VW Passat B5 1.6, 100 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe (1996–2000)

Leistung
100 PS (74 kW)
Motorcodes
–
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Bauzeitraum
1996–2000
Betriebskosten pro Monat
449 €
Kraftstoff
Super
Medianpreis
1.300 €
Zuverlässigkeit
3/5
Selbst reparieren
3/5

Recherche zu diesem Auto

Bekannte Probleme bei diesem Auto

ProblemBetrifftTypische kmReparaturkostenQuelle
ZahnriemenMotoren mit Zahnriemen, genannt werden TDI und V6 TDINicht angegebenEtwa 400 bis 580 EUR für den V6 TDI (Deutschland, 2002 bis 2004)Generationsratgeber
Spurstangen-RückrufFahrzeuge gebaut 02-06/1998Nicht angegebenKostenlos im Rahmen des Rückrufs (Deutschland, 1999)Generationsratgeber
Vordere Querlenker und BuchsenAlle vorderen QuerlenkerEtwa 30.000 kmKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
Wasser im InnenraumAlle Fahrzeuge bei verstopften AbläufenNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber
KarosserierostRadläufe, Schweller, Heckklappe, MotorhaubenkanteNicht angegebenKein bestätigter PreisGenerationsratgeber

Vor dem Kauf dieses Autos

Aus dem Generationsratgeber

  1. Zahnriemen: Verlangen Sie den Nachweis, dass Riemen und Wasserpumpe innerhalb von 60.000 km gewechselt wurden. Ein schlechtes Ergebnis ist fehlender Nachweis bei einem Diesel. Ein gerissener Riemen kann den Motor zerstören.
  2. Spurstangenköpfe: Prüfen Sie, ob das Fahrzeug von 02-06/1998 stammt, und verlangen Sie den Nachweis der kostenlosen Rückrufreparatur. Ein schlechtes Ergebnis ist ein Fahrzeug aus diesem Bauzeitraum ohne Nachweis.
  3. Vorderachse: Fahren Sie langsam über Bodenwellen und hören Sie auf Schläge. Achten Sie auf Knarzen und Quietschen von vorn. Ein schlechtes Ergebnis sind Schläge oder Quietschen.
  4. Wasser: Prüfen Sie die vorderen Fußraumteppiche auf Feuchtigkeit und sehen Sie sich die Abläufe unter der Frontscheibe und unter der Batteriewanne an. Ein schlechtes Ergebnis sind feuchte Teppiche oder verstopfte Abläufe.
  5. Rost: Prüfen Sie Radläufe, Schweller, Motorhaubenkante, Scheinwerferspalten und bei Kombis die Heckklappe. Ein schlechtes Ergebnis sind Blasen im Lack oder weiches Metall.
  6. Zündspulen: Prüfen Sie bei einem frühen 1.8T, ob der Leerlauf unruhig ist und das Gas schlecht annimmt, und fragen Sie, ob die Zündspulen gewechselt wurden. Ein Scanner zeigt Zündaussetzer. Ein schlechtes Ergebnis ist ein Zündaussetzer oder fehlender Nachweis.

Betriebskosten

Betrieb247 €
Werkstatt101 €
Fixkosten (Steuer, Versicherung)101 €
Gesamt pro Monat449 €
Wertverlust als Neuwagen (nicht enthalten)25 €

ADAC-Werte für 15.000 km pro Jahr über 60 Monate

Markt

Angebote auf mobile.de in dieser Generation mit diesem Kraftstoff, Getriebe und dieser Leistung.

Angebote auf mobile.de finden

Angebote
94
25. Perzentil
900 €
Medianpreis
1.300 €
75. Perzentil
1.790 €
Median-Kilometerstand
220.000 km
Median-Erstzulassung
1998
Händleranteil
9,6 %

Inserat prüfen

Preise nach Erstzulassung

ErstzulassungAngeboteMedianpreisMedian-Kilometerstand
2000231.400 €220.650 km
1999191.000 €269.787 km
1998301.300 €200.000 km
1997181.500 €191.000 km
19964––

Mediane nur für Jahre mit mindestens 5 Inseraten. Viele Autos werden erst nach Produktionsende zugelassen, daher reichen die Jahre über die Bauzeit hinaus.

Preisentwicklung

MonatAngeboteMedianpreisMittlere HälfteMedian-Kilometerstand
Nov. 2026941.300 €900 € – 1.790 €220.000 km
Okt. 2026941.300 €900 € – 1.790 €220.000 km

Medianer Angebotspreis am letzten Stichtag jedes Monats.

ADAC-Versionen

Alle 11 ADAC-Versionen
VersionLeistungKarosserieTürenBaujahreBetriebskosten pro Monat
Passat 1.6 Edition100 PSStufenheck42000433 €
Passat 1.6100 PSStufenheck41996–1999449 €
Passat 1.6 Comfortline100 PSStufenheck41998–1999449 €
Passat 1.6 Trendline100 PSStufenheck41998–1999449 €
Passat 1.6100 PSStufenheck41999–2000449 €
Passat 1.6 Comfortline100 PSStufenheck41999–2000449 €
Passat Variant 1.6 Edition100 PSKombi52000435 €
Passat Variant 1.6100 PSKombi51997–1999451 €
Passat Variant 1.6 Comfortline100 PSKombi51998–1999451 €
Passat Variant 1.6 Trendline100 PSKombi51998–2000451 €
Passat Variant 1.6100 PSKombi51999–2000451 €