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Opel Mokka A 1.4 Turbo, 140 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb (2012–2016)

Leistung
140 PS (103 kW)
Motorcodes
A14NET, B14NET
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Bauzeitraum
2012–2016
Betriebskosten pro Monat
465 €
Kraftstoff
Super
Medianpreis
8.445 €
Zuverlässigkeit
3/5
Selbst reparieren
2/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
1.4 Turbo Steuerkette1.4 Turbo (A14NET, B14NET)Etwa 100.000-150.000 kmKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
1.4 Turbo Kolbenschaden1.4 Turbo (A14NET, B14NET)50.000-150.000 kmKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
4x4-Kupplung und Steuergerät4x4-ModelleNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
1.4 Turbo Kühlmittelverlust1.4 Turbo (A14NET, B14NET)70.000-80.000 kmKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
ÖlverlustDie meisten MotorenNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
1.4 Turbo Anfahrschwäche1.4 Turbo (A14NET, B14NET, B14XFT)Nicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

  1. Starten Sie den 1.4 Turbo kalt und hören Sie genau hin. Ein Rasseln oder Klappern beim Start deutet auf eine gelängte Steuerkette hin. Gebrauchtwagenberater rät, bei diesem Geräusch vom Kauf abzusehen.
  2. Bei einem 1.4 Turbo fragen Sie nach dem Serviceheft und hören Sie unter Last auf Klopfen. Kolbenschäden können ab etwa 50.000 km beginnen. Verzichten Sie auf das Auto, wenn der Motor klopft oder an Leistung verliert.
  3. Bei einem 4x4 prüfen Sie, ob der Heckantrieb zuschaltet, und ob das Armaturenbrett die Meldung "Allradantrieb aus" zeigt. Fragen Sie, ob das Software-Update 2013-2014 gemacht wurde.
  4. Bei einem 1.4 Turbo prüfen Sie den Kühlmittelstand bei kaltem Motor. Achten Sie auf Lecks am Ausgleichsbehälter und an der Wasserpumpe. Fragen Sie, ob Thermostat oder Pumpe ersetzt wurden.
  5. Prüfen Sie den Ölstand nach der Probefahrt und fragen Sie nach Nachweisen für den Ölservice. Ölverlust ist bei diesem Auto häufig, und die Reparaturen sind teuer.
  6. Bei einem 1.4 Turbo fahren Sie im ersten Gang aus dem Stand an. Ein Zögern oder Ruckeln ist der Software-Fehler aus der Tabelle. Fragen Sie, ob ein Software-Update gemacht wurde.
  7. Prüfen Sie die FIN (VIN) bei einem Vauxhall- oder Opel-Händler auf offene Rückrufaktionen. Die Aktionen aus der Tabelle können für Ihr Auto gelten.

Betriebskosten

Betrieb205 €
Werkstatt122 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)138 €
Gesamt pro Monat465 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)67 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
514
25. Perzentil
7.500 €
Medianpreis
8.445 €
75. Perzentil
9.599 €
Median-Kilometerstand
111.946 km
Median-Erstzulassung
2015
Händleranteil
78,6 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
20182––
20161528.990 €103.000 km
20151618.500 €117.000 km
20141187.999 €115.300 km
2013767.900 €107.621 km
201258.380 €117.145 km

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 20265148.445 €7.500 € – 9.599 €111.946 km
Okt. 20265148.445 €7.500 € – 9.599 €111.946 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 6 ADAC-Versionen
VersionLeistungBaujahreBetriebskosten pro Monat
Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop Edition 4x4140 PS2012–2014461 €
Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop Innovation 4x4140 PS2012–2014461 €
Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop Edition 4x4140 PS2014–2016462 €
Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop Innovation 4x4140 PS2014–2016470 €
Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop Color Edition 4x4140 PS2015–2016470 €
Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop Color Innovation 4x4140 PS2015–2016470 €