Carsieve Opel Insignia B Facelift 2.0 Diesel, 174 PS, 8-Gang-Automatik, Allradantrieb (2020–2022)
- Leistung
- 174 PS (128 kW)
- Motorcodes
- LSQ
- Getriebe
- 8-Gang-Automatik
- Bauzeitraum
- 2020–2022
- Betriebskosten pro Monat
- 559 €
- Kraftstoff
- Diesel
- Medianpreis
- 16.950 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 2/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Opel Insignia B (2017-2022): bekannte Probleme und Kaufberatung
Mittelmaß. Ölverlust und Dieselfehler treten immer wieder auf, mehrere Rückrufe gelten. Prüfen Sie zuerst die Ölhistorie und die FIN.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Ölverlust | Motoren und Getriebe, Benziner und Diesel | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
| Bremsscheiben nutzen sich früh ab | Alle Varianten | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
| Infotainment-Fehler | Alle Varianten | Nicht angegeben | Software-Update, kein Preis genannt | Generationsratgeber |
| Klappergeräusche im Innenraum | Alle Varianten | Nicht angegeben | Nicht angegeben | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Öl. Schauen Sie nach Öl auf dem Boden unter dem Auto und um die Ölwanne und den Getriebeübergang. Prüfen Sie den Stand zwischen den Services. Schlechter Befund: Öl auf dem Boden oder ein Stand, der zwischen den Services sinkt.
- Bremsscheiben. Prüfen Sie die Scheiben auf Verschleiß. Schlechter Befund: Scheiben schon vor der ersten Hauptuntersuchung verschlissen.
- Rückrufe. Geben Sie die FIN in die Opel-Rückrufprüfung ein und fragen Sie beim Händler nach offenen Aktionen. Schlechter Befund: eine offene Aktion aus der Liste unten.
- Infotainment. Testen Sie Display, CarPlay und Navigation auf einer längeren Fahrt. Schlechter Befund: Neustarts, abbrechendes CarPlay oder ein Absturz.
- Innenraum. Fahren Sie über eine holprige Straße. Schlechter Befund: Klopfen aus dem Armaturenbrett oder den Türen.
Betriebskosten
| Betrieb | 197 € |
|---|---|
| Werkstatt | 173 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 189 € |
| Gesamt pro Monat | 559 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 90 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 579
- 25. Perzentil
- 14.800 €
- Medianpreis
- 16.950 €
- 75. Perzentil
- 18.995 €
- Median-Kilometerstand
- 96.800 km
- Median-Erstzulassung
- 2022
- Händleranteil
- 85 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2023 | 96 | 18.200 € | 89.059 km |
| 2022 | 230 | 17.700 € | 92.275 km |
| 2021 | 204 | 15.995 € | 104.755 km |
| 2020 | 49 | 15.950 € | 112.610 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 579 | 16.950 € | 14.800 € – 18.995 € | 96.800 km |
| Okt. 2026 | 578 | 16.950 € | 14.880 € – 18.995 € | 96.500 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 14 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|
| Insignia Grand Sport 2.0 Diesel Business Elegance 4x4 Automatik | 174 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 567 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 Diesel Elegance 4x4 Automatik | 174 PS | Schrägheck | 2020–2022 | 548 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 Diesel GS Line 4x4 Automatik | 174 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 567 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 Diesel Ultimate 4x4 Automatik | 174 PS | Schrägheck | 2020–2022 | 574 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 Diesel GS Line Plus 4x4 Automatik | 174 PS | Schrägheck | 2020–2021 | 582 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 Diesel Business Edition 4x4 Automatik | 174 PS | Schrägheck | 2021 | 556 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 Diesel Business 4x4 Automatik | 174 PS | Schrägheck | 2021–2022 | 548 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel Business Elegance 4x4 Automatik | 174 PS | Kombi | 2020–2021 | 556 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel Elegance 4x4 Automatik | 174 PS | Kombi | 2020–2022 | 535 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line 4x4 Automatik | 174 PS | Kombi | 2020–2021 | 556 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel Ultimate 4x4 Automatik | 174 PS | Kombi | 2020–2022 | 561 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line Plus 4x4 Automatik | 174 PS | Kombi | 2020–2021 | 571 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel Business Edition 4x4 Automatik | 174 PS | Kombi | 2021 | 545 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel Business 4x4 Automatik | 174 PS | Kombi | 2021–2022 | 535 € |