Carsieve SEAT Ibiza 6P Facelift 2 1.2 TSI, 90 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe (2015–2017)
- Leistung
- 90 PS (66 kW)
- Motorcodes
- CJZ
- Getriebe
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2015–2017
- Betriebskosten pro Monat
- 359 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 6.990 €
- Zuverlässigkeit
- 2/5
- Selbst reparieren
- 1/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Seat Ibiza 6J (2008-2017), bekannte Probleme und Kaufberatung
Steuerketten am 1.2 TSI und 1.2 12V sowie das DQ200-Getriebe sind die Hauptrisiken. Prüfen Sie Ketten- und Getriebenachweise vor dem Kauf.
- Motorratgeber Probleme, Kosten und Prüfpunkte bei VW 1,2 und 1,4 TSI (EA211) Benzinern
Ölverbrauch und undichte Wasserpumpe sind die gemeldeten Fehler. Kaufen Sie nur mit Riemen- und Pumpennachweis und sauberem Ölcheck.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Steuerkette 1.2 12V kann überspringen | 1.2 12V, Dreizylinder | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Risse am Kraftstofffilterdeckel | 1.2 TDI, gebaut Mai 2010 bis Juni 2014 | Nicht angegeben | Rückruf, keine Kosten angegeben | Generationsratgeber |
| Rückruf Motorhaubenentriegelung | Gebaut 1. April 2010 bis 30. November 2011 | Nicht angegeben | Rückruf, keine Kosten angegeben | Generationsratgeber |
| Ölverbrauch und Kolbenringe | 1,2 und 1,4 TSI (Codes CJZ, CHP, CXS) | Nicht angegeben | 60.000 RUB Arbeitslohn (Russland, Jahr nicht angegeben) | Motorratgeber |
| Wasserpumpe und Kühlmittelverlust | 1,2 und 1,4 TSI, ab 2012 | Nicht angegeben | Etwa 400 bis 600 EUR (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Motorratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- 1.2 12V Steuerkette. Fragen Sie nach einem Nachweis, dass die Steuerkette geprüft oder ersetzt wurde. Schlechtes Ergebnis: kein Nachweis bei einem Auto mit 60 oder 70 PS.
- Rückruf-Check. Lassen Sie die FIN auf offene Rückrufe prüfen: Motorhaubenentriegelung, Kraftstofffilterdeckel (1.2 TDI, 2010 bis 2014) und Schaltseilzug am DSG (DSG-Autos von 2009). Schlechtes Ergebnis: ein offener Rückruf.
Aus dem Motorratgeber
- Ölstand (kein Scanner nötig). Prüfen Sie den Ölmessstab und fragen Sie nach der Historie des Ölverbrauchs. Schlecht: Der Stand sinkt zwischen den Inspektionen, oder bei starkem Gasgeben kommt blauer Rauch heraus. Verlangen Sie einen Nachweis für Arbeiten an Kolbenringen oder Zylinderkopf.
- Kühlmittel und Wasserpumpe (kein Scanner nötig). Prüfen Sie den Kühlmittelstand bei kaltem Motor und schauen Sie unter dem Auto nach feuchten Stellen nahe der Pumpe. Schlecht: ein niedriger Stand oder eine Undichtigkeit. Verlangen Sie eine datierte Rechnung, die zeigt, dass die Pumpe zusammen mit dem Riemen gewechselt wurde.
- Rechnungen. Verlangen Sie datierte Rechnungen mit Kilometerstand für alle Arbeiten an Riemen, Pumpe, Öl oder Software. Ohne Nachweis sollten Sie die Kosten dafür einplanen.
- Rückrufcheck. Geben Sie die FIN in den offiziellen Rückrufcheck für das Land des Autos ein. Schlecht: eine offene Rückrufaktion für das Auto.
Betriebskosten
| Betrieb | 160 € |
|---|---|
| Werkstatt | 93 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 106 € |
| Gesamt pro Monat | 359 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 38 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 109
- 25. Perzentil
- 5.900 €
- Medianpreis
- 6.990 €
- 75. Perzentil
- 8.290 €
- Median-Kilometerstand
- 110.878 km
- Median-Erstzulassung
- 2016
- Händleranteil
- 55,1 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2017 | 30 | 8.200 € | 101.000 km |
| 2016 | 62 | 6.499 € | 112.059 km |
| 2015 | 17 | 6.300 € | 127.000 km |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 109 | 6.990 € | 5.900 € – 8.290 € | 110.878 km |
| Okt. 2026 | 109 | 6.990 € | 5.900 € – 8.290 € | 110.878 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 11 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Karosserie | Türen | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|---|---|
| Ibiza 1.2 TSI Reference | 90 PS | Schrägheck | 5 | 2015–2017 | 360 € |
| Ibiza 1.2 TSI Style | 90 PS | Schrägheck | 5 | 2015–2017 | 359 € |
| Ibiza 1.2 TSI FR | 90 PS | Schrägheck | 5 | 2016–2017 | 368 € |
| Ibiza 1.2 TSI Connect | 90 PS | Schrägheck | 5 | 2015–2016 | 352 € |
| Ibiza SC 1.2 TSI Reference | 90 PS | Schrägheck | 3 | 2015–2016 | 360 € |
| Ibiza SC 1.2 TSI Style | 90 PS | Schrägheck | 3 | 2015–2016 | 359 € |
| Ibiza SC 1.2 TSI FR | 90 PS | Schrägheck | 3 | 2016 | 368 € |
| Ibiza SC 1.2 TSI Connect | 90 PS | Schrägheck | 3 | 2015–2016 | 352 € |
| Ibiza ST 1.2 TSI Reference | 90 PS | Kombi | 5 | 2015–2016 | 360 € |
| Ibiza ST 1.2 TSI Style | 90 PS | Kombi | 5 | 2015–2016 | 359 € |
| Ibiza ST 1.2 TSI Connect | 90 PS | Kombi | 5 | 2015–2016 | 352 € |