edition | 90 PS | 5 | 2014–2017 | 382 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop Color Edition | 90 PS | 3 | 2014–2017 | 379 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop Edition | 90 PS | 5 | 2014–2017 | 376 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop drive | 90 PS | 3 | 2015–2016 | 367 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop drive | 90 PS | 5 | 2015–2016 | 370 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop Active | 90 PS | 3 | 2016–2017 | 373 € |
| Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop Active | 90 PS | 5 | 2016–2017 | 376 € |