smart fortwo 453 0.9 turbo, 90 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (2014–2019)
- Leistung
- 90 PS (66 kW)
- Motorcodes
- H4B
- Getriebe
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bauzeitraum
- 2014–2019
- Betriebskosten pro Monat
- 342 €
- Kraftstoff
- Super
- Medianpreis
- 9.500 €
- Zuverlässigkeit
- 3/5
- Selbst reparieren
- 3/5
Recherche zu diesem Auto
- Generationsratgeber Smart ForTwo 453 (2014-2024): bekannte Probleme und Kaufberatung
Ein Auto im Mittelfeld. Testen Sie die twinamic kalt, prüfen Sie dann auf Ölverlust und einen verrotteten Auspuff, bevor Sie kaufen.
Bekannte Probleme bei diesem Auto
| Problem | Betrifft | Typische km | Reparaturkosten | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Bremsenverschleiß vorn | Alle Autos | Nicht angegeben | 620 EUR vorn, 880 EUR hinten (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Auspuffkorrosion | Alle Autos | Nicht angegeben | 525 EUR Nachschalldämpfer (Deutschland, Jahr nicht angegeben) | Generationsratgeber |
| Fahrwerk vorn und Achsträgerlager | Alle Autos | Nicht angegeben (5-9 Jahre alt) | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Ölverlust an Motor und Antrieb | Alle Autos | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Batterie entlädt ohne Warnung | Hauptsächlich Autos gebaut 2014-2016 | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
| Pedalsensor-Fehler | Alle Autos | Nicht angegeben | Kein bestätigter Preis | Generationsratgeber |
Vor dem Kauf dieses Autos
Aus dem Generationsratgeber
- Twinamic. Kalt testen: Anfahren, Rückwärtsfahren, Kriechgang. Schlechtes Ergebnis: Rutschen, eine Pause, ein Ruck oder eine Warnung. Lassen Sie die Kupplungsadaptionswerte mit einem Tester auslesen.
- Bremsen. Prüfen Sie die vorderen Scheiben durch das Rad; testen Sie Fußbremse und Handbremse. Schlechtes Ergebnis: eine verschlissene Kante an den Scheiben, ein langes Pedal oder eine Handbremse, die nicht hält.
- Auspuff. Klopfen Sie Nachschalldämpfer und Hitzeschutzbleche auf Flocken und Löcher ab. Schlechtes Ergebnis: ein Klappern, ein Loch oder ein loses Hitzeschutzblech.
- Fahrwerk vorn. Drücken Sie jede vordere Ecke nach unten; fahren Sie über eine schlechte Straße. Schlechtes Ergebnis: ein Klopfen von den Koppelstangen oder Achsträgerlagern.
- Ölverlust. Sehen Sie unter Motor und Antriebseinheiten, dann am Ölmessstab. Schlechtes Ergebnis: frisches Öl oder ein niedriger Stand.
- Batterie. Prüfen Sie das Alter; starten Sie das Auto mit eingeschaltetem Licht. Schlechtes Ergebnis: ein langsames Durchdrehen oder keine Warnung.
- Pedalsensor. Lassen Sie die Start-Stopp-Automatik ein paar Mal im Verkehr arbeiten. Schlechtes Ergebnis: der Motor startet nicht wieder.
- Rückrufe. Bitten Sie einen Händler, offene Aktionen per FIN zu prüfen.
Betriebskosten
| Betrieb | 161 € |
|---|---|
| Werkstatt | 85 € |
| Fixkosten (Steuer, Versicherung) | 96 € |
| Gesamt pro Monat | 342 € |
| Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten) | 38 € |
ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate
Markt
Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.
- Angebote
- 82
- 25. Perzentil
- 7.700 €
- Medianpreis
- 9.500 €
- 75. Perzentil
- 11.490 €
- Median-Kilometerstand
- 83.861 km
- Median-Erstzulassung
- 2016
- Händleranteil
- 59,8 %
Inserat prüfen
Preise nach Erstzulassung
| Erstzulassung | Angebote | Medianpreis | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2019 | 11 | 13.850 € | 67.298 km |
| 2018 | 9 | 12.490 € | 78.614 km |
| 2017 | 9 | 11.000 € | 55.800 km |
| 2016 | 22 | 8.490 € | 77.763 km |
| 2015 | 28 | 7.700 € | 96.450 km |
| 2014 | 3 | – | – |
Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.
Preisentwicklung
| Monat | Angebote | Medianpreis | Mittlere Hälfte | Median-Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Nov. 2026 | 82 | 9.500 € | 7.700 € – 11.490 € | 83.861 km |
| Okt. 2026 | 82 | 9.500 € | 7.700 € – 11.490 € | 83.861 km |
Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.
ADAC-Versionen
Alle 10 ADAC-Versionen
| Version | Leistung | Baujahre | Betriebskosten pro Monat |
|---|---|---|---|
| fortwo coupé 0.9 turbo | 90 PS | 2014–2018 | 318 € |
| fortwo coupé 0.9 turbo passion | 90 PS | 2014–2018 | 318 € |
| fortwo coupé 0.9 turbo prime | 90 PS | 2014–2018 | 318 € |
| fortwo coupé 0.9 turbo proxy | 90 PS | 2014–2017 | 321 € |
| fortwo coupé 0.9 turbo perfect | 90 PS | 2017–2018 | 318 € |
| fortwo coupé 0.9 turbo | 90 PS | 2018–2019 | 367 € |
| fortwo coupé 0.9 turbo passion | 90 PS | 2018–2019 | 370 € |
| fortwo coupé 0.9 turbo perfect | 90 PS | 2018–2019 | 370 € |
| fortwo coupé 0.9 turbo prime | 90 PS | 2018–2019 | 370 € |
| fortwo coupé 0.9 turbo BRABUS Style | 90 PS | 2018–2019 | 378 € |