Carsieve Alle Versionen
| Variante | Betriebskosten pro Monat | Medianpreis | Angebote | Kraftstoff | Motorcodes | Getriebe | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 ECOTEC, 140 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe Recherche | 458 € | 11.490 € | 460 | Autogas (LPG) / Super | B14NET | Schaltgetriebe (6) | 2016–2019 |
| 1.4 Turbo, 140 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb Recherche | 464 € | 11.490 € | 460 | Super | B14NET | Schaltgetriebe (6) | 2016–2019 |
| 1.4 Turbo, 140 PS, 6-Gang-Automatik Recherche | 476 € | 12.790 € | 304 | Super | B14NET | Automatikgetriebe (6) | 2016–2019 |
| 1.6 ECOTEC, 136 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe Recherche | 407 € | 9.990 € | 248 | Diesel | D16DTH | Schaltgetriebe (6) | 2016–2019 |
| 1.6 Diesel, 136 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb Recherche | 420 € | 9.990 € | 248 | Diesel | D16DTH | Schaltgetriebe (6) | 2016–2019 |
| 1.6 Diesel, 136 PS, 6-Gang-Automatik Recherche | 430 € | 10.900 € | 115 | Diesel | D16DTH | Automatikgetriebe (6) | 2016–2019 |
| 1.6 Diesel, 110 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe Recherche | 396 € | 10.150 € | 103 | Diesel | D16DTI / LXO | Schaltgetriebe (6) | 2016–2019 |
| 1.4 DI, 152 PS, 6-Gang-Automatik, Allradantrieb Recherche | 462 € | 12.990 € | 76 | Super | B14XFT / LE2 | Automatikgetriebe (6) | 2016–2018 |
| 1.6 ecoFlex, 115 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe | 466 € | 10.320 € | 56 | Super | B16XER / F16D4 | Schaltgetriebe (5) | 2016–2018 |
Auf einen Blick
- Baujahre: gebaut von 2012 bis 2019. Das Facelift 2016 (Mokka X) brachte einen 1.4 Turbo mit 152 PS und Direkteinspritzung. Der 1.4 Turbo hat die größten Risiken: Steuerkette, Kolben und Kühlmittelverluste.
- Zuverlässigkeit: 3/5. Der 1.4 Turbo hat die schweren Schäden. Für den 1.6 Benziner ist in den gelesenen Quellen kein Fehler bestätigt.
- Selbstreparatur: 2/5. Steuerkette, Automatikgetriebe und die 4x4-Einheit brauchen eine Werkstatt.
- Bevorzugen: einen 1.6 Benziner oder einen 1.6 CDTI mit Serviceheft.
- Meiden: einen 1.4 Turbo ohne Nachweis über Steuerkette, Kühlung oder Getriebeölwechsel.
Motoren und Getriebe
- 1.6 Benziner, B16XER (ADAC: F16D4), 115 PS: in den gelesenen Quellen ist kein Fehler bestätigt.
- 1.4 Turbo, Saugrohreinspritzung, A14NET und B14NET, 120-140 PS: Steuerkette, Kolben, Kühlmittelverluste und eine Anfahrschwäche. Siehe Tabelle.
- 1.4 Turbo, Direkteinspritzung, B14XFT, 152 PS (Facelift, Automatik mit 4x4): die Anfahrschwäche aus der Tabelle. Keine andere Störung in den gelesenen Quellen bestätigt.
- 1.7 CDTI, A17DTS, 130 PS (2012-2015): AGR-Ventil verschmutzt, siehe Tabelle. ADAC nennt ihn rau, aber robust.
- 1.6 CDTI, B16DTH, D16DTH und D16DTI, 110 und 136 PS: Fehler am AGR-Ventil und am Partikelfilter, siehe Tabelle.
- 5-Gang-Schaltgetriebe (1.6 Benziner): Ölverlust an den Dichtungen wird gemeldet.
- 6-Gang-Schaltgetriebe (M32): in den gelesenen Quellen ist kein Fehler bestätigt.
- 6-Gang-Automatik (GM 6T40): Schaltrucke durch Verschleiß, siehe Tabelle. Das Getriebeöl alle 40.000-50.000 km wechseln.
