Peugeot 208 2. Generation 1.2 PureTech, 75 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe (2019–2022)
- Leistung
- 75 PS (55 kW)
- Motorcodes
- HM05
- Getriebe
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2019–2022
- Betriebskosten pro Monat
- 398 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 11.490 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 1/5
Recherche zu diesem Auto
- Motorratgeber Stellantis 1.2 PureTech (EB2) Benziner: Probleme, Kosten und was zu prüfen ist
Nur mit Zahnriemenrechnungen, sauberer Ölprüfung und lückenlosem Serviceheft kaufen, denn der Riemen im Ölbad kann den Motor zerstören.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Zahnriemen im Ölbad und Ölmangel | Alle 1,2 PureTech mit Riemen im Ölbad, 2012-2025 | 60.000-80.000 km | 800-3.000 EUR; 3.000-5.000 EUR mit Reinigung (Deutschland, 2026) | Motorratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Motorratgeber
- Riemen oder Kette, dann Riemenhistorie (kein Diagnosegerät). Der Motorcode steht in Feld P.5 der Zulassungsbescheinigung: EB2LTED und EB2LTEDH2 haben eine Kette, jeder andere Code einen Zahnriemen im Ölbad. Fragen Sie nach einer datierten Riemenrechnung mit Kilometerstand und prüfen Sie die Riemenbreite durch die Öleinfüllöffnung. Schlecht: keine Rechnung, ein Riemen älter als 6 Jahre oder über 100.000 km, oder ein rauer, grauer oder ausgefranster Riemen. Rechnen Sie mit 800-3.000 EUR (Deutschland, 2026).
- Bremsen (Probefahrt). Treten Sie das Pedal nach einem Kaltstart. Schlecht: ein hartes Pedal mit wenig Unterstützung durch eine verstopfte Bremsvakuumpumpe.
- Öl und Servicebelege. Prüfen Sie die Ölspezifikation und die Servicedaten auf den Rechnungen. Schlecht: überfälliger Service, falsches Öl oder keine Stempel. Ein überfälliger Service kann die erweiterte Garantie kosten.
- Fehlercodes (Diagnosegerät). Lesen Sie den Fehlerspeicher auf Steuerzeit- oder Verbrennungsaussetzer-Codes. Schlecht: gespeicherte Steuerzeitcodes. Ein sauberer Speicher beweist nicht, dass der Riemen gut ist.
- Rückrufprüfung (kein Diagnosegerät). Geben Sie die FIN in die offizielle Rückrufprüfung für das Land des Autos ein. Schlecht: eine offene Aktion zu Riemen oder Bremsvakuum.
Betriebskosten
| Betrieb | 169 € |
|---|---|
| Werkstatt | 93 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 136 € |
| Gesamt pro Monat | 398 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 52 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 380
- 25. Perzentil
- 9.990 €
- Medianpreis
- 11.490 €
- 75. Perzentil
- 12.500 €
- Median-Kilometerstand
- 59.000 km
- Median-Erstzulassung
- 2022
- Händleranteil
- 95,3 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2023 | 62 | 11.900 € | 50.000 km |
| 2022 | 138 | 11.999 € | 49.152 km |
| 2021 | 80 | 9.999 € | 68.939 km |
| 2020 | 97 | 10.500 € | 75.000 km |
| 2019 | 3 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 380 | 11.490 € | 9.990 € – 12.500 € | 59.000 km |
| Okt. 2026 | 380 | 11.490 € | 9.990 € – 12.500 € | 59.000 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 7 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| 208 1.2 PureTech 75 Like | 75 PS | 2019–2020 | 361 € |
| 208 1.2 PureTech 75 Active | 75 PS | 2019–2020 | 361 € |
| 208 1.2 PureTech 75 Like | 75 PS | 2020–2022 | 398 € |
| 208 1.2 PureTech 75 Active | 75 PS | 2020–2022 | 398 € |
| 208 1.2 PureTech 75 Active Pack | 75 PS | 2020–2022 | 398 € |
| 208 1.2 PureTech 75 Allure | 75 PS | 2021–2022 | 401 € |
| 208 1.2 PureTech 75 Allure Pack | 75 PS | 2021–2022 | 401 € |