Bekannte Probleme
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten |
|---|---|---|---|
| 1.4 Turbo Steuerkette | 1.4 Turbo (A14NET, B14NET) | Etwa 100.000-150.000 km | Kein bestätigter Preis |
| 1.4 Turbo Kolbenschaden | 1.4 Turbo (A14NET, B14NET) | 50.000-150.000 km | Kein bestätigter Preis |
| 6T40-Automatik-Schaltprobleme | 6-Gang-Automatik (6T40) | 150.000-180.000 km | Kein bestätigter Preis |
| 4x4-Kupplung und Steuergerät | 4x4-Modelle | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
| 1.4 Turbo Kühlmittelverlust | 1.4 Turbo (A14NET, B14NET) | 70.000-80.000 km | Kein bestätigter Preis |
| Diesel-AGR-Ventil und Partikelfilter | 1.6 und 1.7 CDTI | 100.000-150.000 km | Kein bestätigter Preis |
| Ölverlust | Die meisten Motoren | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
| 1.4 Turbo Anfahrschwäche | 1.4 Turbo (A14NET, B14NET, B14XFT) | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis |
Vor dem Kauf
- Starten Sie den 1.4 Turbo kalt und hören Sie genau hin. Ein Rasseln oder Klappern beim Start deutet auf eine gelängte Steuerkette hin. Gebrauchtwagenberater rät, bei diesem Geräusch vom Kauf abzusehen.
- Bei einem 1.4 Turbo fragen Sie nach dem Serviceheft und hören Sie unter Last auf Klopfen. Kolbenschäden können ab etwa 50.000 km beginnen. Verzichten Sie auf das Auto, wenn der Motor klopft oder an Leistung verliert.
- Bei einer 6T40-Automatik fahren Sie aus dem Stand und durch alle Gänge. Ruckeln zwischen dem 3. und 6. Gang deutet auf eine verschlissene Feder im Kupplungspaket hin. Fragen Sie nach Nachweisen für den Getriebeölwechsel alle 40.000-50.000 km.
- Bei einem 4x4 prüfen Sie, ob der Heckantrieb zuschaltet, und ob das Armaturenbrett die Meldung "Allradantrieb aus" zeigt. Fragen Sie, ob das Software-Update 2013-2014 gemacht wurde.
- Bei einem Diesel fragen Sie, ob das Auto oft auf langen Fahrten war. Ein Diagnosegerät kann die AGR-Fehlercodes P0401 und P0402 sowie die Rußbeladung des Partikelfilters auslesen (Diagnosegerät nötig).
- Bei einem 1.4 Turbo prüfen Sie den Kühlmittelstand bei kaltem Motor. Achten Sie auf Lecks am Ausgleichsbehälter und an der Wasserpumpe. Fragen Sie, ob Thermostat oder Pumpe ersetzt wurden.
- Prüfen Sie den Ölstand nach der Probefahrt und fragen Sie nach Nachweisen für den Ölservice. Ölverlust ist bei diesem Auto häufig, und die Reparaturen sind teuer.
- Bei einem 1.4 Turbo fahren Sie im ersten Gang aus dem Stand an. Ein Zögern oder Ruckeln ist der Software-Fehler aus der Tabelle. Fragen Sie, ob ein Software-Update gemacht wurde.
- Prüfen Sie die FIN (VIN) bei einem Vauxhall- oder Opel-Händler auf offene Rückrufaktionen. Die Aktionen aus der Tabelle können für Ihr Auto gelten.
Betriebskosten
| Betrieb | 190 € |
|---|---|
| Werkstatt | 130 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 137 € |
| Gesamt pro Monat | 457 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 68 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de bis 50.000 EUR, 29.10.2026.
- Angebote
- 1.405
- 25. Perzentil
- 9.980 €
- Medianpreis
- 11.440 €
- 75. Perzentil
- 12.900 €
- Median-Kilometerstand
- 96.500 km
- Median-Erstzulassung
- 2017
- Händleranteil
- 85,3 %
- Preis bei 100.000 km
- 11.394 €
Um den Preis eines Inserats zu prüfen, öffnen Sie die Variante in der Tabelle oben. Jede Variantenseite hat eine Preisprüfung.